ПЕРЕДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО

  2. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (для моделей с приводом на оду ось)


    1. A01FHYR

      Выверните 2 болта и снимите провод датчика системы противоскольжения с переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

      Note

      При выворачивании болта соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать скобу переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (для моделей с постоянным полным приводом)


    1. A01FFG6

      Выверните 3 болта и снимите передний датчик частоты вращения с поворотного кулака и переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

      Note

      При выворачивании болта соблюдайте осторожность, чтобы не деформировать скобу переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной.

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ПЕРЕДНИЙ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A01FGVA

      Снимите фиксатор и отверните корончатую гайку.

    2. Установите 2 распорные втулки (SST "втулка B") на верхний рычаг передней подвески в сборе таким образом, чтобы между ними и рычагом оставался зазор примерно 1 мм (0,0394 дюйма).

      SST
      09960-20010   ( 09961-02060 )
      A01FEP2E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Захват *2 Кузов
      *3 Гайка *4 Дистанционная шайба
      *a Параллельно *b Расстояние примерно 1 мм
      *c Поверните - -

      Note


      • Обязательно устанавливайте распорные втулки (SST "втулка B"), так как распорная втулка поворотного кулака может сместиться.

      • Зазор между рычагом и распорными втулками должен составлять не менее 1 мм (0,0394 дюйма), иначе может быть поврежден SST.

    3. С помощью SST отсоедините верхний рычаг передней подвески от поворотного кулака.

      SST
      09960-20010   ( 09961-02010 )

      CAUTION:

      Нанесите универсальную консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

      Note


      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить пыльник.

      • Отрегулируйте SST вместе с центральной гайкой таким образом, чтобы кузов и захват располагались параллельно, иначе может быть поврежден защитный кожух.

      • Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы SST не упал.

  5. СНИМИТЕ ТЯГУ В СБОРЕ (для моделей с постоянным полным приводом)


    1. Снимите фиксатор и отверните корончатую гайку.

    2. Установите 2 распорные втулки (SST "втулка B") на левую тягу таким образом, чтобы между рычагом и распорными втулками было расстояние приблизительно 1 мм (0,0397 дюйма).

      SST
      09960-20010   ( 09961-02010 )

      Note


      • Обязательно устанавливайте распорные втулки (SST "втулка B"), так как распорная втулка поворотного кулака может сместиться.

      • Зазор между рычагом и распорными втулками должен превышать 1 мм (0,0397 дюйма), иначе может быть поврежден SST.

      A01FF3LE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Кузов *2 Захват
      *3 Гайка *4 Дистанционная шайба
      *5 Распорная втулка В - -
      *a Параллельно *b 1 мм (0,0397 дюйиа)

    3. Отсоедините тягу в сборе от поворотного кулака с помощью SST.

      SST
      09960-20010   ( 09961-02010 )

      CAUTION:

      Нанесите универсальную консистентную смазку на резьбу SST.

      Note


      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить пыльник.

      • Отрегулируйте SST вместе с центральной гайкой таким образом, чтобы кузов и захват располагались параллельно, иначе может быть поврежден защитный кожух.

      • Обязательно закрепите строп SST на автомобиле, чтобы не SST не упал.

      • Если распорная втулка кулака задней подвески (*4) смещена, замените кулак подвески.

  6. СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ АМОРТИЗАТОРА (для моделей с AVS)


    1. A01FDGN

      Отверните 3 гайки и снимите верхнюю крышку переднего амортизатора.

    2. Отсоедините разъем.

  7. СНИМИТЕ ПРИВОД АМОРТИЗАТОРА (для моделей с AVS)


    1. Поверните привод амортизатора на 40° против часовой стрелки и снимите его с переднего амортизатора вместе с цилиндрической винтовой пружиной.

      A01FIFBE01
      Обозначения на рисунке
      *A Привод на одну ось *B Постоянный полный привод
      *a 40° - -

  8. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A01FEJNE01

      Поддомкратьте нижний рычаг передней подвески. Чтобы не допустить повреждения деталей, обязательно поместите деревянный брусок между домкратом и нижним рычагом передней подвески.

    2. Ослабьте болт, удерживая гайку. Отделите нижнюю часть переднего амортизатора от нижнего рычага передней подвески.

      Note

      Гайку не отворачивайте.

    3. A01FIOD

      Ослабьте контргайку переднего амортизатора.

      Note


      • Не снимайте контргайку.

      • При снятии переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной просто ослабьте контргайку.

    4. A01FGFD

      Отверните 3 гайки с верхней стороны опоры передней подвески.

    5. Медленно опустите домкрат. Выверните болт с нижней стороны, чтобы снять передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной.

  9. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ (для моделей с полным приводом)


    1. A01FE95

      Поддомкратьте нижний рычаг передней подвески.

      Note

      Чтобы не допустить повреждения деталей, обязательно поместите деревянный брусок между домкратом и нижним рычагом передней подвески.

    2. Отверните гайку и снимите верхнюю пластину кронштейна переднего амортизатора.

      Note

      Вставьте нижний кронштейн переднего амортизатора, чтобы закрепить передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной.

    3. A01FGBD

      Ослабьте контргайку переднего амортизатора.

      Note


      • Не снимайте контргайку.

      • При снятии переднего амортизатора с цилиндрической винтовой пружиной просто ослабьте контргайку.

    4. A01FEQO

      Отверните 3 гайки с верхней стороны опоры передней подвески.

    5. Медленно опустите домкрат.

    6. Выверните болт с нижней стороны, чтобы снять передний амортизатор с цилиндрической винтовой пружиной.

  10. СНИМИТЕ ВЕРХНИЙ РЫЧАГ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ


    1. A01FGDY

      Выверните 2 болта и снимите верхний рычаг передней подвески.