САЛЬНИК ВАЛА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА (для моделей с 2GR-FSE) ЗАМЕНА

Tech Tips


  • Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.

  • Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.


  1. СЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Установите автомобиль на ровную поверхность.

    2. A01FH9NE01

      Для переднего дифференциала:


      1. Снимите защиту картера двигателя.

      2. Снимите пробку наливной горловины и прокладку.

      3. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте масло.

      4. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

        Torque:
        39 Н*м  { 400 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

    3. Для заднего дифференциала:


      1. С помощью шестигранного ключа на 10 мм снимите пробку наливной горловины и прокладку.

        A01FEQGE01
        Обозначения на рисунке
        *A Для моделей с 2GR-FSE *B Для моделей с 4GR-FSE

      2. С помощью шестигранного ключа на 10 мм снимите пробку сливного отверстия и прокладку, после чего слейте масло.

        A01FDD6E01
        Обозначения на рисунке
        *A Для моделей с 2GR-FSE *B Для моделей с 4GR-FSE

      3. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

        Torque:
        49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

  2. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  3. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВАЛА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01FFKSE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Сальник вала полуосевой шестерни заднего дифференциала

      При помощи SST снимите сальник вала полуосевой шестерни заднего дифференциала.

      SST
      09308-00010

  4. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВАЛА ПОЛУОСЕВОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01FFGAE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Сальник вала полуосевой шестерни заднего дифференциала
      *a -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0196 дюйма)

      С помощью SST и молотка установите новый сальник вала полуосевой шестерни заднего дифференциала.

      SST
      09223-15030
      09950-70010   ( 09951-07200 )
      Глубина установки сальника
      -0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0196 дюйма)

      Note


      • Обязательно проверьте идентификационные метки на сальниках перед установкой, так как каталожные номера для левой и правой сторон различаются.

      • Чтобы обеспечить надлежащее уплотнение, равномерно обстучите сальник вала полуосевой шестерни заднего дифференциала.

      • При установке сальника подбейте его таким образом, чтобы его поверхность была заподлицо с чашкой заднего дифференциала.

  5. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  6. ДОЛЕЙТЕ МАСЛО ДЛЯ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01FGI8E51
      Обозначения на рисунке
      *a 0 - 5 мм (0 - 0,196 дюйма)

      Долейте масло для дифференциала таким образом, чтобы уровень масла находился на расстоянии 0-5 мм (0-0,196 дюйма) от нижней кромки отверстия для пробки наливной горловины дифференциала.

      Note


      • Слишком большое или недостаточное количество масла может вызвать различные проблемы.

      • После замены масла выполните пробную поездку и снова проверьте уровень масла.

    2. Для переднего дифференциала:

      Тип жидкости
      Гипоидное масло API GL-5 или аналогичное
      Рекомендуемая вязкость
      Температура Вязкость
      Выше -18°C (0°F) SAE 90
      Ниже -18°C (0°F) SAE 80W или 80W-90
      Номинальный объем масла для дифференциала
      0,65 - 0,75 л (0,69 - 0,79 кварты США, 0,58 - 0,66 английской кварты)

      1. С помощью шестигранного ключа с головкой 10 мм установите новую прокладку и пробку наливной горловины.

        Torque:
        39 Н*м  { 400 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

      2. Установите нижнюю крышку двигателя.

    3. Для заднего дифференциала:

      Тип и вязкость масла
      Фирменное масло для дифференциала LT 75W-85 GL-5 от компании Тойота или аналогичное
      Номинальный объем масла для дифференциала
      Двигатель Заданные условия
      Для моделей с 2GR-FSE 1,30 - 1,40 л (1,38 - 1,47 кварты США, 1,15 - 1,23 английской кварты)
      4GR-FSE 1,10 - 1,20 л (1,17 - 1,26 кварты США, 0,97 - 1,05 английской кварты)

      1. Установите новую прокладку и пробку наливного отверстия.

        Torque:
        49 Н*м  { 500 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }