ПРИВОД РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ УСТАНОВКА

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ одинаков для моделей с левосторонним и правосторонним рулевым управлением.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для моделей с левосторонним рулевым управлением.


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ПРИВОДОМ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    • При переносе или установке привода рулевого управления в сборе следите за тем, чтобы кромка уплотнения № 2 и чехол не выворачивались наружу. При установке нового привода рулевого управления в сборе проверяйте плотность установки спирального центрирующего стопорного штифта.

    • Не используйте привод рулевого управления в сборе, если он ронялся.

    A01FH1VE03
    Обозначения на рисунке
    *1 Корпус витого кабеля *2 Шлицевой хомут рулевого вала
    *3 Новый зажим привода (незатянутый) *4 Пыльник
    *5 Кромка уплотнения № 2 - -

  2. УСТАНОВИТЕ ПРИВОД РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Убедитесь в том, что тяга рулевого управления с усилителем в сборе отцентрована.

    2. Установите привод рулевого управления в сборе.


      1. A01FEEHE02
        Обозначения на рисунке
        *1 Центральный стопорный штифт
        *2 Метка, нанесенная краской

        В случае установки нового привода рулевого управления в сборе:

        Установите новый привод рулевого управления в сборе, обратив вниз нанесенную белой краской метку на поверхности спирального кожуха.

        Note

        Не вытягивайте центрирующий стопорный штифт.

      2. A01FH34E02
        Обозначения на рисунке
        *1 Прорезь
        *2 Метка совмещения
        *3 Шлицевой хомут рулевого вала
        *4 Метка, нанесенная краской

        В случае установки снятого привода рулевого управления в сборе:


        1. Медленно поверните спиральный кожух до фиксации.

        2. Поверните спиральный кожух из положения фиксации на два оборота против часовой стрелки.

        3. Совместите прорезь шлицевого хомута с меткой совмещения (▲).

        4. Установите привод рулевого управления в сборе, обратив вниз нанесенную белой краской метку на поверхности спирального кожуха.

        5. Совместите метки на приводе рулевого управления в сборе и чехле выходного отверстия рулевой колонки.

        Note

        Не поворачивайте корпус привода и спиральный кожух.

    3. Закрепите фиксатор на чехле выходного отверстия рулевой колонки.

    4. A01FDMWE02

      Подсоедините разъем привода датчика положения рулевого колеса.

      Tech Tips

      Поднимите рычаг так, чтобы захват разъема привода рулевого управления издал характерный звук.

    5. Закрепите зажим жгута проводов.

  3. УСТАНОВИТЕ ШЛИЦЕВОЙ ХОМУТ С РУЛЕВЫМ ВАЛОМ В СБОРЕ


    1. Совместите метки и соедините шлицевой хомут с рулевым валом в сборе и механизм рулевого управления с усилителем в сборе.

    2. Заверните 2 болта.

      Torque:
      35 Н*м  { 360 кгс*см, 26 фунт-сила-футов }

  4. УСТАНОВИТЕ НИЖНИЙ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ГЛАВНОГО ВАЛА


    1. Установите пыльник, зафиксировав его 2 болтами.

      Torque:
      7,5 Н*м  { 76 кгс*см, 66 фунт-сила-дюймов }

  5. УСТАНОВИТЕ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  6. ВЫПОЛНИТЕ КАЛИБРОВКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ

    (см. стр. Click here).

  7. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

    (см. стр. Click here)