СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА, Diagnostic DTC:C1298/98

Код DTC Наименование DTC
C1298/98 Цепь электромагнитного клапана с линейной характеристикой

ОПИСАНИЕ

ЭБУ полного привода получает сигналы от всех датчиков и регулирует давление жидкости в муфте, ограничивая действие межосевого дифференциала, который распределяет крутящий момент в соответствии с условиями езды.

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1298/98

  • Если все следующие условия сохраняются непрерывно в течение 1 секунды или более:


    • Напряжение на контакте IG1 составляет 9,5 В или более

    • Ток управления для электромагнитного клапана с линейной характеристикой (электромагнитного клапана управления раздаточной коробки) составляет не менее 3,5 А.

    • Обрыв или короткое замыкание в цепи SLC+ или SLC- сохраняется в течение не менее 1 с.

  • Жгут проводов трансмиссии и раздаточной коробки

  • Жгут или разъем

  • Электромагнитный клапан раздаточной коробки

  • ЭБУ полного привода

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FF2KE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Tech Tips

Перед поиском неисправностей проверьте состояние всех разъемов соответствующих цепей (см. стр. Click here).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ И РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ (ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН УПРАВЛЕНИЯ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ)


    1. A01FH8NE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (Жгут электропроводки трансмиссии и раздаточной коробки)

      Отсоедините разъем F49 жгута электропроводки трансмиссии с раздаточной коробкой в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 (BSF) - 3 (SLC) 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
      1 (BSF) - масса Всегда 10 кОм или более
      3 (SLC) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ПРОВОДОВ ТРАНСМИССИИ И РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ - ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем A33 ЭБУ полного привода.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A33-13 (SLC+) - F49-1(BSF) Всегда Менее 1 Ом
      A33-32 (SLC-) - F49-3(SLC) Всегда Менее 1 Ом
      A33-13 (SLC+) - масса Всегда 10 кОм или более
      A33-32 (SLC-) - масса Всегда 10 кОм или более
      F49-1 (BSF) - масса Всегда 10 кОм или более
      F49-3 (SLC) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ SLC+, SLC-)

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ Click here

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ


    1. Снимите электромагнитный клапан раздаточной коробки в сборе (см. стр. Click here).

    2. Проверьте электромагнитный клапан управления раздаточной коробки в сборе (см. стр. Click here).


    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ Click here

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ТРАНСМИССИИ И РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ Click here