СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА, Diagnostic DTC:C1297/97

ОПИСАНИЕ

• ЭБУ полного привода определяет, что автомобиль поворачивает, на основе сигналов, поступающих с датчика положения рулевого колеса.

• Сигнал датчика положения рулевого колеса поступает в ЭБУ полного привода по шине CAN.

• ЭБУ полного привода определяет угол поворота рулевого колеса и выполняет процедуру "контроля скольжения при запуске автомобиля" в соответствии со значением угла поворота и осуществляет "контроль скольжения", чтобы обеспечить высокую устойчивость во время поворота.

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

   
   

   1. Удалите DTC (см. стр. Click here).

   2. Выключите зажигание.

   3. Включите зажигание (IG) и убедитесь, что коды DTC мультиплексной шины CAN не выводятся.

   4. Запустите двигатель.

   5. Приведите автомобиль в движение и, поворачивая рулевое колесо вправо и влево на скорости 35 км/час (22 мили в час), убедитесь в отсутствии кодов DTC (C1432, C1433 или C1434) системы управления тормозами (датчика положения рулевого колеса) (см. стр. Click here).

      Результат

      Результат	Перейти к
      Коды DTC ни для мультиплексной шины CAN, ни для системы управления тормозами не выводятся	А
      Выводится DTC, относящийся к системе передачи данных CAN	B
      Выводится DTC (C1432, C1433 или C1434) системы управления тормозами (датчика положения рулевого колеса)	C

      Tech Tips

      Если выводятся коды DTC, обозначающие неисправность системы передачи данных CAN, перед устранением неисправностей каждого соответствующего датчика устраните неисправности системы передачи данных CAN.

   
   

   B

   УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПИ, СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ОТОБРАЖАЕМОМУ КОДУ (СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN) Click here

   C

   УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ В ЦЕПИ, СООТВЕТСТВУЮЩЕЙ ОТОБРАЖАЕМОМУ КОДУ (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ) Click here

   А

2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (STEERING ANGLE VALUE)

   
   

   1. Подключите GTS к DLC3.

   2. Запустите двигатель.

   3. Войдите в следующие меню: Chassis / Four Wheel Drive / Data List (см. стр. Click here).

   4. Убедитесь, что показание датчика положения рулевого колеса изменяется в соответствии с перемещением рулевого колеса.

      Полный привод

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Steering Angle Value	Угол поворота рулевого колеса / мин.: -3276,8°, макс.: 3276,7°	Левый поворот: увеличение Правый поворот: уменьшение	-

      OK
      Показание датчика положения рулевого колеса изменяется в соответствии с перемещением рулевого колеса.

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Click here

   OK

   ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА В СБОРЕ Click here