УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ
Перед нанесением герметика на уплотнительные поверхности удалите с них старый герметик.
Очистите и обезжирьте контактные поверхности крышки цепного привода газораспределительного механизма, головки блока цилиндров и блока цилиндров, после чего убедитесь, что на поверхностях нет масла, влаги и прочих инородных веществ.
| *1 | Головка блока цилиндров и блок цилиндров | *2 | Крышка цепного привода газораспределительного механизма |
|
участки, подлежащие очистке и обезжириванию | - | - |
Note
Обязательно очистите и обезжирьте контактные поверхности, особенно поверхности, обозначенные на рисунке буквой "А".
Установите новую прокладку.
| *a | Не менее 3,0 мм (0,118 дюйма) |
Нанесите герметик в виде сплошного валика на блок двигателя, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Диаметр уплотнения |
|---|
| Не менее 3,0 мм (0,118 дюйма) |
Note
Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.
После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода и в течение 15 минут затяните болты.
Не добавляйте моторное масло, как минимум, в течение 2 часов после установки крышки цепного привода.
Не запускайте двигатель в течение, по крайней мере, 2 часов после установки крышки цепного привода.
Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке.
| *a | 3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,157 дюйма) | *b | 2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма) |
| *c | не менее 6,0 мм (0,236 дюйма) | *d | не менее 4,5 мм (0,177 дюйма) |
| *e | 20 мм (0,787 дюйма) | *f | Зона, отмеченная пунктирной линией (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный) |
| *g | Зона, отмеченная штрих-пунктирной линией (герметик: Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Тойота, Three bond 1282B или аналогичный) |
*h | Зона, отмеченная непрерывной линией (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный) |
| *i | Зона, отмеченная диагональными линиями (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный) |
- | - |
| Схема нанесения герметика Seal Packing | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Тойота, Three bond 1282B или аналогичный |
Note
Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.
После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода и в течение 15 минут затяните болты.
Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
| *1 | Шлицы ведущей шестерни |
| *2 | Коленчатый вал |
Совместите шлицы ведущей шестерни масляного насоса и коленчатого вала, как показано на рисунке. Установите на коленчатый вал крышку цепного привода
Тип X:
Временно закрепите крышку цепного привода ГРМ 25 болтами и 2 гайками.
|
Болт A |
|
Болт B |
|
Гайка |
|
Болт C |
| Длина болта | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Убедитесь в отсутствии масла на резьбе болтов.
Тип Y:
Временно закрепите крышку цепного привода ГРМ 25 болтами и 2 гайками.
|
Болт A |
|
Болт B |
|
Гайка |
|
Болт C |
| Длина болта | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Note
Убедитесь в отсутствии масла на резьбе болтов.
Затяните до конца 3 болта, как показано на рисунке.
Затяните до конца 3 болта, как показано на рисунке.
| *1 | Гайка |
Затяните до конца 7 болтов и 2 гайки, как показано на рисунке.
Tech Tips
Затягивайте болты и гайки, двигаясь сверху вниз, как показано на рисунке.
Затяните до конца 12 болтов, как показано на рисунке.
Tech Tips
Затягивайте болты, двигаясь снизу вверх, как показано на рисунке.
Установите кронштейн зажима жгута проводов и закрепите его болтом.
УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА
Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.
Note
Не допускайте попадания на кромку посторонних предметов.
С помощью SST и молотка запрессуйте сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем картера цепного привода ГРМ.
Note
Не допускайте попадания на кромку посторонних предметов.
Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.
УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА
| *a | До срезки |
| *b | После срезки |
|
Удаляемая часть |
Резцом срежьте уплотнительную часть со снятой прокладкой трубки свечного колодца.
| *1 | Прокладка трубки свечного колодца без уплотнения |
| *2 | Новая прокладка трубки свечного колодца |
| *3 | Захват |
С помощью прокладки трубки свечного колодца со срезанной уплотнительной частью равномерно полностью запрессуйте новую прокладку трубки свечного колодца.
Note
Не допускайте попадания на кромку посторонних предметов.
Не ударяйте по сальнику под углом.
Tech Tips
Если прокладка трубки свечного колодца, которая используется для установки новой прокладки, деформирована и ее не удается поместить на новую прокладку, устраните деформацию плоскогубцами.
Установите захваты отражающей вентиляционной заслонки в исходные положения.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
| *a | 2,0 - 3,0 мм |
|
Герметик |
Нанесите герметик, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
Крышку головки блока цилиндров нужно установить в течение 3 минут после нанесения герметика.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Установите 3 новых прокладок на крышки подшипников распредвала
Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.
Нанесите герметик 1324 на резьбу 11 болтов крышки головки блока цилиндров, указанных на рисунке черными стрелками.
|
Нанесите герметик 1324 на эти болты |
Установите крышку головки блока цилиндров и закрепите ее 14 болтами.
УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ
| *a | 2,0 - 3,0 мм |
|
Герметик |
Нанесите герметик, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
Крышку головки блока цилиндров нужно установить в течение 3 минут после нанесения герметика.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Установите 3 новых прокладок на крышки подшипников распредвала
Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.
Нанесите герметик 1324 на резьбу 11 болтов крышки головки блока цилиндров, указанных на рисунке черными стрелками.
|
Нанесите герметик 1324 на эти болты |
Установите крышку головки блока цилиндров и закрепите ее 12 болтами.
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
Установите топливопровод в сборе и закрепите его 2 болтами.
УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 2
Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на сетке правого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.
Note
Не касайтесь сетки во время установки фильтра гидравлического клапана изменения фаз.
| *1 | Штуцер маслопровода |
| *2 | Болт обратного масляного клапана |
Установите правый фильтр гидравлического клапана изменения фаз на штуцер маслопровода. Установите новые прокладки и временно установите маслопровод (со стороны крышки головки).
Установите новую прокладку, временно установите маслопровод (со стороны головки цилиндров) и вверните болт обратного масляного клапана.
Затяните штуцер маслопровода (со стороны крышки головки цилиндров).
Затяните болт обратного масляного клапана (со стороны головки цилиндров).
Note
В случае поломки тяги, соединяющей прокладки, замените ее с помощью клещей и аналогичных инструментов.
УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1
Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на сетке левого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.
Note
Не касайтесь сетки во время установки фильтра гидравлического клапана изменения фаз.
| *1 | Штуцер маслопровода |
| *2 | Болт обратного масляного клапана |
Установите левый фильтр гидравлического клапана изменения фаз на штуцер маслопровода. Установите новые прокладки и временно установите маслопровод (со стороны крышки головки).
Установите новую прокладку, временно установите маслопровод (со стороны головки цилиндров) и вверните болт обратного масляного клапана.
Затяните штуцер маслопровода (со стороны крышки головки цилиндров).
Затяните болт обратного масляного клапана (со стороны головки цилиндров).
Note
В случае поломки тяги, соединяющей прокладки, замените ее с помощью клещей и аналогичных инструментов.
УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ
Для моделей с приводом на одну ось:
С помощью торцевого ключа с головкой TORX E6 заверните резьбовые шпильки, как показано на рисунке.
| *a | Крышка цепного привода газораспределительного механизма | *b | Нижний блок цилиндров |
Установите отражатель и закрепите его 8 болтами.
Tech Tips
Временно затяните 8 болтов. Сначала до конца затяните 2 болта A, как показано на рисунке, и только потом затяните остальные болты.
Установите новую прокладку и закрепите сетчатый фильтр 3 гайками.
Для полноприводных моделей:
С помощью торцевого ключа с головкой TORX E6 заверните резьбовые шпильки, как показано на рисунке.
| *a | Крышка цепного привода газораспределительного механизма | *b | Нижняя часть масляного поддона |
Установите отражатель и закрепите его 7 болтами.
Tech Tips
Временно затяните 7 болтов. Сначала полностью затяните 2 болта "A", как показано на рисунке, и только потом затяните остальные болты.
Установите новую прокладку и закрепите маслоприемник с сетчатым фильтром болтом и 2 гайками.
Установите 2 новых уплотнительных кольца.
УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ
При замене резьбовой шпильки вверните ее с помощью торцевого гаечного ключа E6 "torx".
| *A | для моделей с приводом на одну ось | *B | Модели с постоянным полным приводом |
| *A | для моделей с приводом на одну ось |
| *B | Модели с постоянным полным приводом |
| *1 | Герметик |
Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Диаметр уплотнения |
|---|
| 3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,156 дюйма) |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
Установите масляный поддон в течение 3 минут после нанесения герметика.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
| *A | для моделей с приводом на одну ось |
| *B | Модели с постоянным полным приводом |
| *1 | Болт A |
| *2 | Болт B |
| *3 | Болт C |
| *4 | Болт D |
| *5 | Гайка |
Установите поддон картера и закрепите его 16 болтами и 2 гайками.
| Стандартный болт | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ МАСЛОПРИЕМНИКА С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ (для моделей с постоянным полным приводом)
Установите новую прокладку и трубку маслоприемника с сетчатым фильтром и закрепите ее 3 гайками.
УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ
| *A | для моделей с приводом на одну ось |
| *B | Модели с постоянным полным приводом |
| *1 | Герметик |
Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.
| Герметик |
|---|
| Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный |
| Диаметр уплотнения |
|---|
| 4,0 - 6,0 мм (0,156 - 0,236 дюйма) |
Note
Удалите все масло с контактной поверхности.
Установите поддон картера № 2 в течение 3 минут после нанесения герметика.
Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.
Для моделей с приводом на одну ось:
Установите поддон картера и закрепите его 15 болтами и 2 гайками.
|
Болт |
|
Гайка |
Для моделей с полным приводом:
Установите поддон картера и закрепите его 14 болтами и 2 гайками.
|
Болт |
|
Гайка |
УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА
| *a | Удерживайте |
| *b | Поверните |
Совместите установочную шпонку шкива со шпоночной канавкой шкива и наденьте шкив.
С помощью SST затяните болт шкива коленчатого вала.
УСТАНОВИТЕ КАТУШКУ ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ
Tech Tips
Для моделей с модулем насоса адсорбера:
После замены катушки зажигания выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).
Установите 6 катушек зажигания и закрепите их 6 болтами.
Подсоедините разъемы 6 катушек зажигания.
Подсоедините 2 кронштейна жгутов проводов и закрепите их 2 болтами.
Присоедините зажим жгута проводов.
Закрепите жгут проводов двумя гайками.
УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ
Установите новую прокладку кожуха впускного патрубка охлаждающей жидкости № 1 и кольцевое уплотнение отводящей трубки системы охлаждения.
Установите впускной патрубок охлаждающей жидкости, закрепив его 4 болтами и гайкой.
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между деталями.
Подсоедините 5 шлангов.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 2
Установите крышку двигателя № 2 и закрепите ее 3 фиксаторами.
Подсоедините зажим.
УСТАНОВИТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК ПРИВОДА ФОРСУНОК
Note
Соблюдайте осторожность, чтобы не допустить падения или ударов электронного блока привода форсунок.
Электронный блок привода форсунок заземлен болтом и гайкой. Для обеспечения заземления необходимо очистить зоны установки электронного блока привода форсунок и двигателя от масла и посторонних частиц перед установкой.
Установите электронный блок привода форсунок и закрепите его болтом и 2 гайками.
| *1 | Рычаг блокировки |
Подсоедините 4 разъема к электронному блоку привода форсунок. Поверните рычаги блокировки в направлении, указанном на рисунке стрелкой, чтобы зафиксировать 3 разъема.
УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1
Установите крышку двигателя № 1 и закрепите ее 3 фиксаторами.
УСТАНОВИТЕ ШКИВ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Временно закрепите шкив 4 болтами.
С помощью SST зафиксируйте шкив и затяните 4 болта.
УСТАНОВИТЕ ОПОРНЫЙ РОЛИК № 2
Установите ролик и крышку и закрепите их болтом.
УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ В СБОРЕ
| *A | Для моделей с приводом на одну ось |
| *B | Модели с постоянным полным приводом |
Временно закрепите натяжитель поликлинового ремня в сборе с помощью болтов A и B.
Временно вверните остальные болты.
Для моделей с приводом на одну ось:
Затяните 5 болтов, чтобы установить натяжитель поликлинового ремня в сборе.
Для моделей с полным приводом:
Затяните 4 болта, чтобы установить натяжитель поликлинового ремня в сборе.
УСТАНОВИТЕ ТОПЛИВНЫЙ НАСОС В СБОРЕ (высокого давления)
(см. стр. Click here).
УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ
УСТАНОВИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)