СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕДАТОЧНЫМ ЧИСЛОМ ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ

АВТОМОБИЛЬ ПОСТУПИЛ В МАСТЕРСКУЮ

ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Если напряжение ниже 11 В, прежде чем продолжать работу, зарядите или замените аккумуляторную батарею.

ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN*

1. С помощью GTS проверьте работоспособность системы передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением: см. стр. Click here, для моделей с правосторонним рулевым управлением: см. стр. Click here).

   Результат

   Результат		Следующий шаг
   DTC не выводится		А
   DTC выводится	Для моделей с левосторонним рулевым управлением	B
   	Для моделей с правосторонним рулевым управлением	C

   
   

   B

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) (см. стр. Click here)

   C

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) (см. стр. Click here)

   А

ПРОВЕРЬТЕ DTC*

1. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

2. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

3. Еще раз проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

   
   

   1. Сымитируйте условия возникновения неисправности и проверьте, выводятся ли DTC снова (см. стр. Click here).

      Результат

      Результат	Следующий шаг
      DTC выводится	А
      DTC не выводится	B
      Коды DTC не выводятся, и неисправность не может быть сымитирована или проверена.	C

   
   

   B

   ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 9

   C

   ИМИТАЦИЯ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

   А

ТАБЛИЦА DTC

ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ

ДАЛЕЕ

РЕМОНТ

ДАЛЕЕ

ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ

ДАЛЕЕ

ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

ДАЛЕЕ

ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ

ДАЛЕЕ

ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ

ДАЛЕЕ