КАРДАННЫЙ ВАЛ В СБОРЕ (для моделей с 4GR-FSE) УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ


    1. Полностью удалите масло и подобные вещества и очистите контактные поверхности соединительного фланца дифференциала и соединительного фланца карданного вала.

    2. Снимите SST с трансмиссии.

    3. Установите шлицевой хомут промежуточного вала в трансмиссию.

      Note

      Будьте осторожны, чтобы не повредить сальник.

    4. Совместите метки на соединительном фланце дифференциала и соединительном фланце карданного вала.

    5. Установите и затяните 4 болта, 4 шайбы и 4 гайки.

      Torque:
      74 Н*м  { 749 кгс*см, 54 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      Установите шайбы с той же стороны, что и болты.

    6. Не затягивая, вверните 2 болта с 2 шайбами.

      Tech Tips

      Используйте снятые ранее регулировочные шайбы.

    7. A01FEBDE02
      Обозначения на рисунке
      *a 90°

      Отрегулируйте расстояние (A) от края центрального опорного подшипника до края подушки таким образом, чтобы оно составило 11,5-13,5 мм (0,453-0,531 дюйма), как показано на рисунке.

      Расстояние (A)
      11,5 - 13,5 мм (0,453 - 0,531 дюйма)

    8. Затяните 2 болта.

      Torque:
      49 Н*м  { 501 кгс*см, 36 фунт-сила-футов }

  2. ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ КАРДАННЫХ ШАРНИРОВ № 2 И № 3

    Note

    Измеряйте угол карданного шарнира, когда автомобиль поднят с помощью четырехточечного подъемника, либо из ямы.

    Tech Tips

    При возникновении вибрации или шумов проверьте угол карданного шарнира, как описано ниже, и замените шайбу центрального опорного подшипника № 2 подходящей шайбой.


    1. Стабилизируйте карданный вал и дифференциал.


      1. Несколько раз вручную проверните карданный вал, чтобы стабилизировать положение центрального опорного подшипника.

      2. С помощью домкрата поднимите и опустите дифференциал, чтобы стабилизировать положение крепежной опоры дифференциала.

    2. Проверьте углы карданных шарниров № 2 и № 3.

      A01FIZVE02
      Обозначения на рисунке
      *a Угол карданного шарнира № 2 *b Угол карданного шарнира № 3

      1. С помощью SST измерьте углы установки промежуточного карданного вала и карданного вала в сборе.

        SST
        09370-50010

        Tech Tips

        SST следует устанавливать непосредственно под валом.

      2. С помощью SST измерьте угол установки дифференциала.

        SST
        09370-50010

        Tech Tips

        При измерении угла установки помещайте SST в местах, показанных на рисунке.

      3. Рассчитайте угол карданного шарнира № 2.

        Угол карданного шарнира № 2
        A - B = -1°10' - -0°10'
        А
        Угол установки промежуточного карданного вала
        B
        Угол установки карданного вала в сборе

      4. Рассчитайте угол карданного шарнира № 3.

        Угол карданного шарнира № 3
        B - C = 1°10' - 2°10'
        B
        Угол установки карданного вала в сборе
        C
        Угол установки дифференциала

        Если измеренный угол не соответствует заданному диапазону, отрегулируйте его с помощью шайб центрального опорного подшипника.

    3. Отрегулируйте угол карданного шарнира № 2.


      1. Подберите шайбы центрального опорного подшипника для регулировки.

        Шайба центрального опорного подшипника
        Каталожный номер Толщина, мм (дюйм)
        90201-10106 2,0 (0,0787)
        90201-10008 4,5 (0,1772)
        90201-10033 6,5 (0,2559)
        90201-10017 9,0 (0,3543)
        90201-10034 11,0 (0,4331)

        Note


        • Толщина шайб с левой и правой стороны должна быть одинакова.

        • Не устанавливайте на болт несколько шайб.

  3. УСТАНОВИТЕ ЗАЩИТУ ТОПЛИВНОГО БАКА № 1


    1. A01FIHEE01

      Закрепите защиту топливного бака № 1 с помощью 4 гаек и затяните гайки в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      5,0 Н*м  { 51 кгс*см, 44 фунт-сила-дюйма }

  4. УСТАНОВИТЕ ПЕРЕДНИЙ ТЕПЛОЗАЩИТНЫЙ ЭКРАН ПОЛА № 1


    1. Установите передний теплозащитный экран пола № 1 и закрепите его 4 гайками.

      Torque:
      5,4 Н*м  { 55 кгс*см, 48 фунт-сила-дюймов }

  5. УСТАНОВИТЕ ПРИЕМНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)