СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1403, C1404

Код DTC Наименование DTC
C1403 Неисправность правого заднего датчика частоты вращения
C1404 Неисправность левого заднего датчика частоты вращения

ОПИСАНИЕ

См. DTC C1401 и C1402 (см. стр. Click here).

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок

C1403

C1404

При выполнении любого из следующих условий:


  1. При скорости автомобиля 10 км/час (6 миль в час) или выше выходное напряжение одного из датчиков частоты вращения в течение не менее 15 с (для автомобилей с приводом на одну ось) или в течение не менее 30 с (для автомобилей с полным приводом) оказывается ниже, чем у других датчиков.

  2. Во время движения автомобиля со скоростью не менее 10 км/час (6 миль в час) сигнал одного из датчиков частоты вращения составляет 0 км/час (0 миль в час) в течение 1 с или более.

  3. При скорости автомобиля 10 км/час (6 миль в час) или выше выходные сигналы обоих задних датчиков частоты вращения в течение не менее 15 с (для автомобилей с приводом на одну ось) или в течение не менее 30 с (для автомобилей с полным приводом) соответствуют 0 км/час (0 миль в час).


  • Задний датчик частоты вращения

  • Ротор датчика частоты вращения

  • Установка заднего датчика частоты вращения

Tech Tips


  • DTC C1403 указывает на неисправность правого заднего датчика частоты вращения.

  • DTC C1404 указывает на неисправность левого заднего датчика частоты вращения.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FH85E18

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A01FDV1E08
      Текст на рисунке
      *a Отсутствие зазора
      *b OK
      *c NG

      Проверьте монтаж датчика частоты вращения.

      OK
      Между датчиком и кулаком задней подвески отсутствует зазор.
      Установочный болт затянут правильно.

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАКОНЕЧНИК ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Снимите задний датчик частоты вращения (см. стр. Click here).

    2. Проверьте наконечник датчика частоты вращения.

      OK
      Отсутствие царапин, масла и посторонних частиц на наконечнике датчика.

      Note


      • Если в ходе данной проверки повреждения наконечника датчика частоты вращения не обнаружены, не заменяйте датчик частоты вращения.

      • После очистки или замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ РОТОР ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Снимите ступицу заднего колеса (ротор заднего датчика частоты вращения) (см. стр. Click here).

    2. Проверьте ротор датчика частоты вращения.

      OK
      Отсутствие царапин, масла и посторонних частиц на роторе.

      Note

      После очистки или замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Ротор заднего датчика частоты вращения встроен в ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.

      Если требуется замена ротора заднего датчика частоты вращения, замените его вместе со ступицей заднего колеса и подшипником в сборе.


    NG
    OK
  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ ПРАВОГО ЗАДНЕГО/ЛЕВОГО ЗАДНЕГО КОЛЕСА)


    1. Выключите зажигание.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Запустите двигатель.

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Data List.

      ABS / VSC / TRC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      RR Wheel Speed Правый задний датчик частоты вращения / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Действительная скорость колеса При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      RL Wheel Speed Левый задний датчик частоты вращения / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Действительная скорость колеса При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
    6. Проверьте показание датчика частоты вращения на экране GTS.

      Tech Tips

      На отображаемую скорость автомобиля влияют такие факторы, как размер, давление накачки и износ шин. Скорость, отображаемая на спидометре, имеет допустимую погрешность. Ее можно определить с помощью стенда проверки спидометра (откалиброванного динамометрического стенда). Подробная информация о проверке и допустимой погрешности приведена в справочной таблице (см. стр. Click here).

      OK
      Значение скорости, передаваемое датчиком частоты вращения и отображаемое на GTS, совпадает с показаниями спидометра.

      Tech Tips

      Если поиск неисправностей выполнялся по таблице признаков неисправностей, вернитесь к таблице и перейдите к следующему предполагаемому участку неисправности (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  5. ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. Выключите зажигание.

    2. Замените задний датчик частоты вращения (см. стр. Click here).

      Note

      После замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  6. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Запустите двигатель.

    3. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 10 км/час (6 миль в час) длительностью 30 с или более.

    4. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC C1403 и C1404 не выводятся А
      DTC C1403 и/или C1404 выводятся B

      Note

      После замены проверьте сигнал датчика частоты вращения (см. стр. Click here).

      Tech Tips

      Ротор заднего датчика частоты вращения встроен в ступицу и подшипник заднего колеса в сборе.

      Если требуется замена ротора заднего датчика частоты вращения, замените его вместе со ступицей заднего колеса и подшипником в сборе.


    B
    А