СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1439, C1445

Код DTC	Наименование DTC
C1439	Не завершена инициализация датчика угла поворота рулевого колеса
C1445	Автомобиль движется с датчиком угла поворота рулевого колеса, который не прошел инициализацию

ОПИСАНИЕ

При каждом включении зажигания (IG) и движении на скорости 35 км/час (22 мили в час) или более в течение приблизительно 5 с ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) получает значение "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса. Также ЭБУ сохраняет предыдущие значения "нуля".

При выключении зажигания DTC C1439 и C1445 удаляются.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
C1439	После удаления данных калибровки "нуля" датчика положения рулевого колеса, например, из-за колебаний напряжения питания, данные калибровки "нуля" датчика положения рулевого колеса не могли быть получены в течение 60 с при непрерывном движении.	Датчик положения рулевого колеса Датчик рысканья ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)
C1445	Данные калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса не могли быть получены, когда автомобиль двигался без записи о калибровке "нуля" датчика положения рулевого колеса со скоростью не менее 35 км/час (22 мили в час) в течение 30 с или более при условии, что педаль тормоза не нажималась.	Датчик положения рулевого колеса Датчик рысканья ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Перед тем, как продолжать проверку, объясните клиенту, что вывод DTC был связан с временной потерей данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, при падении напряжения питания вследствие снятия аккумуляторной батареи, и убедитесь, что такое событие действительно имело место.

Tech Tips

Если совместно с DTC C1439 и/или C1445 выводятся DTC U0073, U0123, U0124 и/или U0126, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают DTC U0073, U0123, U0124 и/или U0126 (см. стр. Click here).
Если неисправен датчик частоты вращения или датчик рысканья в сборе, коды DTC для датчика положения рулевого колеса могут регистрироваться даже в том случае, если этот датчик функционирует нормально. Если совместно с DTC датчика положения колеса выводятся коды DTC для датчика частоты вращения или датчика рысканья, приступать к поиску и устранению неисправностей датчика положения рулевого колеса следует только после проверки и ремонта датчика частоты вращения или датчика рысканья.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ DTC

Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
Выключите зажигание.
Вновь включите зажигание (IG) и убедитесь, что коды DTC для мультиплексной шины CAN не выводятся (см. стр. Click here).

Приведите автомобиль в движение и, поворачивая рулевое колесо вправо и влево на скорости 35 км/час (22 мили в час), убедитесь в отсутствии кодов DTC для датчиков частоты вращения, датчика рысканья и датчика замедления (см. стр. Click here).

Результат
Результат	Перейти к
Коды DTC (C1439 и/или C1445) выводятся	А
Выводится DTC системы передачи данных CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением)	B
Выводится DTC системы передачи данных CAN (для моделей с правосторонним рулевым управлением)	C
Выводятся DTC датчика частоты вращения, датчика рысканья и/или датчика положения рулевого колеса.	D
Коды DTC (C1439 и C1445) не выводятся	E

Tech Tips

В случае неисправности датчика частоты вращения или датчика рысканья ненормальный сигнал может регистрироваться даже, если датчик положения рулевого колеса работоспособен.
Если DTC датчика частоты вращения и датчика рысканья выводятся одновременно, отремонтируйте эти датчики и проверьте датчик положения рулевого колеса.
Если DTC C1439 и/или C1445 выводятся снова, DTC могли быть сохранены вследствие временной потери данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, при падении напряжения питания.

ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here

ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВОДИМЫМ КОДОМ DTC Click here

ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

ПРОВЕРЬТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА
1. Двигайтесь на автомобиле строго прямо со скоростью 35 км/час (22 мили в час) или более в течение не менее 5 с.
2. Убедитесь, что центральное положение рулевого колеса правильно установлено при движении по прямой.
  
  Tech Tips
  
  Если углы установки передних колес и положение рулевого колеса отрегулированы при смещенном центральном положении рулевого колеса, получите точку "нуля" датчика замедления и рысканья снова по завершении регулировок.
  
  OK
  
  Рулевое колесо правильно отцентровано.
NG
ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ИЛИ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Click here

OK

OK
Рулевое колесо правильно отцентровано.

СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).
Выключите зажигание.
Запустите двигатель.
Приведите автомобиль в движение и на скорости 35 км/час (22 мили в час) или более начните поворачивать рулевое колесо вправо и влево.

Проверьте, регистрируется ли тот же DTC (см. стр. Click here).

Результат
Результат	Перейти к
Коды DTC (C1439 и C1445) не выводятся	А
Выводится DTC датчика положения рулевого колеса и/или датчика рысканья в сборе	B

Tech Tips

Если DTC C1439 и/или C1445 выводятся снова, DTC могли быть сохранены вследствие временной потери данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, при падении напряжения питания.
Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу (см. стр. Click here).

ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВОДИМЫМ КОДОМ DTC Click here

КОНЕЦ