СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ТАБЛИЦА РАБОТЫ В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ

Когда ЭБУ рулевого управления с усилителем обнаруживает неисправность, он продолжает обеспечивать усиление мощности в особом режиме или совсем прекращает работу усилителя для защиты системы.

Когда в системе рулевого управления с усилителем возникает неисправность, усиление мощности рулевого управления прекращается, фиксируется на определенном уровне или уменьшается, обеспечивая защиту системы.

Работа системы рулевого управления с усилителем в аварийном режиме
Неисправность Аварийный режим работы

  • Неисправность датчика крутящего момента

  • Ненормальная температура электродвигателя усилителя рулевого управления

  • Короткое замыкание на массу электродвигателя усилителя рулевого управления (в том числе неисправность в цепи управления электродвигателя)

  • Перегрузка по току электродвигателя усилителя рулевого управления

  • Неисправность датчика угла поворота электродвигателя

  • ЭБУ рулевого управления с усилителем неисправен

 Усиление мощности в системе рулевого управления прекращается или ограничивается

  • Неверный сигнал скорости автомобиля

  • Сбой сигнала частоты вращения коленчатого вала двигателя

  • Низкое напряжение питания

 Усиление мощности в системе рулевого управления временно ограничивается (после возврата системы в нормальное состояние возобновляется нормальное усиление)

Tech Tips


  • Если рулевое колесо многократно поворачивается в положение блокировки или удерживается в нем, а автомобиль движется в течение продолжительного времени, усиление мощности снижается в целях предотвращения перегрева электродвигателя и ЭБУ. В этом случае дайте двигателю поработать на холостом ходу и не поворачивайте рулевое колесо в течение примерно 10 мин, чтобы слегка восстановить усиление мощности.

  • При недостаточном заряде аккумуляторной батареи или временном падении напряжения снижается усиление мощности, и загорается контрольная лампа аварийного состояния рулевого управления с усилителем. В таких случаях нормальная величина дополнительного усилия восстанавливается после восстановления напряжения аккумуляторной батареи.