ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРИВОДА АМОРТИЗАТОРА
С помощью SST соедините контакты 12 (TS) и 4 (CG) разъема DLC3.
Включите зажигание (IG).
| *a | Диаграмма мигания в режиме активной диагностики |
| *b | 0,125 с |
Убедитесь, что индикатор "SPORT S+" на мультиинформационном дисплее мигает согласно диаграмме мигания режима активной диагностики.
Tech Tips
Если индикатор "SPORT S+" на мультиинформационном дисплее не мигает, проверьте индикатор "SPORT S+" (см. стр. Click here).
| *a | Диапазон передач |
| *b | 15° |
| *c | 120° |
| *d | SOFT |
| *e | HARD |
Проверьте работу привода амортизатора.
Начав в положении SOFT (малая жесткость), нажмите педаль тормоза. Используя GTS, убедитесь в том, что при каждом нажатии на педаль тормоза положение привода амортизатора увеличивается на 2 шага (1 (SOFT) → 3 → 5 → 7 → 9 → 11 → 15 → 17 (HARD)). Одновременно начните раскачивать автомобиль и проверьте, возрастает ли жесткость амортизатора.
Tech Tips
При каждом нажатии педали тормоза привод амортизатора поворачивается в направлении снижения жесткости с шагом 15° вплоть до максимального угла 120°.
Если привод амортизатора не работает, проверьте цепь и монтаж привода амортизатора.
| Неисправный участок | См. стр. |
|---|---|
| Цепь привода амортизатора | |
| Монтаж привода переднего амортизатора | |
| Монтаж привода заднего амортизатора |
Выключите зажигание.
Отсоедините SST от контактов 12 (TS) и 4 (CG) разъема DLC3.
Включите зажигание (IG).
Tech Tips
Если после снятия SST с разъема DLC3 зажигание остается включенным (IG), автомобиль продолжает находится в установленном прежде режиме активной диагностики.