ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ЗАМЕНА

ЗАМЕНИТЕ ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

1. Поднимите автомобиль. [*1]

   Note

   Установите автомобиль на подъемник таким образом, чтобы при подъеме он оставался в горизонтальном положении (следите за тем, чтобы угол наклона в продольном направлении автомобиля не превышал +/- 1°).

2. Снимите пробку сливного отверстия и прокладку, и слейте трансмиссионную жидкость. [*2]

3. Временно установите прокладку и пробку сливного отверстия. [*3]

   Tech Tips

   Следует повторно использовать прежнюю прокладку. Для регулировки уровня жидкости винтовая пробка сливного отверстия будет сниматься снова.

4. 

   Обозначения на рисунке

   *1	Пробка наливного отверстия
   *2	Пробка переливного отверстия
   *a	Заливное отверстие

   Снимите пробки наливного и переливного отверстий. [*4]

5. 

   Обозначения на рисунке

   *a	Заливное отверстие
   *b	Переливное отверстие

   Долейте жидкость через наливное отверстие так, чтобы она начала вытекать из переливного отверстия. [*5]

   Note

   Используйте фирменную жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota.

6. Подождите, пока поток жидкости не ослабеет, и жидкость не начнет стекать каплями. [*6]

7. Временно установите прокладку и пробку переливного отверстия. [*7]

   Tech Tips

   Следует повторно использовать прежнюю прокладку. Для регулировки уровня жидкости пробка переливного отверстия будет сниматься снова.

8. Добавьте в наливное отверстие объем жидкости, указанный в процедурах снятия и установки масляного поддона. [*8]

   Tech Tips

   Установленный объем жидкости составляет 1,8 л (1,69 кварты США, 1,40 английской кварты).

9. Во избежание пролива жидкости временно установите прокладку и пробку наливного отверстия. [*9]

   Tech Tips

   Следует повторно использовать прежнюю прокладку. Для регулировки уровня жидкости пробка будет сниматься снова.

10. Опустите автомобиль. [*10]

11. Запустите двигатель. [*11]

12. Медленно переместите рычаг переключения передач из положения P в положение S, а затем верните в положение P. [*12]

13. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 30 с, чтобы прогреть его. [*13]

14. Выключите зажигание. [*14]

15. Повторите операции с [*1] по [*14].

16. Повторите операции с [*1] по [*2].

17. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

    Torque:

    20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

18. Повторите операции с [*4] по [*10].

19. Отрегулируйте уровень жидкости.

    (см. стр. Click here)

20. Установите новую прокладку и пробку переливного отверстия.

    Torque:

    20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

21. Установите пробку наливного отверстия вместе с новым кольцевым уплотнением.

    Torque:

    39 Н*м  { 400 кгс*см, 29 фунт-сила-футов }

22. Опустите автомобиль.

23. Работы завершены.