СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Не действует функция предотвращения блокировки ключа в багажном отделении

ОПИСАНИЕ

Если функция предотвращения блокировки ключа в багажном отделении функции посадки не работает, это может быть обусловлено нарушением обмена данными между внутренней антенной электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения) и передатчиком электронного ключа в сборе, помехами или неисправностью в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FDV9E11

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Система посадки и запуска (функция посадки) использует системы передачи данных LIN и CAN. Прежде всего проверьте системы передачи данных согласно разделу "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

  • При использовании GTS для диагностики с выключенным зажиганием:

    Подключите GTS к DLC3 и с 1,5-секундным интервалом включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем.

  • Убедитесь, что в автомобиле отсутствуют передатчики электронных ключей в сборе.

  • Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится (см. стр. Click here).

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) изучите меры предосторожности для системы посадки и запуска (функции посадки) (см. стр. Click here).

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ФУНКЦИЮ ПОСАДКИ (ФУНКЦИЮ ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ФУНКЦИИ ПОСАДКИ)


    1. Убедитесь, что функция открывания двери багажного отделения системы посадки работает нормально (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Функция открывания двери багажного отделения системы посадки действует А
      Функция открывания двери багажного отделения системы посадки не действует B

    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. A01FIF2E01
      Обозначения на рисунке
      *a Место проверки

      Поднесите передатчик электронного ключа в сборе к внутренней антенне электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения) и убедитесь, что функция предотвращения блокировки ключа в багажном отделении функции посадки работает нормально.

      Note

      Когда передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от внутренней антенны электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения), обмен данными невозможен.

      Tech Tips


      • Когда передатчик электронного ключа в сборе располагается вблизи внутренней антенны электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения), вероятность негативного влияния помех снижается, и можно определить, являются ли помехи причиной проявления неисправности.

      • Если результат проверки работы указывает на то, что узел исправен, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      OK
      Функции системы посадки работают нормально.

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. Проверьте следующие антенны в режиме диагностики ключа (см. стр. Click here).

    2. A01FIF2E01
      Обозначения на рисунке
      *a Место проверки

      Выберите либо канал 1, либо канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.


      1. Когда передатчик электронного ключа находится по центру автомобиля на уровне верхней части заднего бампера, убедитесь, что звучит зуммер системы дистанционного управления замками дверей.

        Tech Tips


        • Поместите ключ в багажное отделение.

        • Если зуммер включается, можно заключить, что внутренняя антенна электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения) работает нормально.

        • Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.

        OK
        Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - ВНУТРЕННЯЯ АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем T2*1 или U2*2 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Отсоедините разъем T37 внутренней антенны электронного ключа № 3 (внутри багажного отделения).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      T2-9 (CLG7) - T37-1 (ANTE7) Всегда Менее 1 Ом
      T2-8 (CG7B) - T37-3 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом
      T2-9 (CLG7) или T37-1 (ANTE7) - масса Всегда 10 кОм или более
      T2-8 (CG7B) или T37-3 (CLGB) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      U2-9 (CLG7) - T37-1 (ANTE7) Всегда Менее 1 Ом
      U2-8 (CG7B) - T37-3 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом
      U2-9 (CLG7) или T37-1 (ANTE7) - масса Всегда 10 кОм или более
      U2-8 (CG7B) или T37-3 (CLGB) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Подсоедините разъем T2*1 или U2*2 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. A01FDG7E15
      Обозначения на рисунке
      *1 Осциллограмма
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к внутренней антенне электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения))

      *b Касание датчика блокировки двери водителя не регистрируется
      *c Касание датчика блокировки двери водителя регистрируется

      Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      OK
      Контакты для подключения диагностического прибора Положение переключателя Настройки прибора Заданные условия
      T37-1 (ANTE7) - T37-3 (CLGB)

      Процедура:


      1. Зажигание выключено

      2. Передатчик электронного ключа в сборе не находится внутри автомобиля

      3. все двери закрыты

      4. Прикосновение к датчику блокировки двери водителя отсутствует → присутствует

      2 В / дел., 500 мс / дел. Формирование импульсов (см. форму сигнала)

    NG
    OK
  6. ЗАМЕНИТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. Замените внутреннюю антенну электронного ключа № 3 в сборе (внутри багажного отделения) (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  7. ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА № 3 В СБОРЕ (ВНУТРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. Убедитесь, что функция предотвращения блокировки ключа в багажном отделении функции посадки работает нормально (см. стр. Click here).

      OK
      Функция предотвращения блокировки ключа в багажном отделении системы посадки работает нормально.

    NG
    OK