СИСТЕМА ПОСАДКИ И ЗАПУСКА (для моделей с функцией посадки) Не действует функция разблокировки для двери багажного отделения, когда ключ находится вне багажного отделения

ОПИСАНИЕ

Когда функция разблокировки двери багажного отделения посредством функции посадки не работает, код запроса может не передаваться от двери багажного отделения. Если функции системы посадки для других дверей действуют нормально, то обмен данными между передатчиком электронного ключа в сборе и приемником системы управления замками дверей происходит нормально. В этом случае неисправность может быть обусловлена сбоем передачи кода запроса (нарушением обмена данными между ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) и антенной электронного ключа (снаружи багажного отделения)), неисправностью наружного выключателя двери багажного отделения или помехами.

Tech Tips

Если причина неисправности сохранена в ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе), следующая таблица может помочь проверить, являлись ли электромагнитные помехи причиной неисправности.

Радиопомехи:
Наименование параметра Причина проблемы и меры по устранению
Помехи радиосигналу ключа при управлении выключателем багажного отделения

При выполнении операции системы посадки с дверью багажного отделения наличие передатчика электронного ключа не подтверждено из-за радиопомех. Поэтому частота выходного сигнала была переключена на другой канал (переход с канала 1 на канал 2 или с канала 2 на канал 1).

Если причина неисправности не зарегистрирована, но автомобиль находился в движении, и операция открывания двери багажного отделения была успешно выполнена, то высока вероятность наличия радиопомех.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FEOTE02
A01FEOTE03

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Система посадки и запуска (функция посадки) использует системы передачи данных LIN и CAN. Прежде всего проверьте системы передачи данных согласно разделу "Процедура поиска неисправностей" (см. стр. Click here). Приступать к диагностике системы посадки и запуска (функции посадки) следует только после подтверждения нормальной работы систем передачи данных.

  • При использовании GTS для диагностики с выключенным зажиганием:

    Подключите GTS к DLC3 и с 1,5-секундным интервалом включайте и выключайте освещение дверного проема до тех пор, пока не установится связь между GTS и автомобилем.

  • Убедитесь, что в автомобиле отсутствуют передатчики электронных ключей в сборе.

  • Перед выполнением проверки убедитесь, что код DTC B1242 (системы дистанционной блокировки дверей) не выводится (см. стр. Click here).

  • Перед заменой ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) изучите меры предосторожности для системы посадки и запуска (функции посадки) (см. стр. Click here).

  • После ремонта выполните операцию "Подтверждение вывода кода DTC" и убедитесь, что коды DTC не выводятся.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (РЕЖИМ ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry & Start / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Entry & Start
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Trunk Open Mode Выключатель механизма открывания двери багажного отделения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) Отображается состояние настройки -
      Результат
      Результат Следующий шаг
      Режим открывания двери багажного отделения системы посадки включен А
      Режим открывания двери багажного отделения системы посадки выключен B

    B

    ПРОИЗВЕДИТЕ НАСТРОЙКУ (обратитесь к настраиваемым параметрам) Click here

    А

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МЕХАНИЗМА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Entry & Start / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Entry & Start
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Tr/B-Door Unlock SW Состояние наружного выключателя механизма открывания двери багажного отделения / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): Наружный выключатель механизма открывания двери багажного отделения нажат

      OFF (ВЫКЛ): Наружный выключатель механизма открывания двери багажного отделения не нажат

      		 -
      OK
      Значения параметров на экране GTS переключаются между ON (ВКЛ) и OFF(ВЫКЛ) в соответствии с данными таблицы.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Click here

    OK

  3. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / (требуемая система) /Active Test.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.

      Дверь багажного отделения (для моделей с электроприводом двери багажного отделения):
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Latch Release Управление открыванием защелки двери багажного отделения ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) -
      Кузов (для моделей без системы автоматизированного привода двери багажного отделения)
      Информация на дисплее прибора Испытываемое устройство Диапазон регулирования Замечание по диагностике
      Trunk and Back-Door Open Управление открыванием защелки двери багажного отделения ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) -
      OK
      Электродвигатель замка двери багажного отделения работает.

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ОТКРЫВАНИЯ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ" Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРОХОЖДЕНИЕ РАДИОВОЛН


    1. A01FEDXE01
      Обозначения на рисунке
      *a Примерно 0,3 м (0,984 фута)

      Поднесите передатчик электронного ключа в сборе к антенне электронного ключа (снаружи багажного отделения) и выполните проверку функции открывания двери багажного отделения посредством функции посадки.

      Note

      Когда передатчик электронного ключа в сборе располагается в пределах 0,2 м (0,656 фута) от заднего бампера, обмен данными невозможен.

      Tech Tips


      • Нажимая наружный выключатель механизма открывания двери багажного отделения, удерживайте передатчик электронного ключа на высоте примерно 1 м (3,28 фута) над землей и на расстоянии около 0,3 м (0,984 фута) от автомобиля, как показано на рисунке.

      • Когда передатчик электронного ключа находится вблизи антенны электронного ключа (вне багажного отделения), вероятность интерференции снижается, поэтому можно проверить, является ли интерференция причиной признака неисправности.

      • Если результат проверки работы указывает на то, что узел исправен, высока вероятность интерференции. Кроме того, причиной помех могут быть дополнительно установленные устройства. Если данные устройства установлены, снимите их и выполните проверку работы.

      OK
      Функции системы посадки работают нормально.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА Click here

    OK

    ПОДВЕРГАЕТСЯ ИНТЕРФЕРЕНЦИИ

  5. ПРОВЕРЬТЕ РЕЖИМ ДИАГНОСТИКИ КЛЮЧА


    1. Проверьте следующие антенны в режиме диагностики ключа (см. стр. Click here).

    2. A01FEDXE01
      Обозначения на рисунке
      *a 0,7 - 1,0 м (2,30 - 3,28 фута)

      Выберите либо канал 1, либо канал 2 и проверьте режим диагностики ключа для каждого канала.


      1. Убедитесь, что когда передатчик электронного ключа выровнен по центру задней части автомобиля и располагается на уровне верхней поверхности заднего бампера, звучит зуммер системы дистанционной блокировки дверей.

        Tech Tips


        • Удерживайте передатчик электронного ключа на одном уровне с верхней поверхностью заднего бампера (0,7-1,0 м [2,30-3,28 фута]), выровняв его по центру задней части автомобиля. Направление передатчика электронного ключа должно соответствовать рисунку.

        • Если зуммер звучит, это означает, что наружный передатчик багажного отделения работает нормально.

        • Если сигнал зуммера раздается при отображении [CH1], но не при [CH2], передатчик электронного ключа в сборе не может быть обнаружен каналом 2 по причине неисправности такой, как электромагнитные помехи.

        OK
        Зуммер системы дистанционного управления замками дверей звучит.

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - АНТЕННА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА)


    1. Отсоедините разъем T2*1 или U2*2 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Отсоедините разъем T38 наружной антенны электронного ключа (снаружи багажного отделения).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      T2-1 (CG8B) - T38-2 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом
      T2-2 (CLG8) - T38-1 (ANTE8) Всегда Менее 1 Ом
      T2-1 (CG8B) - масса Всегда 10 кОм или более
      T2-2 (CLG8) - масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      U2-1 (CG8B) - T38-2 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом
      U2-2 (CLG8) - T38-1 (ANTE8) Всегда Менее 1 Ом
      U2-1 (CG8B) - масса Всегда 10 кОм или более
      U2-2 (CLG8) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (СНАРУЖИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. A01FHPPE23
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Антенна электронного ключа (снаружи багажного отделения))

      Снимите наружную антенну электронного ключа (снаружи багажного отделения) (см. стр. Click here)

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 (ANTE8) - 2 (CLGB) Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ АНТЕННУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА (СНАРУЖИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

  8. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


    1. Снимите выключатель электронного ключа багажного отделения (см. стр. Click here).

    2. A01FDLJE02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Выключатель электронного ключа багажного отделения)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      1 - 2 Выключатель электронного ключа багажного отделения не нажат 10 кОм или более
      1 - 2 Выключатель электронного ключа багажного отделения нажат Менее 1 Ом

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Click here

    OK

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ - ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ И МАССА)


    1. Отсоедините разъем T2*1 или U2*2 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания).


      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    2. Отсоедините разъем a7 выключателя электронного ключа багажного отделения.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      T2-27 (TSW5) - a7-2 Всегда Менее 1 Ом
      a7-1 - масса Всегда Менее 1 Ом
      T2-27 (TSW5) или a7-2- масса Всегда 10 кОм или более
      Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      U2-27 (TSW5) - a7-2 Всегда Менее 1 Ом
      a7-1 - масса Всегда Менее 1 Ом
      U2-27 (TSW5) или a7-2 - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)