ГИДРОТРАНСФОРМАТОР И ВЕДУЩИЙ ДИСК ПРОВЕРКА

Проверьте муфту свободного хода.

1. Установите SST на внутреннее кольцо муфты свободного хода.

   SST

   09350-32014   ( 09351-32010 )

2. Установите SST таким образом, чтобы он попал в паз ступицы гидротрансформатора и наружное кольцо муфты свободного хода.

   SST

   09350-32014   ( 09351-32020 )

3. 

   Обозначения на рисунке

   *a	Удерживайте
   *b	Поверните
   	Зафиксируйте
   	Раэблокировано

   Установив гидротрансформатор на бок, убедитесь, что при вращении SST против часовой стрелки происходит блокировка муфты, а при вращении SST по часовой стрелке муфта вращается свободно и плавно.

   Если работа механизма нарушена, очистите гидротрансформатор и повторно проверьте муфту свободного хода.

   Если результаты проверки по-прежнему не отвечают требованиям даже после очистки гидротрансформатора, замените гидротрансформатор в сборе.

Обозначения на рисунке

*a	Образец максимально допустимого количества порошка в жидкости автоматической трансмиссии.

Оцените состояние гидротрансформатора в сборе.

• Во время столл-теста, либо при перемещении рычага переключения передач в положение N гидротрансформатор в сборе издает металлический звук.

• Муфта свободного хода свободно вращается или блокируется в обоих направлениях.

• Количество порошка в трансмиссионной жидкости превышает показанное для справки на рисунке (см. образец).

1. Проверьте выполнение следующих условий:

   
   

   • Во время столл-теста, а также когда рычаг переключения передач находится в положении N, гидротрансформатор не должен издавать металлического звука.

   • Муфта свободного хода должна вращаться в одном направлении и блокироваться в другом.

   • Количество порошка в трансмиссионной жидкости не должно превышать количество порошка, показанное в примере на рисунке.

   Если результат не соответствует заданному, замените гидротрансформатор в сборе.

   Tech Tips

   На рисунке показан образец количества порошка примерно для 0,025 л (0,026 кварты США, 0,022 английской кварты) трансмиссионной жидкости из снятого гидротрансформатора.

Очистите и проверьте масляный радиатор трансмиссии.

1. В случае проверки гидротрансформатора или замены ATF очистите масляный радиатор трансмиссии.

   Tech Tips

   
   

   • Подайте сжатый воздух под давлением 196 кПа (2,0 кгс/см², 28 фунтов на кв. дюйм) через впускной шланг.

   • Если в трансмиссионной жидкости содержится большое количество порошка, добавьте новую жидкость, используя поршневой насос, и очистите масляный радиатор трансмиссии и маслопровод еще раз.

2. Если трансмиссионная жидкость является мутной, проверьте масляный радиатор трансмиссии.

Обозначения на рисунке

*a	ПРАВИЛЬНО
*b	НЕПРАВИЛЬНО
*c	Нижняя часть повреждена

Не допускайте деформации гидротрансформатора и повреждения шестерни масляного насоса.

1. Если на конце болта гидротрансформатора и в нижней части болтового отверстия имеются какие-либо следы контакта с другими деталями, замените болт и гидротрансформатор в сборе.

2. Убедитесь, что все болты имеют одинаковую длину.

3. Проверьте наличие всех пружинных шайб.