БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ РАЗБОРКА

CAUTION:

При использовании герметика выполняйте следующие действия:


  • С помощью лезвия бритвы и скребка для удаления остатков прокладок удалите все остатки старого герметика с поверхностей примыкания прокладки.


  • Тщательно очищайте все компоненты для удаления всех посторонних частиц.


  • Очищайте обе уплотняемые поверхности с помощью растворителя, не оставляющего осадка.


  • Наносите герметик FIPG на уплотняемую поверхность в виде сплошного валика (шириной примерно 1,2 мм (0,0472 дюйма)).


  • Узлы следует собирать в течение 10 минут после нанесения герметика. В противном случае герметик-фиксатор следует удалить и нанести заново.


  1. СНИМИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  2. СНИМИТЕ ПРОБКУ ЗАЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ


    1. Снимите пробку наливного отверстия.

    2. Снимите с пробки наливного отверстия кольцевое уплотнение.

  3. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ ПРИВОДНОГО ВАЛА ТРАНСМИССИИ


    1. A01FFPX

      Отверните гайку и снимите пружинную шайбу и левый рычаг приводного вала трансмиссии.

  4. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. A01FIMA

      С помощью отвертки раскерните стопорную шайбу.

    2. Отверните гайку и снимите стопорную шайбу.

    3. Выверните болт и снимите датчик положения паркинга/нейтрали в сборе.

      Tech Tips

      Перед установкой датчика положения паркинга/нейтрали убедитесь, что вал рычага клапана с ручным управлением не повернут, так как пружина фиксатора может отсоединиться от вала рычага клапана с ручным управлением.

  5. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ТРАНСМИССИИ


    1. A01FHMP

      Выверните 3 болта и снимите масляный радиатор трансмиссии и распорную втулку.

    2. A01FFQAE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *2 Дистанционная шайба

      Снимите с масляного радиатора трансмиссии 2 кольцевых уплотнения.

    3. Снимите 2 кольцевых уплотнения с распорной втулки.

  6. СНИМИТЕ ДАТЧИК ОБОРОТОВ ТРАНСМИССИИ


    1. A01FHMHE03

      Выверните 2 болта и снимите 2 датчика оборотов трансмиссии.

    2. Снимите с каждого датчика кольцевое уплотнение.

  7. СНИМИТЕ ТРУБКУ САПУНА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. A01FF2V

      Выверните 2 болтов.

    2. Снимите трубку сапуна автоматической трансмиссии.

  8. СНИМИТЕ ПРОБКУ КАРТЕРА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. Снимите 5 пробок картера автоматической трансмиссии с картера автоматической трансмиссии в сборе.

    2. A01FH52

      Снимите 5 кольцевых уплотнений с 5 пробок картера автоматической трансмиссии.

    3. A01FHWV

      С помощью торцевого ключа "TORX" T55 выверните пробку картера автоматической трансмиссии из картера автоматической трансмиссии.

    4. Снимите кольцевое уплотнение с пробки картера автоматической трансмиссии.

  9. СНИМИТЕ КОЖУХ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ


    1. A01FIBU

      Выверните 10 болтов.

    2. Снимите кожух автоматической трансмиссии.

  10. ЗАФИКСИРУЙТЕ КАРТЕР АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A01FF3N

      Установите картер автоматической трансмиссии в сборе на приспособление для переборки.

  11. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ

    Note

    Не переворачивайте трансмиссию, так как это приведет к загрязнению корпуса клапанов посторонними частицами, скопившимися на дне масляного поддона автоматической трансмиссии.


    1. Снимите пробку переливного отверстия и прокладку.

    2. Выверните пробку сливного отверстия и снимите прокладку.

    3. A01FG5K

      Выверните 20 болтов и снимите масляный поддон автоматической трансмиссии в сборе и прокладку масляного поддона автоматической трансмиссии.

    4. Осмотрите частицы, содержащиеся в масляном поддоне автоматической трансмиссии.


      1. Снимите 3 магнита масляного фильтра трансмиссии с масляного поддона. С помощью снятых магнитов соберите всю стальную стружку. Тщательно исследуйте стружку и частицы, находящиеся в масляном поддоне автоматической трансмиссии в сборе и на магнитах, чтобы определить, какому типу износа подвергается трансмиссия.

        Результат
        Сталь (магнитный материал)
        износ подшипников, шестерен и пластины
        Латунь (немагнитный материал)
        Износ втулки

  12. СНИМИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. A01FDJO

      Переверните трансмиссию.

    2. Выверните 4 болта и снимите сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов в сборе с корпуса клапанов трансмиссии в сборе.

    3. A01FEB5

      Снимите кольцевое уплотнение с сетчатого масляного фильтра корпуса клапанов в сборе.

  13. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ


    1. A01FG08E01

      Выверните болт, снимите зажим датчика температуры и отсоедините датчик температуры ATF.

    2. A01FJ42E02

      Выверните 2 болта и снимите 2 зажима жгута проводов корпуса клапанов.

    3. A01FHLDE01

      Отсоедините 9 разъемов от электромагнитных клапанов переключения передач.

    4. A01FJ2F

      Выверните болт и вытяните жгут электропроводки трансмиссии.

    5. A01FGH6

      Снимите кольцевое уплотнение со жгута электропроводки трансмиссии.

  14. СНИМИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A01FF73

      Выверните болт и снимите крышку пружины фиксатора и пружину фиксатора.

    2. A01FI9KE01

      Выверните 20 болтов и снимите корпус клапанов в сборе.

    3. A01FEU9E06
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт рычага
      *2 Рычаг клапана с ручным управлением в сборе

      Отсоедините штифт рычага от рычага клапана с ручным управлением.

  15. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ


    1. A01FEW2

      Снимите 3 прокладки картера трансмиссии.

  16. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА


    1. A01FJ52

      Снимите 3 прокладки тормозного барабана.

  17. СНИМИТЕ КОРПУС ЗАПОРНОГО ШАРИКА


    1. A01FIFPE09
      Обозначения на рисунке
      *1 Корпус запорного шарика
      *2 Пружина

      Снимите пружину и корпус запорного шарика.

  18. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА C-2


    1. A01FI9N

      Подав сжатый воздух в смазочное отверстие, извлеките поршень гидроаккумулятора C-2 и пружину из картера автоматической трансмиссии.

      Note

      Соблюдайте осторожность, остерегайтесь выскакивания поршней гидроаккумулятора C-3 и B-3.

    2. Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня гидроаккумулятора C-2.

    3. A01FDBB

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо и пружину с поршня гидроаккумулятора C-2.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поршень гидроаккумулятора C-2.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

  19. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА B-3


    1. Подав сжатый воздух в смазочное отверстие, извлеките поршень гидроаккумулятора B-3 и пружину из картера автоматической трансмиссии.

      Note

      Соблюдайте осторожность, остерегайтесь выскакивания поршня гидроаккумулятора C-3.

    2. Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня гидроаккумулятора B-3.

    3. A01FDBB

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо и пружину с поршня гидроаккумулятора B-3.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поршень гидроаккумулятора C-2.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

  20. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА C-3


    1. A01FI2G

      Подав сжатый воздух в смазочное отверстие, извлеките поршень гидроаккумулятора C-3 и 2 пружины из картера автоматической трансмиссии.

    2. Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня гидроаккумулятора C-3.

    3. A01FDBB

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо и пружину с поршня гидроаккумулятора C-3.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поршень гидроаккумулятора C-2.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

  21. СНИМИТЕ КЛАПАН ГИДРОАККУМУЛЯТОРА B-1


    1. A01FF03

      Извлеките клапан гидроаккумулятора B-1 и 2 пружины из картера автоматической трансмиссии.

  22. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. A01FI4R

      Выверните 3 болта и снимите кронштейн запорного штифта стояночного тормоза.

  23. СНИМИТЕ ЗАПОРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01FETV

      Отсоедините запорный стержень стояночного тормоза в сборе с рычага клапана с ручным управлением в сборе.

  24. СНИМИТЕ ВАЛ ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. A01FDZVE12
      Обозначения на рисунке
      *1 Запорный штифт стояночного тормоза
      *2 E-образное кольцо
      *3 Вал запорного штифта стояночного тормоза
      *4 Пружина

      Вытяните вал запорного штифта стояночного тормоза спереди, а затем снимите запорный штифт стояночного тормоза и пружину.

    2. Снимите разрезное уплотнение с вала запорного штифта стояночного тормоза.

  25. СНИМИТЕ РЫЧАГ КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ В СБОРЕ


    1. A01FGZSE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      С помощью молотка и отвертки срежьте распорную втулку и снимите ее с вала рычага клапана с ручным управлением.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить вал рычага клапана с ручным управлением.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

    2. A01FF5X

      С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом и молотка выбейте пружинный штифт.

      Tech Tips

      Выбивайте пружинный штифт медленно, так, чтобы он не упал в картер трансмиссии.

    3. Вытяните вал рычага клапана с ручным управлением через картер трансмиссии и снимите рычаг клапана с ручным управлением в сборе.

  26. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ


    1. A01FG94E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента
      *a Правая сторона
      *b Левая сторона

      С помощью отвертки извлеките 2 сальника рычага клапана с ручным управлением.

  27. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A01FGO7

      Выверните 10 болтов из картера трансмиссии.

    2. A01FFNPE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Используя отвертку с обернутым защитной лентой концом, выдвиньте масляный насос.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить масляный насос в сборе и картер трансмиссии.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

    3. A01FDV8E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцо упорного подшипника № 1
      *2 Кольцевое уплотнение
      *3 Масляный насос в сборе

      Снимите с масляного насоса кольцо упорного подшипника № 1.

    4. Снимите кольцевое уплотнение с масляного насоса в сборе.

  28. СНИМИТЕ БАРАБАН МУФТЫ И ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ


    1. A01FIV4

      Снимите барабан муфты и первичный вал с картера трансмиссии.

    2. A01FIASE15
      Обозначения на рисунке
      *1 Упорный игольчатый роликовый подшипник
      *2 Кольцо подшипника
      *3 Упорная шайба барабана муфты № 2

      Снимите упорную шайбу барабана муфты № 2, 2 упорных игольчатых роликовых подшипника и кольцо подшипника.

  29. ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА № 2 В СБОРЕ


    1. Удерживая ступицу муфты заднего хода, проверьте вращение муфты свободного хода № 2 в сборе.

    2. A01FIZ4E08

      Убедитесь, что муфта свободного хода № 2 свободно вращается по часовой стрелке и блокируется при вращении против часовой стрелки.

      Обозначения на рисунке
      A01FGIV Заблокировано
      A01FJ4N Разблокировано

      Если работа муфты свободного хода нарушена, замените муфту свободного хода № 2 в сборе.

  30. СНИМИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА № 2 В СБОРЕ


    1. A01FFV4E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Муфта свободного хода № 2
      *1 Упорная шайба барабана муфты № 2
      *1 Барабан муфты и первичный вал

      Снимите муфту свободного хода № 2 в сборе и упорную шайбу барабана муфты № 2 с барабана муфты и первичного вала.

  31. ЗАКРЕПИТЕ БАРАБАН МУФТЫ И ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ


    1. A01FE2IE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Гидротрансформатор в сборе
      *2 Масляный насос в сборе

      Поместите масляный насос на гидротрансформатор, а затем установите на насос барабан муфты и первичный вал в сборе.

  32. СНИМИТЕ СТУПИЦУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01FE4QE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо с барабана муфты заднего хода в сборе и первичного вала.

      CAUTION:

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поршень муфты заднего хода.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

    2. A01FIXH

      Снимите ступицу муфты заднего хода в сборе вместе с реактивной втулкой муфты заднего хода, пружинящий диск сцепления, фланец муфты заднего хода, 5 дисков муфты № 3 и 4 пластины муфты № 3 со ступицы муфты заднего хода в сборе.

  33. СНИМИТЕ РЕАКТИВНУЮ ВТУЛКУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. A01FIY9

      Снимите реактивную втулку муфты заднего хода со ступицы муфты заднего хода в сборе.

  34. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 3


    1. Снимите пружинящий диск сцепления, фланец муфты заднего хода, 4 пластины муфты № 3 и 5 дисков муфты № 3 со ступицы муфты заднего хода.

  35. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 3


    1. A01FEV0

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания поверхностей трения дисков, пластин и фланца.

      При необходимости замените их.

      Note


      • Если фрикционные накладки дисков отслоились или выцвели, или стерлась хотя бы часть проштампованных номеров, замените все диски.


      • Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

  36. ПРОВЕРЬТЕ СТУПИЦУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01FDQJ

      С помощью индикатора часового типа для отверстий измерьте внутренний диаметр втулки ступицы муфты заднего хода.

      Номинальный внутренний диаметр
      35,812 - 35,837 мм (1,4100 - 1,41090 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает номинальный, замените ступицу муфты заднего хода.

  37. СНИМИТЕ СТУПИЦУ МУФТЫ В СБОРЕ


    1. A01FES1

      Снимите ступицу муфты в сборе и упорную шайбу ступицы муфты с барабана муфты заднего хода в сборе.

    2. A01FIVT

      Снимите 2 упорных игольчатых роликовых подшипника со ступицы муфты в сборе.

  38. ПРОВЕРЬТЕ СТУПИЦУ МУФТЫ В СБОРЕ


    1. A01FIJ4

      С помощью индикатора часового типа для отверстий измерьте внутренний диаметр втулки ступицы муфты.

      Номинальный внутренний диаметр
      26,037 - 26,062 мм (1,02508 - 1,02606 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает номинальный, замените ступицу муфты.

  39. СНИМИТЕ СТУПИЦУ МУФТЫ ДВИЖЕНИЯ ПО ИНЕРЦИИ В СБОРЕ


    1. A01FGUS

      Снимите ступицу муфты движения по инерции в сборе с барабана муфты заднего хода в сборе.

  40. ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. Удерживая ступицу муфты движения по инерции, проверьте вращение муфты свободного хода понижающей передачи в сборе.

    2. A01FJ1UE04

      Убедитесь, что муфта свободного хода понижающей передачи свободно вращается по часовой стрелке и блокируется при вращении против часовой стрелки.

      Обозначения на рисунке
      A01FGIV Зафиксируйте
      A01FJ4N Разблокировано

      В случае проблем с муфтой свободного хода понижающей передачи в сборе замените муфту свободного хода понижающей передачи в сборе.

  41. СНИМИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01FISHE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцо упорного подшипника
      *2 Ступица муфты движения по инерции в сборе
      *3 Упорная шайба ступицы муфты
      *4 Муфта свободного хода понижающей передачи в сборе

      Снимите муфту свободного хода понижающей передачи в сборе, упорную шайбу ступицы муфты и кольцо упорного подшипника со ступицы муфты движения по инерции в сборе.

  42. СНИМИТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 1


    1. A01FE67E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить первичный вал.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

    2. Снимите фланец, пружинящий диск сцепления, 4 диска муфты № 1 и 4 пластины муфты № 1 с поршня муфты переднего хода в сборе.

  43. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ № 1


    1. A01FEV0

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания поверхностей трения дисков, пластин и фланца.

      При необходимости замените их.

      Note


      • Если фрикционные накладки дисков отслоились или выцвели, или стерлась хотя бы часть проштампованных номеров, замените все диски.


      • Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

  44. СНИМИТЕ ДИСК МУФТЫ ДВИЖЕНИЯ ПО ИНЕРЦИИ


    1. A01FEQJE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить первичный вал.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

    2. Снимите фланец муфты заднего хода, 3 диска муфты движения по инерции и 3 пластины муфты движения по инерции с поршня муфты переднего хода в сборе.

  45. ПРОВЕРЬТЕ ДИСК МУФТЫ ДВИЖЕНИЯ ПО ИНЕРЦИИ


    1. A01FEV0

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания поверхностей трения дисков, пластин и фланца.

      При необходимости замените их.

      Note


      • Если фрикционные накладки дисков отслоились или выцвели, или стерлась хотя бы часть проштампованных номеров, замените все диски.


      • Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

  46. СНИМИТЕ ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ


    1. A01FFZ3E01

      Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник с первичного вала.

    2. A01FI3O

      Снимите первичный вал с барабана муфты заднего хода в сборе.

    3. A01FF7YE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Упорный игольчатый роликовый подшипник
      *2 Кольцо упорного подшипника

      Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного подшипника с барабана муфты заднего хода в сборе.

  47. СНИМИТЕ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПЕРВИЧНОГО ВАЛА


    1. A01FDSO

      Снимите 4 маслоуплотнительных кольца с первичного вала.

  48. СНИМИТЕ КОМПЕНСАТОР МУФТЫ № 1


    1. A01FGL8E01

      Установите SST на компенсатор муфты № 1 и сожмите стяжную пружину муфты переднего хода в сборе прессом.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07040 )

    2. С помощью SST снимите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07070 )
    3. A01FENLE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Компенсатор муфты № 1
      *2 Стяжная пружина муфты переднего хода в сборе

      Снимите компенсатор муфты № 1 и стяжную пружину муфты переднего хода с первичного вала.

    4. A01FIKME03
      Обозначения на рисунке
      *1 D-образное кольцо

      Снимите D-образное кольцо с компенсатора муфты № 1.

  49. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01FHH1

      С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      24,64 мм (0,970 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину муфты переднего хода в сборе.

  50. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01FG06

      Удерживая поршень муфты переднего хода рукой, подайте сжатый воздух (под давлением 392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) в первичный вал, чтобы извлечь поршень.

    2. A01FGT1E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Поршень муфты движения по инерции
      *2 Поршень муфты переднего хода в сборе

      Снимите с поршня муфты переднего хода поршень муфты движения по инерции.

    3. A01FH9QE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Снимите с первичного вала кольцевое уплотнение.

  51. СНИМИТЕ ФЛАНЕЦ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. A01FEZD

      Снимите фланец муфты заднего хода с барабана муфты заднего хода в сборе.

  52. СНИМИТЕ ДИСК МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ № 2


    1. A01FEBGE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки снимите 2 пружинных стопорных кольца с барабана муфты заднего хода в сборе.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить барабан муфты заднего хода в сборе.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

    2. Снимите фланец муфты заднего хода, 6 пластин муфты № 2 и 5 дисков муфты прямой передачи № 2 с барабана муфты заднего хода в сборе.

  53. ПРОВЕРЬТЕ ДИСК МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ № 2


    1. A01FEV0

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания поверхностей трения дисков, пластин и фланца.

      При необходимости замените их.

      Note


      • Если фрикционные накладки дисков отслоились или выцвели, или стерлась хотя бы часть проштампованных номеров, замените все диски.


      • Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

  54. СНИМИТЕ КОМПЕНСАТОР МУФТЫ № 3


    1. A01FFNNE02

      Установите SST на компенсатор муфты № 3 и сожмите стяжную пружину муфты заднего хода в сборе прессом.

      SST
      09387-00070

    2. С помощью SST снимите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07070 )

    3. Снимите компенсатор муфты № 3.

  55. СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01FHYME04
      Обозначения на рисунке
      *1 Стяжная пружина муфты заднего хода в сборе
      *2 Кольцевое уплотнение
      *3 Поршень муфты заднего хода в сборе

      Снимите стяжную пружину муфты заднего хода в сборе и кольцевое уплотнение с поршня муфты заднего хода в сборе.

  56. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01FHH1

      С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      21,04 мм (0,828 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину муфты заднего хода в сборе.

  57. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01FFWQE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Поршень муфты заднего хода в сборе
      *2 Барабан муфты заднего хода в сборе

      Снимите поршень муфты заднего хода в сборе с барабана муфты заднего хода в сборе.

    2. A01FDTIE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Снимите кольцевое уплотнение с поршня муфты заднего хода в сборе.

    3. A01FDE9E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Снимите кольцевое уплотнение с барабана муфты заднего хода в сборе.

  58. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01FIWQE03

      Установите SST на поршень муфты прямой передачи и сожмите стяжную пружину муфты прямой передачи прессом.

      SST
      09320-89010

    2. С помощью SST снимите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07070 )
    3. A01FDOZE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      С помощью 2 отверток снимите поршень муфты прямой передачи в сборе с барабана муфты задней передачи в сборе.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить поршень муфты прямой передачи.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

    4. A01FIDFE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Компенсатор муфты № 2
      *2 Стяжная пружина муфты прямой передачи в сборе
      *3 Поршень муфты прямой передачи в сборе

      Снимите компенсатор муфты № 2 и стяжную пружину муфты прямой передачи в сборе с поршня муфты прямой передачи в сборе.

    5. A01FIIEE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня муфты прямой передачи в сборе.

  59. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01FHH1

      С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      19,51 мм (0,768 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину муфты прямой передачи в сборе.

  60. СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 3


    1. A01FDM9E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из картера трансмиссии.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить картер трансмиссии.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

    2. Извлеките фланец тормоза № 3, пружинящий диск, 4 диска тормоза № 3 и 4 пластины тормоза № 3 из картера трансмиссии.

  61. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 3


    1. A01FEV0

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания поверхностей трения дисков, пластин и фланца.

      При необходимости замените их.

      Note


      • Если фрикционные накладки дисков отслоились или выцвели, или стерлась хотя бы часть проштампованных номеров, замените все диски.

      • Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

  62. СНИМИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01FJ44

      Снимите муфту свободного хода в сборе и упорную шайбу водила планетарной передачи № 1 с картера трансмиссии.

  63. СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР 2-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01FIK2E07

      С помощью SST снимите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07060 )
    2. A01FHQ7

      Извлеките тормозной цилиндр 2-й передачи из картера трансмиссии.

  64. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01FGBEE06
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      С помощью SST, пресса и отвертки снимите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09351-40010   ( 09351-04060, 09351-04070 )

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить тормозной цилиндр 2-й передачи.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

    2. Снимите стяжную пружину поршня тормозного цилиндра № 3 в сборе.

    3. A01FEP0

      Удерживая поршень тормоза 2-й передачи, подайте сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) в поршень тормоза 2-й передачи, чтобы извлечь его.

    4. A01FHA5E14
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра 2-й передачи.

  65. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 3 В СБОРЕ


    1. A01FEC2

      С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      15,72 мм (0,619 дюйма)

      Если внутренний диаметр в свободном состоянии меньше номинального, замените стяжную пружину поршня тормозного цилиндра № 3 в сборе.

  66. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A01FILKE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Внутреннее кольцо муфты свободного хода
      *2 Передняя планетарная передача в сборе

      Снимите переднюю планетарную передачу в сборе и внутреннее кольцо муфты свободного хода с картера трансмиссии.

    2. A01FIFVE15
      Обозначения на рисунке
      *1 Упорная шайба водила планетарной передачи № 2
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник
      *3 Кольцо упорного подшипника № 3

      Извлеките упорный игольчатый роликовый подшипник, кольцо упорного подшипника № 3 и упорную шайбу водила планетарной передачи № 2 из картера трансмиссии.

  67. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A01FI4W

      С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор ведущей шестерни передней планетарной передачи.

      Номинальный зазор
      0,20-0,60 мм (0,00788-0,0236 дюйма)

      Если зазор превышает номинальный, замените переднюю планетарную передачу в сборе.

    2. A01FER0

      С помощью нутромера измерьте внутренний диаметр втулки передней планетарной передачи.

      Номинальный внутренний диаметр
      57,43 мм (2,26 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает номинальный, замените переднюю планетарную передачу в сборе.

  68. ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ


    1. Установите муфту свободного хода в сборе на внутреннее кольцо муфты свободного хода.

    2. Удерживая внутреннее кольцо муфты свободного хода, проверьте вращение муфты свободного хода в сборе.

    3. A01FGZAE06

      Убедитесь, что муфта свободного хода свободно вращается против часовой стрелки и блокируется при вращении по часовой стрелке.

      Обозначения на рисунке
      A01FGIV Зафиксируйте
      A01FJ4N Разблокировано

      Если работа муфты свободного хода нарушена, замените ее.

    4. Снимите муфту свободного хода в сборе с внутреннего кольца муфты свободного хода.

  69. СНИМИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01FI3M

      Извлеките коронную шестерню передней планетарной передачи из картера трансмиссии.

  70. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01FGEZE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить коронную шестерню передней планетарной передачи.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

    2. A01FJ1V

      Снимите коронную шестерню центральной планетарной передачи и упорный фланец коронной шестерни передней планетарной передачи с коронной шестерни передней планетарной передачи.

    3. Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник с упорного фланца коронной шестерни передней планетарной передачи.

  71. СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1


    1. Извлеките фланец тормоза № 1, 3 диска тормоза № 1 и 3 пластины тормоза № 1 из картера трансмиссии.

  72. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 1


    1. A01FEV0

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания поверхностей трения дисков, пластин и фланца.

      При необходимости замените их.

      Note


      • Если фрикционные накладки дисков отслоились или выцвели, или стерлась хотя бы часть проштампованных номеров, замените все диски.

      • Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

  73. СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ


    1. A01FIYME01
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из картера трансмиссии.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить передний картер трансмиссии.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

    2. A01FHGBE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Стяжная пружина поршня тормозного цилиндра в сборе
      *2 Тормозной цилиндр № 1

      Извлеките стяжную пружину поршня тормозного цилиндра и поршень тормозного цилиндра № 1 вместе с тормозным цилиндром № 1 из картера трансмиссии.

  74. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА В СБОРЕ


    1. A01FDU0

      С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      17,05 мм (0,671 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину поршня тормозного цилиндра в сборе.

  75. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 1


    1. A01FFJH

      Удерживая цилиндр тормоза № 1, подайте сжатый воздух (под давлением 392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) в цилиндр тормоза № 1, чтобы извлечь поршень тормозного цилиндра.

      Tech Tips

      Если поршень не выталкивается сжатым воздухом, выньте его круглогубцами.

    2. Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра № 1.

  76. СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 2


    1. A01FH4WE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из картера трансмиссии.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить передний картер трансмиссии.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать клейкой лентой.

    2. Снимите 2 фланца тормоза № 2, стяжную пружину поршня тормозного цилиндра № 2, 4 тормозных диска № 2 и 3 тормозных пластины № 2 с картера трансмиссии.

  77. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 2


    1. A01FEV0

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания поверхностей трения дисков, пластин и фланца.

      При необходимости замените их.

      Note


      • Если фрикционные накладки дисков отслоились или выцвели, или стерлась хотя бы часть проштампованных номеров, замените все диски.

      • Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

  78. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 2 В СБОРЕ


    1. A01FJ09

      С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      22,66 мм (0,892 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину поршня тормозного цилиндра № 2 в сборе.

  79. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 2


    1. A01FFX5

      Удерживая поршень тормозного цилиндра № 2, подайте сжатый воздух (под давлением 392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) в картер трансмиссии, чтобы извлечь поршень тормозного цилиндра № 2 и тормозной цилиндр № 2.

      Tech Tips

      Если поршень не выталкивается сжатым воздухом, выньте его круглогубцами.

    2. Извлеките поршень тормозного цилиндра № 2 из тормозного цилиндра № 2.

    3. Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра № 2.

  80. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A01FE2CE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцо упорного подшипника № 4
      *2 Центральная планетарная передача в сборе
      *3 Солнечная шестерня планетарной передачи

      Снимите центральную планетарную передачу в сборе, солнечную шестерню планетарной передачи и кольцо упорного подшипника № 4 из картера трансмиссии.

  81. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A01FHJ2

      С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор ведущей шестерни центральной планетарной передачи.

      Номинальный зазор
      0,12 - 0,68 мм (0,00473 - 0,02677 дюйма)

      Если зазор превышает номинальный, замените центральную планетарную передачу в сборе.

  82. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ


    1. A01FIW6E03

      С помощью SST извлеките пружинное стопорное кольцо из картера трансмиссии.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07060 )
    2. A01FDHR

      Извлеките промежуточный вал вместе с муфтой свободного хода № 3 в сборе из картера трансмиссии.

  83. ПРОВЕРЬТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА № 3 В СБОРЕ


    1. Удерживая фланец коронной шестерни задней планетарной передачи в сборе, проверьте вращение муфты свободного хода № 3 в сборе.

    2. A01FGUDE06

      Убедитесь, что муфта свободного хода № 3 свободно вращается против часовой стрелки и блокируется при вращении по часовой стрелке.

      Обозначения на рисунке
      A01FGIV Зафиксируйте
      A01FJ4N Разблокировано

      В случае проблем с муфтой свободного хода № 3 в сборе замените муфту свободного хода № 3 в сборе.

  84. СНИМИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА № 3 В СБОРЕ


    1. A01FDFFE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Муфта свободного хода № 3
      *2 Внутреннее кольцо муфты свободного хода

      Снимите муфту свободного хода № 3 в сборе и внутреннее кольцо муфты свободного хода с промежуточного вала.

  85. СНИМИТЕ ФЛАНЕЦ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01FFA7E16
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцо упорного подшипника № 7
      *2 Упорный игольчатый роликовый подшипник
      *3 Кольцо упорного подшипника № 8
      *4 Фланец коронной шестерни задней планетарной передачи в сборе

      Снимите кольцо упорного подшипника № 8, упорный игольчатый роликовый подшипник, кольцо упорного подшипника № 7 и фланец коронной шестерни планетарной передачи с промежуточного вала.

  86. ПРОВЕРЬТЕ ФЛАНЕЦ КОРОННОЙ ШЕСТЕРНИ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01FIVA

      С помощью индикатора часового типа для отверстий измерьте внутренний диаметр коронной шестерни задней планетарной передачи.

      Номинальный внутренний диаметр
      32,19 мм (1,27 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает номинальный, замените фланец коронной шестерни задней планетарной передачи.

  87. ПРОВЕРЬТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ


    1. A01FE9WE05

      С помощью индикатора часового типа проверьте биение промежуточного вала.

      Номинальное биение
      0,03 мм (0,00118 дюйма)

      Если биение не соответствует требованиям, замените промежуточный вал новым.

    2. A01FIGNE03

      С помощью микрометра проверьте наружный диаметр промежуточного вала во всех показанных на рисунке точках.

      Номинальный диаметр
      А
      25,962 - 25,975 мм (1,02213 - 1,02263 дюйма)
      B
      32,062 - 32,075 мм (1,26228 - 1,26279 дюйма)

      Если наружный диаметр не попадает в номинальный диапазон, замените промежуточный вал новым.

  88. СНИМИТЕ СТОПОРНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗНОЙ ПЛАСТИНЫ


    1. A01FH2N

      Извлеките из картера трансмиссии стопорную пружину тормозной пластины.

  89. СНИМИТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 4


    1. Извлеките втулку, 4 пластины тормоза № 4, 4 диска тормоза № 4 и фланец тормоза № 4 из картера трансмиссии.

  90. ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНОЙ ДИСК № 4


    1. A01FEV0

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания поверхностей трения дисков, пластин и фланца.

      При необходимости замените их.

      Note


      • Если фрикционные накладки дисков отслоились или выцвели, или стерлась хотя бы часть проштампованных номеров, замените все диски.

      • Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

  91. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A01FEJE

      Извлеките заднюю планетарную передачу в сборе из картера трансмиссии.

    2. A01FGWT

      Снимите 2 упорных игольчатых роликовых подшипника с задней планетарной передачи в сборе.

    3. A01FE2G

      Извлеките кольцо упорного подшипника № 9 из картера трансмиссии.

  92. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A01FGWI

      С помощью комплекта плоских щупов измерьте осевой зазор ведущей шестерни задней планетарной передачи.

      Номинальный зазор
      0,2 - 0,6 мм (0,00788 - 0,0236 дюйма)

      Если зазор превышает номинальный, замените заднюю планетарную передачу в сборе.

    2. A01FGXB

      С помощью индикатора часового типа для отверстий измерьте внутренний диаметр втулки задней планетарной передачи.

      Номинальный внутренний диаметр
      20,025 мм (0,788 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает номинальный, замените заднюю планетарную передачу в сборе.

  93. СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01FI3DE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Пружинное стопорное кольцо

      Поместите SST на стяжную пружину тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода и сожмите эту пружину.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07050 )

    2. Используя SST, снимите пружинное стопорное кольцо и стяжную пружину тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07070 )

  94. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01FEW3

      С помощью штангенциркуля измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      23,74 мм (0,935 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину поршня тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода в сборе.

  95. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. A01FEYH

      Удерживая поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода, подайте сжатый воздух (под давлением 392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) в картер трансмиссии, чтобы извлечь поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода.

      Tech Tips

      Если поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода не выталкивается сжатым воздухом, извлеките его круглогубцами.

    2. Снимите масляную трубку тормоза с поршня тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода.

    3. Снимите кольцевое уплотнение с поршня тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода.

  96. СНИМИТЕ РЕАКТИВНУЮ ВТУЛКУ ТОРМОЗА


    1. A01FFJ2E02

      С помощью SST снимите реактивную втулку тормоза.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07080 )

    2. Снимите 2 кольцевых уплотнения с реактивной втулки тормоза.

  97. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА № 4


    1. A01FIBME02

      С помощью SST снимите поршень тормозного цилиндра № 4.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07090 )

    2. Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра № 4.