СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ, Diagnostic DTC:C1625

Код DTC Наименование DTC
C1625 Обрыв или короткое замыкание в цепи +B датчика угла поворота рулевого колеса

ОПИСАНИЕ

Данный DTC сохраняется, если приемник мультимедийного модуля получает по шине CAN сигнал от витого кабеля с датчиком в сборе, который указывает на неисправность системы питания.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1625 Обрыв или короткое замыкание в цепи +B датчика угла поворота рулевого колеса

  • Жгут или разъем

  • Витой кабель с датчиком в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FFFFE02
A01FFFFE03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Если после отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи на многофункциональном дисплее появляется сообщение "System initializing" (инициализация системы), скорректируйте нейтральное положение рулевого колеса (см. стр. Click here).

  • В зависимости от замененных деталей или операций, которые были выполнены при проверке или обслуживании автомобиля, может потребоваться калибровка других систем, а также системы помощи при парковке (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01FGQCE07
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом
      *B Для моделей без рулевого управления с переменным передаточным числом
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к витому кабелю с датчиком в сборе)

      Отсоедините разъем витого кабеля с датчиком в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N33-1 (ESS) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Для моделей без рулевого управления с переменным передаточным числом
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N34-1 (ESS) - масса Всегда Менее 1 Ом

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      N33-4 (IG1) - N33-1 (ESS) Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      N33-5 (BAT) - N33-1 (ESS) Зажигание выключено 11 - 14 В
      Для моделей без рулевого управления с переменным передаточным числом
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      N34-4 (IG1) - N34-1 (ESS) Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      N343-8 (BAT) - N34-1 (ESS) Зажигание выключено 11 - 14 В

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ Click here