СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ Углы поворота рулевого колеса при поворотах влево и вправо различаются

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

В случае замены привода рулевого управления в сборе выполните инициализацию и калибровку нейтрального углового положения привода после выполнения замены (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ ДИНАМИЧЕСКОГО ЗАДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ)


    1. Проверьте коды DTC системы динамического заднего рулевого управления (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводится А
      DTC выводится B

    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводится А
      DTC выводится B

    B
    А
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА


    1. Определите нейтральное положение рулевого колеса.

      Результат
      Результат Перейти к
      Рулевое колесо находится в центральном положении А
      Рулевое колесо не отцентровано B

    B
    А
  4. ПРОВЕРЬТЕ РАЗРЕГУЛИРОВКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ


    1. Расположите колеса строго прямо.

    2. Выключите зажигание.

    3. Отсоедините разъем привода рулевого управления.

    4. Запустите двигатель, поверните рулевое колесо от упора до упора и проверьте углы поворота рулевого колеса влево и вправо.

      OK
      Углы поворота рулевого колеса влево и вправо не различаются.

      Tech Tips

      При движении автомобиля с отсоединенным разъемом привода рулевого управления в сборе сохраняется DTC C15A5/65. После выполнения проверки удалите коды DTC (см. стр. Click here).


    NG
    OK