СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ КОНТАКТЫ ECM


  1. ПРОВЕРЬТЕ ECM

    A01FIB7E01

    1. Отсоедините разъемы F1, F4, A19 и A21 ECM.

    2. Измерьте напряжение и сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      A19-7 (BATT) - F4-1 (E1) L - BR Аккумуляторная батарея (для измерения напряжения аккумуляторной батареи и для памяти ECM) Всегда 11-14 В
      F1-1 (+BM) - F4-1 (E1) P - BR Источник питания двигателя дроссельной заслонки Всегда 11-14 В
      A19-12 (ST1-) - F4-1 (E1) GR - BR Нормально замкнутый выключатель Зажигание включено (IG), педаль тормоза нажата Менее 1,5 В
      A19-12 (ST1-) - F4-1 (E1) GR - BR Нормально замкнутый выключатель Зажигание включено (IG), педаль тормоза отпущена 7,5—14 В
      A19-13 (STP) - F4-1 (E1) R - BR Нормально разомкнутый выключатель Педаль тормоза нажата 7,5-14 В
      A19-13 (STP) - F4-1 (E1) R - BR Нормально разомкнутый выключатель Педаль тормоза отпущена Менее 1,5 В
      A21-7 (SFTD) - F4-1 (E1) W - BR Сигнал переключения на более низкую передачу Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении M 11—14 В
      A21-7 (SFTD) - F4-1 (E1) W - BR Сигнал переключения на более низкую передачу Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении "-" (переключение на более низкую передачу) Менее 1 В
      A21-7 (SFTD) - F4-1 (E1) W - BR Сигнал переключения на более низкую передачу Зажигание включено (IG), переключатель управления переключением "-" (переключение на более низкую передачу) приведен в действие и удерживается Менее 1 В
      A21-8 (SFTU) - F4-1 (E1) Y - BR Сигнал переключения на более высокую передачу Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении M 11—14 В
      A21-8 (SFTU) - F4-1 (E1) Y - BR Сигнал переключения на более высокую передачу Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении "+" (переключение на более высокую передачу) Менее 1 В
      A21-8 (SFTU) - F4-1 (E1) Y - BR Сигнал переключения на более высокую передачу Зажигание включено (IG), переключатель управления переключением "+" (переключение на более высокую передачу) приведен в действие и удерживается Менее 1 В
      A21-15 (CCS) - масса B - масса Сигнал главного выключателя круиз-контроля главный выключатель круиз-контроля включен Менее 1 Ом
      A21-15 (CCS) - масса B - масса Сигнал главного выключателя круиз-контроля главный выключатель круиз-контроля выключен 1 МОм или более
      A21-15 (CCS) - масса B - масса Сигнал главного выключателя круиз-контроля Переключатель +/RES удерживается в положении ON (ВКЛ) 235 - 245 Ом
      A21-15 (CCS) - масса B - масса Сигнал главного выключателя круиз-контроля Переключатель -/SET удерживается в положении ON (ВКЛ) 617 - 643 Ом
      A21-15 (CCS) - масса B - масса Сигнал главного выключателя круиз-контроля Выключатель CANCEL удерживается в положении ON (ВКЛ) 1509 - 1571 Ом
      A21-16 (S) - F4-1 (E1) R - BR Сигнал датчика положения M рычага переключения передач Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в положении M 11—14 В
      A21-16 (S) - F4-1 (E1) R - BR Сигнал датчика положения M рычага переключения передач Зажигание включено (IG), рычаг переключения передач в любом положении, отличном от M Менее 1 В

      Если результат проверки не отвечает требованиям, возможна неполадка со стороны жгута проводов.