СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ


  1. ОПИСАНИЕ

    Процедура поиска неисправностей в автомобилях с системой самодиагностики отличается от стандартной процедуры поиска неисправностей лишь тем, что в данном случае к автомобилю подключается GTS, и производится считывание различных данных из ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе).

    Когда ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) обнаруживает неисправность в какой-либо из цепей, либо сбой в собственной работе, он регистрирует DTC.

    Для проверки DTC подключите GTS к разъему DLC3 автомобиля. GTS позволяет удалять DTC из памяти, приводить в действие различные исполнительные механизмы, а также проверять данные фиксированного набора параметров и значения параметров Data List.


    1. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.

      Если напряжение ниже 11 В, зарядите аккумуляторную батарею перед тем, как переходить к следующему шагу.

    2. Проверьте DLC3 (см. стр. Click here).

    3. ДИАГНОСТИКА


      1. Когда ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) обнаруживает неисправность, для предупреждения водителя загораются контрольные лампы ABS, состояния тормозной системы (красная) и SLIP.

      2. Одновременно в памяти сохраняются DTC.

        DTC можно считать, подсоединив SST к контактам TC и CG разъема DLC3 и наблюдая за миганием контрольных ламп ABS и SLIP, либо подсоединив GTS (см. стр. Click here).

      3. Данная система имеет функцию активной диагностики (проверки сигналов).

        DTC можно считать, подсоединив SST к контактам TS и CG разъема DLC3 и наблюдая за миганием контрольных ламп ABS и SLIP, либо подсоединив GTS (см. стр. Click here).

    4. ПЕРВОНАЧАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ИНДИКАТОРОВ И КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП


      1. Отпустите стояночный тормоз.

        Note

        Для обеспечения безопасности перед отпусканием стояночного тормоза переведите рычаг переключения передач в положение P.

      2. При включении зажигания (IG) удостоверьтесь, что контрольные лампы ABS, состояния тормозной системы (красная), VSC OFF и SLIP загораются приблизительно на 3 секунды.

        Tech Tips

        Если контрольные лампы не работают должным образом, выполните диагностику цепей контрольных ламп ABS, состояния тормозной системы (красная) и SLIP.

        Если какая-либо контрольная лампа остается включенной или не включается, выполните диагностику цепей ламп, как рассмотрено ниже.

    5. Неисправный участок См. стр.
      Цепь контрольной лампы ABS (постоянно включена)

      Click here

      Цепь контрольной лампы ABS (не включается)

      Click here

      Цепь контрольной лампы состояния тормозной системы (красного индикатора) (не выключается)

      Click here

      Цепь контрольной лампы состояния тормозной системы (красного индикатора) (не включается)

      Click here

      Цепь контрольной лампы SLIP (постоянно включена)

      Click here

      Цепь контрольной лампы SLIP (не включается)

      Click here