СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


  1. ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


    1. Всякий раз, когда регистрируется DTC системы АБС, ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохраняет данные о текущем состоянии автомобиля (показания датчиков) в виде значений фиксированного набора параметров.

    2. ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохраняет в памяти число, определяющее количество (максимум: 31) переключений замка зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ) (IG) с момента последнего приведения в действие АБС.

      Tech Tips


      • Когда автомобиль останавливается или начинает двигаться с малой скоростью (не более 7 км/час (4,3 мили в час)), либо регистрируется DTC, ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) прекращает подсчет.

      • Сохранение данных фиксированного набора параметров, когда действует АБС:

        Всякий раз, когда система АБС приводится в действие, ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохраняет и обновляет данные.

        В случае регистрации DTC ЭБУ сохраняет новые данные, удаляя данные, записанные во время работы АБС.

      • Сохранение данных фиксированного набора параметров при регистрации DTC:

        Если ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохранил данные в момент регистрации DTC, они не могут быть обновлены, пока не будут удалены.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / Trouble Codes.

    5. В соответствии с указаниями на дисплее GTS выберите экран кодов неисправностей с данными фиксированного набора параметров.

      ABS / VSC / TRC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Elapsed Time after Freeze Trigger Время, истекшее с момента фиксации значений параметров / мин.: 0 мс, макс.: 500 мс - -
      Number of IG ON Количество переключений выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG) после сохранения данных фиксированного набора параметров / 0-31 - -
      Buzzer Состояние зуммера щитка приборов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): зуммер включен

      OFF (ВЫКЛ): зуммер выключен

      		 Щиток приборов имеет встроенный зуммер.
      Stop Light SW Состояние выключателя стоп-сигналов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      		 -
      Parking Brake SW Состояние выключателя стояночного тормоза / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): стояночный тормоз включен

      OFF (ВЫКЛ): стояночный тормоз выключен

      		 -
      Gear Position Информация о передаче / P, N, R, 1st-8th, Fail или Not R Фактическая передача -
      Shift Lever Position Положение рычага переключения передач / P, N, R, D/M, 1st-6th/B или Fail Фактическое положение рычага переключения передач -
      Operated System Информация о приведенной в действие системе / ABS, VSC, TRC, BA, HAB, PBA, PB, HA-CTRL, Fail, Sys, TSC или Non -

      ABS: действует АБС.

      VSC: действует VSC.

      TRC: действует TRC.

      BA: действует BA.

      HAB: действует HAB.

      PBA: действует PBA.

      PB: действует PB.

      HA-CTRL: действует система помощи при подъеме по склону.

      Fail: действует аварийный режим работы.

      Non: ни один режим не активен.
      Master Cylinder Sensor Показания датчика давления в главном цилиндре / мин.: 0,00 В, макс: 5,00 В При отпущенной педали тормоза: 0,3-0,9 В Показание увеличивается при нажатии педали тормоза.
      M/C Sensor Grade Изменение показаний датчика давления в главном цилиндре / мин.: -30 МПа/с, макс.: 225 МПа/с Когда педаль тормоза отпущена или непрерывно удерживается в одном положении: 0 МПа/с Изменяется пропорционально скорости хода педали тормоза.
      Yaw Rate Sensor Датчик рыскания / мин.: -128 °/с, макс.: 127 град./с

      Автомобиль неподвижен: 0 °/с

      Поворот вправо: -128-0 °/с

      Поворот влево: 0-127 °/с

      		 -
      Lateral G

      Боковая составляющая ускорения / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      		- Изменяется пропорционально скорости хода педали тормоза.
      Forward and Rearward G

      Продольная составляющая ускорения / мин.: - 25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      		- Изменяется пропорционально ускорению во время разгона/замедления.
      FR Wheel Speed Показания датчика частоты вращения правого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      FL Wheel Speed Показания датчика частоты вращения левого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      RR Wheel Speed Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      RL Wheel Speed Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      Vehicle Speed Максимальное показание датчика частоты вращения колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью значительные колебания отсутствуют.
      Vehicle Speed Grade

      Ускорение автомобиля / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      Автомобиль неподвижен: 0 м/с2

      		Изменяется пропорционально ускорению/замедлению автомобиля во время движения.
      Accelerator Opening Angle % Степень открывания дроссельной заслонки / мин.: 0,0%, макс.: 128,0% Когда педаль акселератора отпущена: 0% Изменяется пропорционально ходу педали акселератора.
      IG1 Voltage Value Напряжение IG1 / мин.: 0,00 В макс.: 20,00 В - -
      FR Target Oil Pressure Требуемое гидравлическое давление в правом переднем рабочем тормозном цилиндре / мин.: 0,00 МПа, макс.: 20,00 МПа - -
      FL Target Oil Pressure Требуемое гидравлическое давление в левом переднем рабочем тормозном цилиндре / мин.: 0,00 МПа, макс.: 20,00 МПа - -
      RR Target Oil Pressure Требуемое гидравлическое давление в правом заднем рабочем тормозном цилиндре / мин.: 0,00 МПа, макс.: 20,00 МПа - -
      RL Target Oil Pressure Требуемое гидравлическое давление в левом заднем рабочем тормозном цилиндре / мин.: 0,00 МПа, макс.: 20,00 МПа - -
      Brake Pedal Load Sensing SW Реле нагрузки на педаль тормоза / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата далее заданной точки

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза не нажата далее заданной точки

      		 -
      Inspection Mode Режим проверки / Other (другой) или Inspect (проверка)

      Other: нормальный режим

      Inspect: режим проверки

      		 -
      Steering Angle Sensor Показание датчика положения рулевого колеса / мин.: - 3276,8°, макс.: 3276,7°

      Левый поворот: увеличение

      Правый поворот: уменьшение

      		 -
      TRC/VSC Off Mode Режим отключения TRC/VSC / Normal, TRC OFF или VSC OFF

      Normal: нормальный режим

      TRC OFF: режим отключения TRC

      VSC OFF: режим отключения VSC

      		 -
      Power Train Driving force Тяговое усилие силовой передачи / мин.: -327680 Н, макс.: 327670 Н - -

  3. УДАЛИТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

    Note

    При сбросе DTC также удаляются данные фиксированного набора параметров.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Сбросьте коды DTC и данные фиксированного набора параметров (см. стр. Click here).