ЧАШКА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ (для моделей с полным приводом) РАЗБОРКА


  1. ЗАКРЕПИТЕ ЧАШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ


    1. A01FIKO

      Установите чашку переднего дифференциала на стенд для переборки или аналогичный ремонтный стенд, как показано на рисунке.

  2. ПРОВЕРЬТЕ БОКОВОЙ ЗАЗОР МЕЖДУ ЗУБЬЯМИ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА И КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01FI2U

      Установите щуп на индикатор часового типа. Вставьте щуп в сливное отверстие и установите его на кромку одного из зубьев коронной шестерни под прямым углом.

    2. A01FG41E02
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      С помощью SST поворачивайте корпус дифференциала по часовой стрелке и против часовой стрелки и измерьте боковой зазор между зубьями в главной передаче, удерживая соединительный фланец рукой.

      SST
      09564-32011
      Боковой зазор
      0,08 - 0,16 мм (0,00315 - 0,00629 дюйма)

      Если величина зазора выходит за указанные пределы, выполните регулировку бокового зазора между зубьями в главной передаче, либо, при необходимости, произведите ремонт.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01FETPE02
      Обозначения на рисунке
      *a 37 мм (1,46 дюйма)

      С помощью индикатора часового типа измерьте биение соединительного фланца по вертикали и горизонтали.

      Максимально допустимое биение
      Параметр / Устройство Заданные условия
      Вертикальное биение 0,10 мм (0,00394 дюйма)
      Горизонтальное биение 0,10 мм (0,00394 дюйма)

      Если биение превышает максимально допустимую величину, замените соединительный фланец.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДНАТЯГ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01FIIVE01
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните

      Динамометрическим ключом измерьте преднатяг.

      Номинальный преднатяг (начальный момент)
      0,5 - 0,8 Н*м (5,1 - 8,1 кгс*см, 4,4 - 7,0 фунт-сила-дюйма)

  5. ПРОВЕРЬТЕ СУММАРНЫЙ ПРЕДНАТЯГ


    1. A01FIIVE01
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните

      С помощью динамометрического ключа измерьте суммарный преднатяг.

      Номинальный суммарный преднатяг (начальный момент)
      0,8 - 1,3 Н*м (8,2 - 13,2 кгс*см, 7,1 - 11,5 фунт-сила-дюйма)

      Если суммарный преднатяг не соответствует требованиям, отрегулируйте его или выполните необходимый ремонт.

  6. СНИМИТЕ ПРОБКУ САПУНА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01FI2T

      Снимите пробку сапуна переднего дифференциала с чашки дифференциала.

  7. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ САЛЬНИК КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01FE8EE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Сальник корпуса переднего дифференциала

      С помощью SST снимите сальник картера переднего дифференциала.

      SST
      09308-00010

  8. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ САЛЬНИК КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    Tech Tips

    Порядок выполнения работ такой же, как для левой стороны.

  9. СНИМИТЕ СЕПАРАТОР ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01FEGW

      Выверните 8 болтов.

    2. A01FF6X

      С помощью латунного стержня и молотка осторожно выбейте сепаратор подшипника полуоси переднего дифференциала и снимите его.

    3. Скребком и металлической щеткой удалите герметик с чашки переднего дифференциала и сепаратора подшипника полуоси переднего дифференциала.

    4. С помощью очищающего растворителя полностью удалите масло.

  10. СНИМИТЕ КОРПУС ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01FDP1

      Снимите корпус переднего дифференциала с чашки дифференциала.

  11. ПРОВЕРЬТЕ ПЯТНО КОНТАКТА ЗУБЬЕВ КОРОННОЙ И ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРЕН


    1. A01FEYR

      В 3 различных местах нанесите на 3 или 4 зубца коронной шестерни берлинскую лазурь.

    2. Установите корпус дифференциала в чашку дифференциала.

    3. A01FEGW

      Закрепите сепаратор подшипника дифференциала 8 болтами.

      Torque:
      58 Н*м  { 590 кгс*см, 43 фунт-сила-фута }

    4. Поверните коронную шестерню в обоих направлениях.

    5. Выверните 8 болтов и снимите сепаратор подшипника полуоси.

    6. Снимите корпус дифференциала с чашки дифференциала.

    7. Проверьте образец контакта зубьев.

      A01FDE8E01
      Обозначения на рисунке
      *a Надлежащий контакт *b Контакт по нижней части
      *c Стыковой контакт *d Подберите регулировочную шайбу, при использовании которой ведущая шестерня будет располагаться ближе к коронной шестерне.
      *e Контакт по верхней части *f Контакт боковых сторон

  12. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ПЕРЕДНЕГО СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ФЛАНЦА ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01FI5XE01

      С помощью SST и молотка раскерните накерненную часть передней гайки соединительного фланца передней ведущей шестерни.

      SST
      09930-00010

      Note


      • SST следует обращать конической поверхностью к валу.

      • Не стачивайте наконечник SST с помощью шлифовального станка или аналогичного устройства.

      • Перед снятием гайки полностью освободите ее накерненную часть.

      • Старайтесь не повредить резьбу ведущей шестерни.

    2. A01FDGCE02
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Удерживая фланец с помощью SST, отверните переднюю гайку соединительного фланца передней ведущей шестерни.

      SST
      09330-00021
      09950-30012   ( 09955-03030 )

      Note

      Перед использованием нанесите консистентную смазку на резьбу и конец центрального болта SST.

  13. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01FEPEE02
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      С помощью SST снимите соединительный фланец передней ведущей шестерни в сборе.

      SST
      09950-30012   ( 09951-03010, 09953-03010, 09954-03010, 09955-03030, 09956-03020 )

      Note

      Перед использованием нанесите консистентную смазку на резьбу и конец центрального болта SST.

  14. СНИМИТЕ ПРОТИВОПЫЛЕВОЙ КОЛПАК ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    Tech Tips

    Выполняйте эту процедуру только в том случае, если противопылевой колпак переднего дифференциала поврежден.


    1. A01FETZE03

      С помощью SST и пресса снимите противопылевой колпак переднего дифференциала.

      SST
      09950-00020
      09950-60010   ( 09951-00430 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

  15. СНИМИТЕ САЛЬНИК ЧАШКИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01FHZTE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Сальник чашки переднего дифференциала

      С помощью SST снимите сальник чашки переднего дифференциала с чашки переднего дифференциала.

      SST
      09308-00010

  16. СНИМИТЕ МАСЛООТРАЖАТЕЛЬ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01FDVA

      Снимите маслоотражатель ведущей шестерни переднего дифференциала.

  17. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01FDO7E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Внутреннее кольцо
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      С помощью SST снимите внутреннее кольцо заднего конического роликового подшипника передней ведущей шестерни с ведущей шестерни.

      SST
      09556-22010

      Note

      Перед использованием нанесите консистентную смазку на резьбу и конец центрального болта SST.

  18. СНИМИТЕ ВЕДУЩУЮ ШЕСТЕРНЮ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Снимите ведущую шестерню дифференциала.

  19. СНИМИТЕ РАСПОРНУЮ ВТУЛКУ ПОДШИПНИКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01FE1K

      Снимите распорную втулку подшипника ведущей шестерни переднего дифференциала.

  20. СНИМИТЕ КОЛПАК СЕПАРАТОРА ПОДШИПНИКА ПОЛУОСИ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01FEJX

      Выверните болт и снимите отражатель сепаратора подшипника полуоси переднего дифференциала.

  21. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01FEW7E03

      С помощью SST и пресса снимите внутреннее кольцо переднего конического роликового подшипника передней ведущей шестерни с ведущей шестерни.

      SST
      09950-00020

      Tech Tips

      В случае повреждения ведущей или коронной шестерни замените их в комплекте.

    2. A01FFAXE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Регулировочная шайба
      *2 Наружное кольцо
      *3 Выемка

      С помощью латунного стержня и молотка снимите наружное кольцо переднего конического роликового подшипника передней ведущей шестерни и переднюю регулировочную шайбу с чашки дифференциала.

      Tech Tips

      Вставьте латунный стержень в вогнутую часть крышки чашки дифференциала. Легкими ударами равномерно постучите по подшипнику и шайбе, чтобы снять их.

  22. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ КОНИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПЕРЕДНЕЙ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01FFZLE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Наружное кольцо
      *2 Выемка

      С помощью латунного стержня и молотка выбейте наружное кольцо заднего конического роликового подшипника передней ведущей шестерни из чашки дифференциала.

      Tech Tips

      Вставьте латунный стержень в вогнутую часть крышки чашки дифференциала. Легкими ударами равномерно постучите по подшипнику и шайбе, чтобы снять их.

  23. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01FGSUE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Плоская шайба корпуса дифференциала
      *2 Наружное кольцо

      С помощью SST и пресса снимите наружное кольцо левого подшипника корпуса переднего дифференциала и плоскую шайбу корпуса дифференциала с чашки дифференциала.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00540, 09951-00550, 09952-06010 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

      Note

      Нанесите идентификационные метки на наружное кольцо подшипника корпуса, чтобы различать левый и правый подшипники.

  24. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01FE4RE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Плоская шайба корпуса дифференциала
      *2 Наружное кольцо

      С помощью SST и пресса снимите наружное кольцо правого подшипника корпуса переднего дифференциала и плоскую шайбу корпуса дифференциала с сепаратора подшипника полуоси дифференциала.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00540, 09951-00550, 09952-06010 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )

      Note

      Нанесите идентификационные метки на наружное кольцо подшипника корпуса, чтобы различать левый и правый подшипники.

  25. СНИМИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01FF9FE02
      Обозначения на рисунке
      *a Метки

      Зажмите корпус переднего дифференциала в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

    2. Нанесите метки на коронную шестерню дифференциала и корпус дифференциала.

    3. С помощью отвертки и молотка раскерните 4 стопорные пластины.

    4. A01FDH9

      Выверните 8 установочных болтов зубчатого венца и снимите 4 стопорные пластины.

    5. A01FJ1D

      Обстучите коронную шестерню молотком с пластмассовым покрытием, чтобы отсоединить ее от корпуса дифференциала.

  26. СНИМИТЕ ПОДШИПНИК КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА

    Tech Tips

    Данную процедуру выполняйте только при замене подшипника корпуса переднего дифференциала или корпуса переднего дифференциала.


    1. Зажмите корпус переднего дифференциала в тисках между алюминиевыми пластинами.

      Note

      Не затягивайте тиски слишком сильно.

    2. A01FEI0E02
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      С помощью SST снимите правое и левое внутренние кольца подшипников корпуса с корпуса переднего дифференциала.

      SST
      09950-40011   ( 09951-04020, 09952-04010, 09953-04030, 09954-04010, 09955-04061, 09957-04010, 09958-04011 )
      09950-60010   ( 09951-00300, 09951-00390, 09952-06010 )

      Note


      • Старайтесь не повредить обойму подшипника, если подшипник планируется использовать повторно.

      • Присоедините захваты SST к внутреннему кольцу подшипника в вырезах корпуса дифференциала.

      • Перед использованием нанесите консистентную смазку на резьбу и конец центрального болта SST.

  27. ИЗВЛЕКИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ ВАЛА САТЕЛЛИТОВ ПЕРЕДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. A01FGJ3E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Стопорный штифт вала сателлитов переднего дифференциала

      Используя бородок с тонким цилиндрическим концом (3 мм) и молоток, снимите стопорный штифт вала сателлитов переднего дифференциала.

    2. A01FJ2PE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Сателлит переднего дифференциала
      *2 Упорная шайба сателлита переднего дифференциала
      *3 Вал сателлитов переднего дифференциала № 1
      *4 Полуосевая шестерня переднего дифференциала
      *5 Упорная шайба полуосевой шестерни переднего дифференциала № 1

      Снимите с корпуса дифференциала детали, показанные на рисунке.

  28. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДУЩУЮ И ПОЛУОСЕВУЮ ШЕСТЕРНИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Проверьте, нет повреждений на полуосевой и ведущей шестернях дифференциала. При наличии повреждений на полуосевой и/или ведущей шестернях дифференциала замените их новыми шестернями.

  29. ПРОВЕРЬТЕ КОРПУС ДИФФЕРЕНЦИАЛА


    1. Проверьте, нет ли повреждений на корпусе дифференциала. Если корпус дифференциала поврежден, замените его.