СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением), Diagnostic DTC:U0104, U1104

Код DTC Наименование DTC
U0104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении
U1104 Нарушение связи с ЭБУ помощи при движении

ОПИСАНИЕ

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
U0104 Отсутствие обмена данными с ЭБУ помощи при движении.

  • Источник питания или внутренние компоненты ЭБУ помощи при движении

  • Вспомогательная шина CAN или разъем ЭБУ помощи при движении в сборе

  • ЭБУ помощи при движении в сборе
U1104

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FIP5E01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • По причине того, что порядок диагностики важен для обеспечения правильной диагностики, начните с процедур поиска неисправностей в случае появления кодов DTC, относящихся к системе передачи данных CAN (см. стр. Click here).

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в действие ключ, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого, отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

  • После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

  • Процедура проверки кодов DTC: Дайте радарной системе круиз-контроля отработать в режиме контроля дистанции между автомобилями в течение 0,19 секунды или более.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN (См. стр. Click here).

Tech Tips


  • Управление выключателем зажигания, любыми выключателями, связанными с дверными защелками ЭБУ и датчиками, обмен данными с которыми осуществляется посредством сети CAN, приводит к колебанию сопротивления.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC


    • *1: для моделей без системы динамического заднего рулевого управления

    • *2: для моделей с системой динамического заднего рулевого управления


    1. Снова проверьте диагностические коды неисправности DTC.

      Tech Tips

      Если шлюз ЭБУ сетевого шлюза выводит код DTC U1002, это указывает на неисправность вспомогательной шины 2*1 или вспомогательной шины 18*2 и вспомогательной шины 19*2. Выполните диагностику для кода DTC U1002 и проверьте исправность вспомогательной шины 2*1 или вспомогательной шины 18*2 и вспомогательной шины 19*2.

      Результат
      Результат Перейти к
      ЭБУ сетевого шлюза не выводит код DTC U1002. А
      ЭБУ сетевого шлюза выводит код DTC U1002 (вспомогательная шина 2*1 или вспомогательная шина 18*2). B
      ЭБУ сетевого шлюза выводит код DTC U1002 (вспомогательная шина 19). C

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМ КОДОМ DTC Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМ КОДОМ DTC Click here

    А

  2. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОДИМЫЕ DTC


    1. Снова проверьте диагностические коды неисправности DTC.

      Tech Tips

      Если шлюз ЭБУ помощи при движении выводит код DTC U1002, это указывает на неисправность вспомогательной шины 13. Выполните диагностику для кода DTC U1002 и проверьте исправность вспомогательной шины 13.

      Результат
      Результат Перейти к
      ЭБУ помощи при движении не выводит код DTC U1002. А
      ЭБУ помощи при движении выводит код DTC U1002. B

    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ПРОЦЕДУРЕ ДИАГНОСТИКИ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМ КОДОМ DTC Click here

    А

  3. ПРОВЕРЬТЕ ШИНУ CAN НА ОБРЫВ (ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ ШИНА CAN ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)


    1. Для моделей без системы динамического заднего рулевого управления:


      1. A01FE0PE02
        Обозначения на рисунке
        *A Вспомогательная шина 2
        *B Вспомогательная шина 13
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к ЭБУ помощи при движении)

        Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      2. Отсоедините разъем ЭБУ помощи при движении.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Вспомогательная шина 2
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N5-39 (CA2H) - N5-17 (CA2L) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        Вспомогательная шина 13
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N5-40 (CA1P) - N5-18 (CA1N) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом

    2. Для моделей с системой динамического заднего рулевого управления:


      1. A01FE0PE03
        Обозначения на рисунке
        *A Вспомогательная шина 18
        *B Вспомогательная шина 19
        *C Вспомогательная шина 13
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к ЭБУ помощи при движении)

        Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      2. Отсоедините разъем ЭБУ помощи при движении.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Вспомогательная шина 18
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N5-39 (CA2H) - N5-17 (CA2L) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        Вспомогательная шина 19
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N5-2 (CA3H) - N5-20 (CA3L) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        Вспомогательная шина 13
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        N5-40 (CA1P) - N5-18 (CA1N) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ ШИНУ CAN ИЛИ РАЗЪЕМ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (CA1P, CA1N, CA2H, CA2L, CA3H, CA3L)

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01FE0PE01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ помощи при движении)

      Подсоедините провод к отрицательному (-) выводу аккумуляторной батареи.

      Note

      После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      N5-30 (B) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N5-25 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ Click here