МАСЛО И МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ЗАМЕНА

CAUTION:


  • Продолжительный и многократный контакт кожи с моторным маслом приводит к снижению количества природных жиров в коже, что вызывает ее сухость, раздражение и дерматит. Кроме того, бывшее в употреблении моторное масло содержит потенциально опасные загрязняющие вещества, которые могут вызывать рак кожи.

  • При замене моторного масла следует принимать меры предосторожности, чтобы свести контакт кожи с моторным маслом к минимуму. Следует носить защитную одежду и перчатки, не допускающие проникновения масла. Тщательно мойте кожу водой с мылом или применяйте очищающее средство для рук, используемое без воды, чтобы удалить все бывшее в употреблении моторное масло. Не применяйте бензин, разжижители и растворители.

  • В целях защиты окружающей среды отработанное масло и масляные фильтры следует утилизировать только в специально предназначенных для этого местах утилизации.


  1. СЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Снимите крышку маслоналивной горловины.

    2. Выверните пробку сливного отверстия и снимите прокладку.

    3. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

  2. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 4


    1. A01FISWE01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с приводом на одну ось
      *B Модели с постоянным полным приводом

      Выверните 3 винта и снимите центральную защиту картера двигателя № 4.

  3. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с приводом на одну ось)


    1. A01FIYAE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Ребро

      Снимите крышку масляного фильтра с помощью SST.

      SST
      09228-06501

      Tech Tips

      Используйте резервуар для сбора сливаемого масла. Когда крышка масляного фильтра будет откручена приблизительно на 4 оборота, и ребра крышки будут располагаться вертикально, моторное масло начнет вытекать через зазор между крышкой масляного фильтра и масляным поддоном.

    2. A01FGIEE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Фильтрующий элемент масляного фильтра
      *2 Крышка масляного фильтра
      *3 Кольцевое уплотнение

      Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение.

      Note

      При снятии уплотнительного кольца не пользуйтесь инструментами, чтобы не повредить крышку. Оно должно сниматься рукой.

  4. СНИМИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с постоянным полным приводом)


    1. A01FF1HE11
      Обозначения на рисунке
      *1 Патрубок
      *2 Шланг

      Подсоедините к сливному трубопроводу масляного фильтра шланг с внутренним диаметром 15 мм (0,591 дюйма).

    2. A01FGTUE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Пробка сливного отверстия масляного фильтра

      Снимите пробку сливного отверстия масляного фильтра с крышки масляного фильтра.

    3. A01FDJHE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Установите сливной трубопровод масляного фильтра в отверстие сливной пробки масляного фильтра.

      Tech Tips

      Снимите кольцевое уплотнение пробки сливного отверстия и установите его на сливную трубку.

    4. Слейте моторное масло в емкость.

    5. Удалите сливную трубку из отверстия под сливную пробку масляного фильтра.

    6. A01FDT3E01

      Снимите крышку масляного фильтра с помощью SST.

      SST
      09228-06501
    7. A01FGIEE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Фильтрующий элемент масляного фильтра
      *2 Крышка масляного фильтра
      *3 Кольцевое уплотнение

      Снимите с крышки масляного фильтра фильтрующий элемент масляного фильтра и кольцевое уплотнение.

      Note

      При снятии уплотнительного кольца не пользуйтесь инструментами, чтобы не повредить крышку. Оно должно сниматься рукой.

  5. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с приводом на одну ось)


    1. Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, резьбы и канавку для кольцевого уплотнения.

    2. A01FHY2E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новое кольцевое уплотнение для крышки, а затем установите кольцевое уплотнение в канавку крышки масляного фильтра.

      Note


      • Уплотнительное кольцо следует устанавливать в должное положение, иначе возможна утечка масла.

      • Не перекручивайте кольцевые уплотнения.

    3. Установите новый фильтрующий элемент на крышку масляного фильтра.

    4. Удалите грязь и посторонние материалы с установочной поверхности на двигателе.

    5. Снова нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо и установите крышку масляного фильтра.

      Note

      Не сжимайте кольцевое уплотнение крышки.

    6. A01FGASE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крышка масляного фильтра
      *2 Кольцевое уплотнение
      *3 Кронштейн масляного фильтра
      *a Отсутствие зазора

      Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST.

      SST
      09228-06501
      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

      Note

      Затянув крышку масляного фильтра, убедитесь, что нет зазора, и кольцевое уплотнение не выступает.

  6. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с постоянным полным приводом)


    1. Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, резьбы и канавку для кольцевого уплотнения.

    2. A01FHY2E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новое кольцевое уплотнение для крышки, а затем установите кольцевое уплотнение в канавку крышки масляного фильтра.

      Note


      • Убедитесь, что кольцевое уплотнение установлено правильно, иначе возможна утечка масла.

      • Не перекручивайте кольцевые уплотнения.

    3. Установите новый фильтрующий элемент на крышку масляного фильтра.

    4. Удалите грязь и посторонние материалы с установочной поверхности на двигателе.

    5. Снова нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо и установите крышку масляного фильтра.

      Note

      Не сжимайте кольцевое уплотнение крышки.

    6. A01FE8XE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крышка масляного фильтра
      *2 Кольцевое уплотнение
      *3 Кронштейн масляного фильтра
      *a Отсутствие зазора

      Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST.

      SST
      09228-06501
      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

      Note

      Затянув крышку масляного фильтра, убедитесь, что нет зазора, и кольцевое уплотнение не выступает.

    7. Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение и установите его на сливную пробку масляного фильтра.

    8. Установите пробку сливного отверстия масляного фильтра на крышку масляного фильтра.

      Torque:
      13 Н*м  { 127 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  7. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО


    1. Добавьте чистое моторное масло.

      Note

      Не допускайте, чтобы моторное масло приставало к движущимся частям натяжителя ремня, так как это может вызвать неисправности.

      A01FF7U

      Если в указанном стрелкой месте имеется моторное масло, замените натяжитель ремня.

      Стандартный класс масла по степени вязкости
      Класс масла Вязкость масла (SAE)

      • Всесезонное моторное масло API сорт SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving" или ILSAC

      • 5W-30

      • 10W-30
      Всесезонное моторное масло API сорт SL, SM или SN

      • 15W-40

      • 20W-50
      Стандартный класс масла по степени вязкости (для Кореи)
      Класс масла Вязкость масла (SAE)

      • Всесезонное моторное масло API сорт SL "Energy-Conserving", SM "Energy-Conserving", SN "Resource-Conserving" или ILSAC

      • 0W-20

      • 5W-20

      • 5W-30

      • 10W-30
      Всесезонное моторное масло API сорт SL, SM или SN

      • 15W-40

      • 20W-50
      Номинальный объем
      Параметр Заданные условия (для моделей с приводом на одну ось) Заданные условия (для моделей с постоянным полным приводом)
      Слив и заполнение без замены масляного фильтра 5,9 л (6,2 кварты США, 5,2 англ. кварты) 6,0 л (6,3 кварты США, 5,3 англ. кварты)
      Слив и заполнение с заменой масляного фильтра 6,3 л (6,7 кварты США, 5,5 англ. кварты) 6,4 л (6,7 кварты США, 5,6 англ. кварты)
      Заполнение сухой системы 7,2 л (7,6 кварты США, 6,3 англ. кварты) 7,7 л (8,1 кварты США, 6,8 англ. кварты)

    2. Установите крышку маслоналивной горловины.

  8. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ УТЕЧЕК МАСЛА


    1. Запустите двигатель. Убедитесь, что в месте соединения крышки масляного фильтра нет утечек масла.

  9. ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МОТОРНОГО МАСЛА


    1. Прогрейте двигатель, а затем остановите его и подождите 5 минут. Уровень масла должен находиться между отметками низкого и максимального уровней на щупе для измерения уровня.

      Если уровень низкий, проверьте, нет ли утечек, и долейте масло до максимальной отметки.

      Note

      Не заливайте моторное масло выше максимальной отметки.

  10. УСТАНОВИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 4


    1. Установите центральную защиту картера двигателя № 4 и закрепите ее 3 винтами.