СИСТЕМА ПОЛНОГО ПРИВОДА СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ


  1. СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ


    1. Проверьте напряжение аккумуляторной батареи.

      Если напряжение ниже 11 В, прежде чем продолжать работу, зарядите аккумуляторную батарею.

    2. Проверьте DLC3 (см. стр. Click here).

    3. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА


      1. Если неисправность возникает во время работы системы, на мультиинформационном дисплее появляется сообщение "AWD System check" (проверка системы постоянного полного привода), информирующее водителя о неисправности в системе.

        Tech Tips

        Одновременно загорается главная контрольная лампа аварийного состояния.

    4. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНУЮ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ АВАРИЙНОГО СОСТОЯНИЯ


      1. Включите зажигание (IG) и проверьте, включилась ли главная контрольная лампа аварийного состояния примерно на 3 с.

        Tech Tips

        Главная контрольная лампа гаснет, когда система находится в режиме вывода DTC.

    5. ПРОВЕРЬТЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ О НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ПОСТОЯННОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА


      1. A01FF30E50
    6. Текст на рисунке
      *a Вид спереди разъема DLC3

С помощью SST соедините контакты TC и CG разъема DLC3 (чтобы перейти в режим вывода DTC).

SST
09843-18040
  • Включите зажигание (IG).

  • На мультиинформационном дисплее появляется сообщение "DIAG AWD", и ЭБУ полного привода проверяет систему на неисправности.


    Tech Tips


  • РАБОТА В АВАРИЙНОМ РЕЖИМЕ


    1. При возникновении следующих неисправностей ЭБУ полного привода отключает систему полного привода или частично изменяет режим ее работы.

      Неисправность Функция управления
      Неисправность датчика скорости Работа системы прекращается
      Неисправность датчика положения рулевого колеса и сигнальной линии дроссельной заслонки Частично изменяется режим работы системы