РЕГУЛИРУЕМАЯ АДАПТИВНАЯ ПОДВЕСКА, Diagnostic DTC:U0100, U0101, U0122, U0124, U0126, U0130

Код DTC Наименование DTC
U0100 Прекращение обмена данными с ECM/PCM "A"
U0101 Нарушение связи с TCM
U0122 Нарушение связи с блоком управления динамикой автомобиля
U0124 Нарушение связи с датчиком бокового ускорения
U0126 Нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса
U0130 Нарушение связи с VGRS

ОПИСАНИЕ

ЭБУ амортизатора получает сигналы от ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе), датчика положения рулевого колеса, датчика рысканья, ECM и ЭБУ переднего рулевого управления по шине CAN. Если выводятся коды DTC, указывающие на нарушение работы системы передачи данных CAN, прежде всего устраните неисправности в системе передачи данных CAN.

Код DTC Условие обнаружения Неисправный участок
U0100 Во время движения со скоростью 30 км/час (19 миль в час) по крайней мере на 3 с прерывается передача данных от ECM на шине CAN.

  • ECM

  • Система передачи данных CAN

  • ЭБУ амортизатора
U0101 Во время движения со скоростью 30 км/час (19 миль в час) по крайней мере на 6 с прерывается передача данных от ECM на шине CAN.
U0122 По крайней мере на 3 с прерывается передача данных от ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) на шине CAN.

  • ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

  • Система передачи данных CAN

  • ЭБУ амортизатора
U0124 По крайней мере на 3 с прерывается передача данных от датчика рысканья на шине CAN.

  • Датчик рысканья

  • Система передачи данных CAN

  • ЭБУ амортизатора
U0126 По крайней мере на 3 с прерывается передача данных от датчика положения рулевого колеса на шине CAN.

  • Датчик положения рулевого колеса

  • Система передачи данных CAN

  • ЭБУ амортизатора
U0130 По истечении 5 с после установки выключателя зажигания в состояние ON (ВКЛ) (IG) по крайней мере на 3 с прерывается передача данных от ЭБУ переднего рулевого управления на шине CAN

  • ЭБУ переднего рулевого управления

  • Система передачи данных CAN

  • ЭБУ амортизатора

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Прежде чем приступать к поиску неисправностей, проверьте разъемы рассматриваемых цепей.

  • Если в это же время выдается код DTC C1782 (ненормальное напряжение питания), сначала выполните поиск неисправностей для этого кода (см. стр. Click here).

  • Прежде чем заменять ЭБУ амортизатора, снова выполните все перечисленные процедуры: 1) проверку с имитацией условий возникновения неисправности (см. стр. Click here); 2) проверку DTC (см. стр. Click here); 3) проверку с использованием GTS (в режиме Data List или Active Test для ЭБУ) (см. стр. Click here). Если на других участках нет неисправностей, замените ЭБУ амортизатора.

  • В случае замены ЭБУ амортизатора переключитесь в режим активной диагностики и убедитесь, что все DTC режима активной диагностика удаляются, когда выполняются соответствующие условия для удаления (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 30 км/час (19 миль в час) длительностью 10 с или более.

    4. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводится А
      DTC выводятся (для моделей с левосторонним рулевым управлением) B
      DTC выводятся (для моделей с правосторонним рулевым управлением) C

      Tech Tips

      Если одновременно выдаются код DTC нарушения работы системы передачи данных CAN и код DTC, указывающий на неисправность датчика, прежде чем приступать к диагностике датчика, необходимо восстановить нормальную работу системы CAN.


    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN" (ПРОЦЕДУРА ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ) Click here

    А

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Click here