СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN (для моделей с левосторонним рулевым управлением) КОНТАКТЫ ЭБУ

Note


  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • Выключите зажигание перед измерением сопротивления между линиями главной и вспомогательной (отводной) шин CAN.

  • Выключите зажигание перед проверкой короткого замыкания шины CAN на массу.

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не приводя в действие ключ, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • В данном разделе приведены стандартные значения для всех компонентов, связанных с CAN.

Tech Tips


  • Управление выключателем зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.


  1. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА


    1. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1

      Tech Tips

      Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующее обслуживание.

      A01FF4ZE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Разъем распределительного блока шины CAN № 1 - -
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 1)

      		 - -
      Разъем распределительного блока шины CAN № 1 Цвет проводки Куда подсоединить
      U48-1 (CANH) B ЭБУ стояночного тормоза в сборе
      U48-2 (CANL) W
      U49-1 (CANH) R Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
      U49-2 (CANL) W
      U50-1 (CANH) P Разъем распределительного блока шины CAN № 2
      U50-2 (CANL) W
      U51-1 (CANH) G ECM
      U51-2 (CANL) W

    2. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2

      Tech Tips

      Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующее обслуживание.

      A01FIRAE08
      Обозначения на рисунке
      *1 Разъем распределительного блока шины CAN № 2 - -
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 2)

      		 - -
      Разъем распределительного блока шины CAN № 2 Цвет проводки Куда подсоединить
      N107-1 (CANH) B Разъем распределительного блока шины CAN № 3
      N107-2 (CANL) W
      N108-1 (CANH) R Витой кабель с датчиком в сборе (датчик угла поворота рулевого колеса)
      N108-2 (CANL) W
      N109-1 (CANH) G DLC3
      N109-2 (CANL) W
      N110-1 (CANH) B Датчик рысканья
      N110-2 (CANL) W
      N111-1 (CANH) Y ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS)
      N111-2 (CANL) W
      N112-1 (CANH) В Щиток приборов в сборе
      N112-2 (CANL) W
      N113-1 (CANH) P Разъем распределительного блока шины CAN № 1
      N113-2 (CANL) W
      N114-1 (CANH) L Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)
      N114-2 (CANL) W

    3. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3

      Tech Tips

      Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующее обслуживание.

      A01FIRAE09
      Обозначения на рисунке
      *1 Разъем распределительного блока шины CAN № 3 - -
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока шины CAN № 3)

      		 - -
      Разъем распределительного блока шины CAN № 3 Цвет проводки Куда подсоединить
      N115-1 (CANH) L ЭБУ рулевого управления с усилителем
      N115-2 (CANL) W
      N116-1 (CANH) G ЭБУ сетевого шлюза*1
      N116-2 (CANL) W
      N117-1 (CANH) R Блок управления системой кондиционирования в сборе
      N117-2 (CANL) W
      N118-1 (CANH) Y ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
      N118-2 (CANL) W
      N119-1 (CANH) В ЭБУ переднего рулевого управления*2
      N119-2 (CANL) W
      N120-1 (CANH) P Центральный блок управления системы SRS
      N120-2 (CANL) W
      N121-1 (CANH) B Разъем распределительного блока шины CAN № 2
      N121-2 (CANL) W
      N122-1 (CANH) B Приемник мультимедийного модуля в сборе
      N122-2 (CANL) W

      • *1: для моделей с ЭБУ сетевого шлюза

      • *2: для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом

    4. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 1 (для моделей с ЭБУ сетевого шлюза)

      A01FE5FE17
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 1)

      		 *b для ЭБУ сетевого шлюза
      *c для ЭБУ амортизатора (для моделей с системой адаптивной подвески) *d для распределительного блока № 2
      *e для ЭБУ полного привода (для моделей с постоянным полным приводом) - -
      Разъем распределительного блока № 1 Цвет проводки Куда подсоединить
      N134-8 (CANH) P ЭБУ сетевого шлюза
      N134-19 (CANL) LG
      N134-9 (CANH) G ЭБУ амортизатора*1
      N134-20 (CANL) LG
      N134-10 (CANH) Y Разъем распределительного блока № 2
      N134-21 (CANL) LG
      N134-11 (CANH) В ЭБУ полного привода*2
      N134-22 (CANL) LG

      • *1: Для моделей с системой регулируемой адаптивной подвески

      • *2: Для моделей с постоянным полным приводом

    5. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 2 (для моделей с ЭБУ сетевого шлюза)


      1. Для моделей без системы динамического заднего рулевого управления:

        A01FE5FE18
        Текст на рисунке
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к разъему распределительного блока № 2)

        		 *b для распределительного блока № 3
        *c для ЭБУ помощи при движении (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля) *d для ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке LEXUS)
        *e для распределительного блока № 1 - -
        Разъем распределительного блока № 2 Цвет проводки Куда подсоединить
        N132-7 (CANH) B Разъем распределительного блока № 3
        N132-18 (CANL) LG
        N132-9 (CANH) В ЭБУ помощи при движении в сборе*1
        N132-20 (CANL) LG
        N132-10 (CANH) L ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*2
        N132-21 (CANL) LG
        N132-11 (CANH) Y Разъем распределительного блока № 1
        N132-22 (CANL) LG

        • *1: Для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля

        • *2: Для моделей с системой помощи при парковке LEXUS, основанной на применении датчиков

      2. Для моделей с системой динамического заднего рулевого управления:

        A01FE5FE19
        Текст на рисунке
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к разъему распределительного блока № 2)

        		 *b для ЭБУ помощи при движении [вспомогательная шина 19] (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)
        *c для распределительного блока № 3 [вспомогательная шина 19] *d для блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения) [вспомогательная шина 19]
        *e для распределительного блока № 5 *f для распределительного блока № 3 [вспомогательная шина 18]
        *g для ЭБУ помощи при движении [вспомогательная шина 18] (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля) *h для ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке LEXUS)
        *i для распределительного блока № 1 - -
        Разъем распределительного блока № 2 Цвет проводки Куда подсоединить
        N132-1 (CANH) G ЭБУ помощи при движении [вспомогательная шина 19]*1
        N132-12 (CANL) SB
        N132-2 (CANH) R Распределительный блок № 3 [вспомогательная шина 19]
        N132-13 (CANL) SB
        N132-3 (CANH) Y Блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения) [вспомогательная шина 19]
        N132-14 (CANL) SB
        N132-5 (CANH) B Разъем распределительного блока № 5
        N132-16 (CANL) SB
        N132-7 (CANH) B Распределительный блок № 3 [вспомогательная шина 18]
        N132-18 (CANL) LG
        N132-9 (CANH) В ЭБУ помощи при движении [вспомогательная шина 18]*1
        N132-20 (CANL) LG
        N132-10 (CANH) L ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*2
        N132-21 (CANL) LG
        N132-11 (CANH) Y Разъем распределительного блока № 1
        N132-22 (CANL) LG

        • *1: Для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля

        • *2: Для моделей с системой помощи при парковке LEXUS, основанной на применении датчиков

    6. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 3


      1. Для моделей без системы динамического заднего рулевого управления:

        A01FE5FE25
        Текст на рисунке
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к разъему распределительного блока № 3)

        		 *b для ЭБУ ремней безопасности (для моделей с предаварийной системой безопасности)
        *c для распределительного блока № 4 [вспомогательная шина 2] (для моделей с ЭБУ сетевого шлюза) *d для распределительного блока № 2 [вспомогательная шина 2] (для моделей с ЭБУ сетевого шлюза)
        *e для левого датчика системы контроля слепых зон (для моделей с системой контроля слепых зон) *f для главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) [вспомогательная шина 1]
        *g для распределительного блока № 6 *h для электродвигателя доводчика двери багажного отделения (для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения)
        Разъем распределительного блока № 3 Цвет проводки Куда подсоединить
        U54-1 (CANH) Y ЭБУ ремней безопасности*1
        U54-12 (CANL) LG
        U54-2 (CANH) R Распределительный блок № 4 [вспомогательная шина 2]*2
        U54-13 (CANL) LG
        U54-3 (CANH) B Распределительный блок № 2 [вспомогательная шина 2]*2
        U54-14 (CANL) LG
        U54-4 (CANH) L Левый датчик системы контроля слепых зон*3
        U54-15 (CANL) LG
        U54-20 (CANH) R Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) [вспомогательная шина 1]
        U54-9 (CANL) GR
        U54-21 (CANH) L Разъем распределительного блока № 6
        U54-10 (CANL) GR
        U54-22 (CANH) G Электродвигатель доводчика двери багажного отделения*4
        U54-11 (CANL) GR

        • *1: для моделей с предаварийной системой безопасности

        • *2: для моделей с ЭБУ сетевого шлюза

        • *3: для моделей с системой контроля слепых зон

        • *4: Для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом

      2. Для моделей с системой динамического заднего рулевого управления:

        A01FE5FE26
        Текст на рисунке
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к разъему распределительного блока № 3)

        		 *b для ЭБУ ремней безопасности (для моделей с предаварийной системой безопасности)
        *c для распределительного блока № 4 [вспомогательная шина 18] *d для распределительного блока № 2 [вспомогательная шина 18]
        *e для левого датчика системы контроля слепых зон (для моделей с системой контроля слепых зон) *f для распределительного блока № 10
        *g для распределительного блока № 2 [вспомогательная шина 19] *h для ЭБУ заднего рулевого управления [вспомогательная шина 19]
        *i для главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи) [вспомогательная шина 1] *j для распределительного блока № 6
        *k для электродвигателя доводчика двери багажного отделения (для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения) - -
        Разъем распределительного блока № 3 Цвет проводки Куда подсоединить
        U54-1 (CANH) Y ЭБУ ремней безопасности*1
        U54-12 (CANL) LG
        U54-2 (CANH) R Распределительный блок № 4 [вспомогательная шина 18]
        U54-13 (CANL) LG
        U54-3 (CANH) B Распределительный блок № 2 [вспомогательная шина 18]
        U54-14 (CANL) LG
        U54-4 (CANH) L Левый датчик системы контроля слепых зон*2
        U54-15 (CANL) LG
        U54-5 (CANH) B Разъем распределительного блока № 10
        U54-16 (CANL) SB
        U54-6 (CANH) R Распределительный блок № 2 [вспомогательная шина 19]
        U54-17 (CANL) SB
        U54-7 (CANH) G ЭБУ заднего рулевого управления [вспомогательная шина 19]
        U54-18 (CANL) SB
        U54-20 (CANH) R Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) [вспомогательная шина 1]
        U54-9 (CANL) GR
        U54-21 (CANH) L Разъем распределительного блока № 6
        U54-10 (CANL) GR
        U54-22 (CANH) G Электродвигатель доводчика двери багажного отделения*3
        U54-11 (CANL) GR

        • *1: для моделей с предаварийной системой безопасности

        • *2: для моделей с системой контроля слепых зон

        • *3: Для моделей с системой двери багажного отделения с электроприводом

    7. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 4 (для моделей с ЭБУ сетевого шлюза)

      A01FE5FE46
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 4)

      		 *b для распределительного блока № 12 (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)
      *c для распределительного блока № 7 (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля) *d для распределительного блока № 3 [вспомогательная шина 2 (для моделей без системы динамического заднего рулевого управления) или вспомогательная шина 18 (для моделей с системой динамического заднего рулевого управления)]
      *e для распределительного блока № 9 *f для правого датчика системы контроля слепых зон (для моделей с системой контроля слепых зон)
      Разъем распределительного блока № 4 Цвет проводки Куда подсоединить
      T46-2 (CANH) R Разъем распределительного блока № 12*1
      T46-13 (CANL) W
      T46-3 (CANH) B Разъем распределительного блока № 7*1
      T46-14 (CANL) W
      T46-8 (CANH) R Распределительный блок № 3 [вспомогательная шина 2*2 или вспомогательная шина 18*3]
      T46-19 (CANL) LG
      T46-9 (CANH) G Разъем распределительного блока № 9
      T46-20 (CANL) LG
      T46-10 (CANH) L Правый датчик системы контроля слепых зон*4
      T46-21 (CANL) LG

      • *1: для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля

      • *2: для моделей без системы динамического заднего рулевого управления

      • *3: для моделей с системой динамического заднего рулевого управления

      • *4: для моделей с системой контроля слепых зон

    8. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 5


      1. Для моделей без системы динамического заднего рулевого управления:

        A01FE5FE22
        Текст на рисунке
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к разъему распределительного блока № 5)

        		 *b для распределительного блока № 6
        *c для правого ЭБУ управления положением (для моделей с сиденьями "Люкс") *d для распределительного блока № 11
        *e для ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи - -
        Разъем распределительного блока № 5 Цвет проводки Куда подсоединить
        N133-7 (CANH) B Разъем распределительного блока № 6
        N133-18 (CANL) GR
        N133-9 (CANH) G Правый ЭБУ управления положением*
        N133-20 (CANL) GR
        N133-10 (CANH) L Разъем распределительного блока № 11
        N133-21 (CANL) GR
        N133-11 (CANH) Y ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи
        N133-22 (CANL) GR

        • *: для моделей с сиденьями класса "люкс"

      2. Для моделей с системой динамического заднего рулевого управления:

        A01FE5FE23
        Текст на рисунке
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к разъему распределительного блока № 5)

        		 *b для ECM [вспомогательная шина 19]
        *c для ЭБУ переднего рулевого управления [вспомогательная шина 19] *d для ЭБУ амортизатора [вспомогательная шина 19] (для моделей с системой адаптивной подвески)
        *e для ЭБУ сетевого шлюза [вспомогательная шина 19] *f для распределительного блока № 2 [вспомогательная шина 19]
        *g для ЭБУ рулевого управления с усилителем [вспомогательная шина 19] *h для распределительного блока № 6
        *i для правого ЭБУ управления положением (для моделей с сиденьями "Люкс") *j для распределительного блока № 11
        *k для ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи - -
        Разъем распределительного блока № 5 Цвет проводки Куда подсоединить
        N133-1 (CANH) P ECM [вспомогательная шина 19]
        N133-12 (CANL) SB
        N133-2 (CANH) G ЭБУ переднего рулевого управления [вспомогательная шина 19]
        N133-13 (CANL) SB
        N133-3 (CANH) L ЭБУ амортизатора [вспомогательная шина 19]*1
        N133-14 (CANL) SB
        N133-4 (CANH) В ЭБУ сетевого шлюза [вспомогательная шина 19]
        N133-15 (CANL) SB
        N133-5 (CANH) B Распределительный блок № 2 [вспомогательная шина 19]
        N133-16 (CANL) SB
        N133-6 (CANH) Y ЭБУ рулевого управления с усилителем [вспомогательная шина 19]
        N133-17 (CANL) SB
        N133-7 (CANH) B Разъем распределительного блока № 6
        N133-18 (CANL) GR
        N133-9 (CANH) G ЭБУ управления положением в сборе (правый)*2
        N133-20 (CANL) GR
        N133-10 (CANH) L Разъем распределительного блока № 11
        N133-21 (CANL) GR
        N133-11 (CANH) Y ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи
        N133-22 (CANL) GR

        • *1: С системой регулируемой адаптивной подвески

        • *2: для моделей с сиденьями класса "люкс"

    9. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 6

      A01FE5FE21
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 6)

      		 *b для ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи
      *c для распределительного блока № 3 *d

      • для левого ЭБУ управления положением (кроме моделей со стандартными сиденьями)

      • для переключателя электропривода сиденья (для моделей со стандартными сиденьями)
      *e для мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты *f для распределительного блока № 5
      Разъем распределительного блока № 6 Цвет проводки Куда подсоединить
      N130-7 (CANH) Y ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи
      N130-18 (CANL) GR
      N130-8 (CANH) L Разъем распределительного блока № 3
      N130-19 (CANL) GR
      N130-9 (CANH) G

      • ЭБУ управления положением в сборе (левый)*1

      • Переключатель электропривода сиденья в сборе*2
      N130-20 (CANL) GR
      N130-10 (CANH) R Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты
      N130-21 (CANL) GR
      N130-11 (CANH) B Разъем распределительного блока № 5
      N130-22 (CANL) GR

      • *1: кроме моделей со стандартными сиденьями

      • *2: для моделей со стандартными сиденьями

    10. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 7 (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

      A01FE5FE20
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 7)

      		 *b для распределительного блока № 4
      *c для ЭБУ контроля водителя (для моделей с камерой контроля водителя) *d для ЭБУ помощи при движении
      *e для датчика камеры распознавания полосы движения (для моделей с системой помощи при движении по полосе) *f для датчика радара миллиметрового диапазона в сборе
      Разъем распределительного блока № 7 Цвет проводки Куда подсоединить
      N131-1 (CANH) B Разъем распределительного блока № 4
      N131-12 (CANL) W
      N131-2 (CANH) R ЭБУ контроля водителя в сборе*1
      N131-13 (CANL) W
      N131-3 (CANH) G ЭБУ помощи при движении в сборе
      N131-14 (CANL) W
      N131-4 (CANH) L Датчик камеры распознавания полосы движения*2
      N131-15 (CANL) W
      N131-5 (CANH) Y Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе
      N131-16 (CANL) W

      • *1: Для моделей с камерой контроля водителя

      • *2: Для моделей с системой помощи при движении по полосе

    11. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 8

      A01FE5FE28
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 8)

      		 *b для ECM
      *c для ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) - -
      Разъем распределительного блока № 8 Цвет проводки Куда подсоединить
      A57-1 (CANH) B ECM
      A57-12 (CANL) W
      A57-2 (CANH) G ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)
      A57-13 (CANL) W
    12. A01FDXIE41
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 9)
      *b для распределительного блока № 4

      РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 9 (для моделей с ЭБУ сетевого шлюза)

      Разъем распределительного блока № 9 Цвет проводки Куда подсоединить
      T48-2 (CANL) LG Разъем распределительного блока № 4
      T48-3 (CANH) G
    13. A01FDXIE42
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 10)
      *b для распределительного блока № 3

      РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 10 (для моделей с системой динамического заднего рулевого управления)

      Разъем распределительного блока № 10 Цвет проводки Куда подсоединить
      U56-2 (CANL) SB Разъем распределительного блока № 3
      U56-3 (CANH) B
    14. A01FDXIE44
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 11)
      *b для распределительного блока № 5

      РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА № 11

      Разъем распределительного блока № 11 Цвет проводки Куда подсоединить
      N135-2 (CANL) GR Разъем распределительного блока № 5
      N135-3 (CANH) L
    15. A01FDXIE43
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к разъему распределительного блока № 12)
      *b для распределительного блока № 4

      РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК № 12 (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

      Разъем распределительного блока № 12 Цвет проводки Куда подсоединить
      T47-2 (CAN-) W Разъем распределительного блока № 4
      T47-3 (CAN+) R

  2. ПРОВЕРЬТЕ DLC3


    1. A01FDXFE04
      Текст на рисунке
      *a Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи перед измерением сопротивления главной и вспомогательной шин CAN.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N20-6 (CANH) - N20-14 (CANL) G - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N20-6 (CANH) - N20-4 (CG) G - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N20-14 (CANL) - N20-4 (CG) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N20-6 (CANH) - N20-16 (BAT) G - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N20-14 (CANL) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕТЕВОГО ШЛЮЗА (для моделей с ЭБУ сетевого шлюза)


    1. Для моделей без системы динамического заднего рулевого управления:

      A01FF6RE03
      Обозначения на рисунке
      *A Шина V *B Вспомогательная шина 2
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сетевого шлюза)

      		 - -

      1. A01FE5KE07
        Обозначения на рисунке
        *A Шина V
        *B Вспомогательная шина 2
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к ЭБУ сетевого шлюза)

        Отсоедините разъем ЭБУ сетевого шлюза.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Шина V
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
        N82-16 (CA1H) - N82-15 (CA1L) G - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N82-16 (CA1H) - N82-4 (GND) G - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N82-15 (CA1L) - N82-4 (GND) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N82-16 (CA1H) - N82-2 (BATT) G - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N82-15 (CA1L) - N82-2 (BATT) W - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        Вспомогательная шина 2
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
        N82-13 (CA2H) - N82-12 (CA2L) P - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
        N82-13 (CA2H) - N82-4 (GND) P - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N82-12 (CA2L) - N82-4 (GND) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N82-13 (CA2H) - N82-2 (BATT) P - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N82-12 (CA2L) - N82-2 (BATT) LG - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

    2. Для моделей с системой динамического заднего рулевого управления:

      A01FF6RE04
      Обозначения на рисунке
      *A Шина V *B Вспомогательная шина 18
      *C Вспомогательная шина 19 - -
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сетевого шлюза)

      		 - -

      1. A01FE5KE08
        Обозначения на рисунке
        *A Шина V
        *B Вспомогательная шина 18
        *C Вспомогательная шина 19
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к ЭБУ сетевого шлюза)

        Отсоедините разъем ЭБУ сетевого шлюза.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Шина V
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
        N82-16 (CA1H) - N82-15 (CA1L) G - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N82-16 (CA1H) - N82-4 (GND) G - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N82-15 (CA1L) - N82-4 (GND) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N82-16 (CA1H) - N82-2 (BATT) G - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N82-15 (CA1L) - N82-2 (BATT) W - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        Вспомогательная шина 18
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
        N82-13 (CA2H) - N82-12 (CA2L) P - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
        N82-13 (CA2H) - N82-4 (GND) P - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N82-12 (CA2L) - N82-4 (GND) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N82-13 (CA2H) - N82-2 (BATT) P - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N82-12 (CA2L) - N82-2 (BATT) LG - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        Вспомогательная шина 19
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
        N82-6 (CA3H) - N82-7 (CA3L) V - SB Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N82-6 (CA3H) - N82-4 (GND) V - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N82-7 (CA3L) - N82-4 (GND) SB - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N82-6 (CA3H) - N82-2 (BATT) V - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N82-7 (CA3L) - N82-2 (BATT) SB - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  4. ПРОВЕРЬТЕ ECM

    A01FDL1E01
    Обозначения на рисунке
    *A Шина V *B Вспомогательная шина 19
    *C Вспомогательная шина 15 - -
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ECM)

    		 - -

    1. Отсоедините разъемы ECM.

      A01FFY5E01
      Обозначения на рисунке
      *A Шина V *B Вспомогательная шина 19
      *C Вспомогательная шина 15 - -
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ECM)

      		 - -

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Шина V
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      A21-14 (CANH) - A21-13 (CANL) G - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      A21-14 (CANH) - F4-1 (E1) G - BR Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A21-13 (CANL) - F4-1 (E1) W - BR Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A21-14 (CANH) - A19-7 (BATT) G - L Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      A21-13 (CANL) - A19-7 (BATT) W-L Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Вспомогательная шина 19
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      A21-10 (CANU) - A21-9 (CAND) P - SB Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      A21-10 (CANU) - F4-1 (E1) P - BR Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A21-9 (CAND) - F4-1 (E1) SB - BR Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A21-10 (CANU) - A19-7 (BATT) P-L Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      A21-9 (CAND) - A19-7 (BATT) SB - L Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Вспомогательная шина 15
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      A21-12 (CANP) - A21-11 (CANN) B - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      A21-12 (CANP) - F4-1 (E1) B - BR Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A21-11 (CANN) - F4-1 (E1) W - BR Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A21-12 (CANP) - A19-7 (BATT) B - L Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      A21-11 (CANN) - A19-7 (BATT) W-L Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)

    A01FFEHE01
    Обозначения на рисунке
    *A Шина V *B Вспомогательная шина 15
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])

    		 - -

    1. A01FFNEE02
      Обозначения на рисунке
      *A Шина V
      *B Вспомогательная шина 15
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ сертификации [ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе])

      Отсоедините разъемы ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Шина V
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N93-14 (CANH) - N93-15 (CANL) Y - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      N93-14 (CANH) - A34-11 (E) Y - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N93-15 (CANL) - A34-11 (E) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N93-14 (CANH) - A34-2 (+B) Y - W Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N93-15 (CANL) - A34-2 (+B) W - W Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Вспомогательная шина 15
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      A34-1 (CA3P) - A34-4 (CA3N) G - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      A34-1 (CA3P) - A34-11 (E) G - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A34-4 (CA3N) - A34-11 (E) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A34-1 (CA3P) - A34-2 (+B) G - W Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      A34-4 (CA3N) - A34-2 (+B) W - W Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  6. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    A01FG8NE04
    Обозначения на рисунке
    *A Шина V *B Вспомогательная шина 1
    *1 Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) - -
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи))

    		 - -

    1. Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с левого распределительного блока со стороны кожуха в сборе (см. стр. Click here).

      A01FGW9E01
      Обозначения на рисунке
      *A Шина V *B Вспомогательная шина 1
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к распределительному блоку с левой стороны кожуха)

      		 *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова [бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи])

    2. Подсоедините разъемы распределительного блока с левой стороны кожуха.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Шина V
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N12-14 (CANH) - N12-13 (CANL) R - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N12-14 (CANH) - A-11 (GND1) R - нет Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N12-13 (CANL) - A-11 (GND1) W - нет Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N12-14 (CANH) - A-30 (BECU) R - нет Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N12-13 (CANL) - A-30 (BECU) W - нет Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Вспомогательная шина 1
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N13-9 (CANP) - N13-10 (CANN) R - GR Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      N13-9 (CANP) - A-11 (GND1) R - нет Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N13-10 (CANN) - A-11 (GND1) GR - нет Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N13-9 (CANP) - A-30 (BECU) R - нет Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N13-10 (CANN) - A-30 (BECU) GR - нет Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  7. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

    A01FDR2E14
    Обозначения на рисунке
    *A Шина V
    *B Вспомогательная шина 19
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (блок управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения))

    1. A01FEAJE36
      Обозначения на рисунке
      *A Шина V
      *B Вспомогательная шина 19
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов [ЭБУ системы противоскольжения])

      Отсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов (ЭБУ системы противоскольжения).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Шина V
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      A13-25 (CANH) - A13-14 (CANL) L - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      A13-25 (CANH) - A13-1 (GND1) L - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A13-14 (CANL) - A13-1 (GND1) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A13-25 (CANH) - A13-12 (+BS) L - R Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      A13-14 (CANL) - A13-12 (+BS) W-R Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Вспомогательная шина 19
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      A13-15 (CA2H) - A13-3 (CA2L) Y - SB Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      A13-15 (CA2H) - A13-1 (GND1) Y - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A13-3 (CA2L) - A13-1 (GND1) SB - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A13-15 (CA2H) - A13-12 (+BS) Y - R Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      A13-3 (CA2L) - A13-12 (+BS) SB - R Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ

    A01FGQWE01
    Текст на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ стояночного тормоза в сборе)

    		 - -

    1. A01FHWSE02
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ стояночного тормоза в сборе)

      Отсоедините разъемы ЭБУ стояночного тормоза в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      U37-9 (CA2H) - U37-1 (CA2L) B - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      U37-9 (CA2H) - U36-3 (GND1) B - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U37-1 (CA2L) - U36-3 (GND1) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U37-9 (CA2H) - U36-8 (+B) B-B Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      U37-1 (CA2L) - U36-8 (+B) W-B Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  9. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ

    A01FICIE01
    Обозначения на рисунке
    *A Шина V *B Вспомогательная шина 19
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ рулевого управления с усилителем)

    		 - -

    1. A01FD9UE04
      Обозначения на рисунке
      *A Шина V
      *B Вспомогательная шина 19
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ рулевого управления с усилителем в сборе)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Шина V
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      A29-3 (CA1H) - A29-2 (CA1L) L - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      A29-3 (CA1H) - A29-9 (PGND) L - B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A29-2 (CA1L) - A29-9 (PGND) W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A29-3 (CA1H) - N20-16 (BAT) L - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      A29-2 (CA1L) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Вспомогательная шина 19
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      A29-4 (CA3H) - A29-6 (CA3L) Y - SB Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      A29-4 (CA3H) - A29-9 (PGND) Y - B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A29-6 (CA3L) - A29-9 (PGND) SB - B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A29-4 (CA3H) - N20-16 (BAT) Y - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      A29-6 (CA3L) - N20-16 (BAT) SB - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  10. ПРОВЕРЬТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    A01FEPOE01
    Текст на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (блок управления системой кондиционирования)

    		 - -

    1. A01FDZQE01
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к блоку управления системой кондиционирования)

      Отсоедините разъемы блока управления системой кондиционирования.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N81-3 (CANH) - N81-4 (CANL) R - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N81-3 (CANH) - N79-1 (GND) R - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N81-4 (CANL) - N79-1 (GND) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N81-3 (CANH) - N79-6 (+B1) R - W Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N81-4 (CANL) - N79-6 (+B1) W - W Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  11. ПРОВЕРЬТЕ ПРИЕМНИК МУЛЬТИМЕДИЙНОГО МОДУЛЯ В СБОРЕ

    A01FEXFE01
    Текст на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (приемник мультимедийного модуля в сборе)

    		 - -

    1. A01FFKKE07
      Текст на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к приемнику мультимедийного модуля в сборе)

      Отсоедините разъем приемника мультимедийного модуля в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N68-1 (CANH) - N68-2 (CANL) B - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N68-1 (CANH) - N68-12 (GND1) B - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N68-2 (CANL) - N68-12 (GND1) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N68-1 (CANH) - N68-17 (+B1) B - L Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N68-2 (CANL) - N68-17 (+B1) W-L Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  12. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    A01FEJLE06
    Текст на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (щиток приборов в сборе)

    		 - -

    1. A01FGV0E06
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к щитку приборов в сборе)

      Отсоедините разъем щитка приборов.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N40-28 (CANH) - N40-29 (CANL) V - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N40-28 (CANH) - N40-30 (ES) V - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N40-29 (CANL) - N40-30 (ES) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N40-28 (CANH) - N40-22 (B) V - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N40-29 (CANL) - N40-22 (B) W - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  13. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УСТРОЙСТВА ПОВОРОТА ФАР (ЭБУ СИСТЕМЫ AFS)

    A01FHJZE01
    Текст на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    ЭБУ устройства поворота фар в сборе (ЭБУ системы AFS)

    		 - -

    1. A01FEU8E03
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ устройства поворота фар (ЭБУ системы AFS))
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ устройства поворота фар в сборе (ЭБУ системы AFS).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      A7-12 (CANH) - A7-13 (CANL) Y - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      A7-12 (CANH) - A7-22 (E1) Y - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A7-13 (CANL) - A7-22 (E1) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A7-12 (CANH) - N20-16 (BAT) Y - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      A7-13 (CANL) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  14. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS

    A01FF5YE01
    Текст на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (Центральный блок управления системы SRS)

    		 - -

    1. A01FIO3E03
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к центральному блоку управления системы SRS)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем центрального блока управления системы SRS (см. стр. Click here).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N52-13 (CANH) - N52-22 (CANL) P - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N52-13 (CANH) - N52-25 (E1) P - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N52-22 (CANL) - N52-25 (E1) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N52-13 (CANH) - N20-16 (BAT) P - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N52-22 (CANL) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  15. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ С ДАТЧИКОМ В СБОРЕ (ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

    A01FH3AE03
    Обозначения на рисунке
    *A для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом *B Для моделей без рулевого управления с переменным передаточным числом
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (витой кабель с датчиком (датчик угла поворота рулевого колеса))

    		 - -

    1. A01FGQCE08
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом
      *B Для моделей без рулевого управления с переменным передаточным числом
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к витому кабелю с датчиком в сборе [датчик угла поворота рулевого колеса])

      Отсоедините разъем витого кабеля с датчиком (датчика угла поворота рулевого колеса).

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N33-3 (CANH) - N33-2 (CANL) R - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N33-3 (CANH) - N33-1 (ESS) R - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N33-2 (CANL) - N33-1 (ESS) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N33-3 (CANH) - N33-5 (BAT) R - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N33-2 (CANL) - N33-5 (BAT) W - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Для моделей без рулевого управления с переменным передаточным числом
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N34-3 (CANH) - N34-2 (CANL) R - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N34-3 (CANH) - N34-1 (ESS) R - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N34-2 (CANL) - N34-1 (ESS) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N34-3 (CANH) - N34-8 (BAT) R - GR Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N34-2 (CANL) - N34-8 (BAT) W - GR Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  16. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК РЫСКАНЬЯ

    A01FEJ2E01
    Текст на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (датчик рысканья)

    1. A01FH70E03
      Текст на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику рысканья)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем датчика рысканья.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N51-3 (CANH) - N51-2 (CANL) B - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N51-3 (CANH) - N51-1 (GND) B - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N51-2 (CANL) - N51-1 (GND) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N51-3 (CANH) - N20-16 (BAT) B-Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N51-2 (CANL) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  17. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом)

    A01FGI7E01
    Обозначения на рисунке
    *A Шина V *B Вспомогательная шина 19
    *C Локальная шина - -
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ переднего рулевого управления)

    		 - -

    1. A01FFDME05
      Обозначения на рисунке
      *A Шина V
      *B Вспомогательная шина 19
      *C Локальная шина
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ переднего рулевого управления)

      Отсоедините разъем ЭБУ переднего рулевого управления.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Шина V
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N104-3 (CNH1) - N104-9 (CNL1) V - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N104-3 (CNH1) - N104-13 (PGD2) V - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N104-9 (CNL1) - N104-13 (PGD2) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N104-3 (CNH1) - N104-7 (+BI) V - GR Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N104-9 (CNL1) - N104-7 (+BI) W - GR Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Вспомогательная шина 19
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N104-2 (CNH2) - N104-8 (CNL2) G - SB Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N104-2 (CNH2) - N104-13 (PGD2) G - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N104-8 (CNL2) - N104-13 (PGD2) SB - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N104-2 (CNH2) - N104-7 (+BI) G - GR Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N104-8 (CNL2) - N104-7 (+BI) SB - GR Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Локальная шина
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N104-10 (CAN+) - N104-11 (CAN-) W - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      N104-10 (CAN+) - N104-13 (PGD2) W - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N104-11 (CAN-) - N104-13 (PGD2) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N104-10 (CAN+) - N104-7 (+BI) W - GR Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N104-11 (CAN-) - N104-7 (+BI) LG - GR Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  18. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЗАДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (для моделей с рулевым управлением с переменным передаточным числом)

    A01FFWLE01
    Обозначения на рисунке
    *A Вспомогательная шина 19 *B Локальная шина
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ заднего рулевого управления)

    		 - -

    1. A01FIQBE03
      Обозначения на рисунке
      *A Вспомогательная шина 19
      *B Локальная шина
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ заднего рулевого управления)

      Отсоедините разъем ЭБУ заднего рулевого управления.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Вспомогательная шина 19
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      U42-2 (CANH) - U42-3 (CANL) G - SB Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      U42-2 (CANH) - U42-5 (GNDY) G - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U42-3 (CANL) - U42-5 (GNDY) SB - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U42-2 (CANH) - U42-4 (PIG) G - B Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      U42-3 (CANL) - U42-4 (PIG) SB - B Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Локальная шина
      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      U42-11 (CAN+) - U42-8 (CAN-) W - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      U42-11 (CAN+) - U42-5 (GNDY) W - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U42-8 (CAN-) - U42-5 (GNDY) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U42-11 (CAN+) - U42-4 (PIG) W-B Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      U42-8 (CAN-) - U42-4 (PIG) LG-B Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  19. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

    A01FIQDE01
    Текст на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи)

    		 - -

    1. A01FH77E05
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи)

      Отсоедините разъем ЭБУ левой передней двери сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      Q19-8 (CANP) - Q19-7 (CANN) R - G Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      Q19-8 (CANP) - Q19-1 (GND) R - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      Q19-7 (CANN) - Q19-1 (GND) G - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      Q19-8 (CANP) - Q19-4 (CPUB) R - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Q19-7 (CANN) - Q19-4 (CPUB) G - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  20. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПРАВОЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ

    A01FIQDE02
    Текст на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи)

    		 - -

    1. A01FH77E06
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи)

      Отсоедините разъем ЭБУ правой передней двери сети мультиплексной связи.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      Q4-8 (CANP) - Q4-7 (CANN) R - G Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      Q4-8 (CANP) - Q4-1 (GND) R - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      Q4-7 (CANN) - Q4-1 (GND) G - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      Q4-8 (CANP) - Q4-4 (CPUB) R - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Q4-7 (CANN) - Q4-4 (CPUB) G - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  21. ПРОВЕРЬТЕ МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ

    A01FFDRE01
    Текст на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

    		 - -

    1. A01FE21E03
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

      Отсоедините разъем мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N22-3 (CANP) - N22-11 (CANN) R - GR Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N22-3 (CANP) - N22-1 (GND) R - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N22-11 (CANN) - N22-1 (GND) GR - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N22-3 (CANP) - N22-2 (+B) R - L Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N22-11 (CANN) - N22-2 (+B) GR - L Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  22. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ В СБОРЕ (ЛЕВЫЙ) (кроме моделей со стандартными сиденьями)

    A01FGFEE02
    Текст на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ управления положением левого сиденья в сборе)

    		 - -

    1. A01FDVFE04
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ управления положением левого сиденья в сборе)

      Отсоедините разъемы левого ЭБУ управления положением.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      d5-8 (CANP) - d5-9 (CANN) W-R Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      d5-8 (CANP) - d5-2 (GND) W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      d5-9 (CANN) - d5-2 (GND) R-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      d5-8 (CANP) - d4-2 (+B) W - G Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      d5-9 (CANN) - d4-2 (+B) R - G Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  23. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЭЛЕКТРОПРИВОДА СИДЕНЬЯ (для моделей со стандартными сиденьями)

    A01FG8JE29
    Текст на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (переключатель электропривода сиденья в сборе)

    		 - -

    1. A01FID7E06
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к переключателю электропривода сиденья)

      Отсоедините разъемы переключателя электропривода сиденья.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      d16-8 (CANP) - d16-7 (CANN) W-R Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      d16-8 (CANP) - d15-2 (GND) W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      d16-7 (CANN) - d15-2 (GND) R-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      d16-8 (CANP) - d15-7 (+B) W - G Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      d16-7 (CANN) - d15-7 (+B) R - G Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  24. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЕМ В СБОРЕ (ПРАВЫЙ) (для моделей с сиденьями класса "люкс")

    A01FGFEE01
    Текст на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ управления положением правого сиденья в сборе)

    		 - -

    1. A01FDVFE03
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к правому ЭБУ управления положением)

      Отсоедините разъемы правого ЭБУ управления положением.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      c2-8 (CANP) - c2-9 (CANN) W-R Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      c2-8 (CANP) - c2-2 (GND) W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      c2-9 (CANN) - c2-2 (GND) R-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      c2-8 (CANP) - c3-2 (+B) W - G Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      c2-9 (CANN) - c3-2 (+B) R - G Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  25. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ ДОВОДЧИКА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (для моделей с системой автоматизированного привода двери багажного отделения)

    A01FF1YE01
    Текст на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (Электродвигатель доводчика двери багажного отделения в сборе)

    		 - -

    1. A01FFMRE03
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к электродвигателю доводчика двери багажного отделения)

      Отсоедините разъем электродвигателя доводчика двери багажного отделения.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      U33-6 (CANP) - U33-5 (CANN) G - GR Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      U33-6 (CANP) - U33-11 (GND) G - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U33-5 (CANN) - U33-11 (GND) GR - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U33-6 (CANP) - U33-10 (ECUB) G - P Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      U33-5 (CANN) - U33-10 (ECUB) GR - P Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  26. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ АМОРТИЗАТОРА (для моделей с системой адаптивной подвески)


    1. Для моделей без системы динамического заднего рулевого управления:

      A01FEE7E01
      Текст на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ амортизатора)

      		 - -

      1. A01FEMGE07
        Текст на рисунке
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к ЭБУ амортизатора)
        *b Вид спереди разъема DLC3

        Отсоедините разъем ЭБУ амортизатора.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
        N105-7 (CANH) - N105-8 (CANL) G - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N105-7 (CANH) - N105-5 (GND) G - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N105-8 (CANL) - N105-5 (GND) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N105-7 (CANH) - N20-16 (BAT) G - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N105-8 (CANL) - N20-16 (BAT) LG - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

    2. Для моделей с системой динамического заднего рулевого управления:

      A01FEE7E02
      Обозначения на рисунке
      *A Вспомогательная шина 18 *B Вспомогательная шина 19
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ амортизатора)

      		 - -

      1. A01FEMGE08
        Обозначения на рисунке
        *A Вспомогательная шина 18
        *B Вспомогательная шина 19
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к ЭБУ амортизатора)

        Отсоедините разъем ЭБУ амортизатора.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Вспомогательная шина 18
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
        N105-7 (CANH) - N105-8 (CANL) G - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N105-7 (CANH) - N105-5 (GND) G - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N105-8 (CANL) - N105-5 (GND) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N105-7 (CANH) - N20-16 (BAT) G - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N105-8 (CANL) - N20-16 (BAT) LG - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        Вспомогательная шина 19
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
        N105-20 (CA2H) - N105-21 (CA2L) L - SB Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N105-20 (CA2H) - N105-5 (GND) L - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N105-21 (CA2L) - N105-5 (GND) SB - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N105-20 (CA2H) - N20-16 (BAT) L - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N105-21 (CA2L) - N20-16 (BAT) SB - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  27. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА (для моделей с постоянным полным приводом)

    A01FE2DE01
    Текст на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ полного привода в сборе)

    		 - -

    1. A01FIT2E01
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ полного привода)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ полного привода.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      A33-14 (CANH) - A33-16 (CANL) V - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      A33-14 (CANH) - A33-23 (GND) V - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A33-16 (CANL) - A33-23 (GND) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      A33-14 (CANH) - N20-16 (BAT) V - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      A33-16 (CANL) - N20-16 (BAT) LG - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  28. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ В СБОРЕ (для моделей с системой сенсорной помощи при парковке LEXUS)

    A01FFF0E03
    Текст на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе)

    		 - -

    1. A01FICAE06
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N10-17 (R1) - N10-18 (R2) L - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N10-17 (R1) - N10-30 (E) L - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N10-18 (R2) - N10-30 (E) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N10-17 (R1) - N20-16 (BAT) L - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N10-18 (R2) - N20-16 (BAT) LG - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  29. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (для моделей с системой контроля слепых зон)

    A01FESVE17
    Текст на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (Левый датчик системы контроля слепых зон)

    		 - -

    1. Отсоедините разъем левого датчика системы контроля слепых зон.

      A01FF0EE14
      Текст на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левому датчику системы контроля слепых зон)

      		 *b Вид спереди разъема DLC3

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      U46-8 (CA1P) - U46-4 (CA1N) L - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      U46-8 (CA1P) - U46-1 (BLGD) L - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U46-4 (CA1N) - U46-1 (BLGD) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U46-8 (CA1P) - N20-16 (BAT) L - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      U46-4 (CA1N) - N20-16 (BAT) LG - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  30. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН (для моделей с системой контроля слепых зон)

    A01FESVE16
    Текст на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (Правый датчик системы контроля слепых зон)

    		 - -

    1. Отсоедините разъем правого датчика системы контроля слепых зон.

      A01FF0EE15
      Текст на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к правому датчику системы контроля слепых зон)

      		 *b Вид спереди разъема DLC3

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      T39-8 (CA1P) - T39-4 (CA1N) L - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      T39-8 (CA1P) - T39-1 (BRGD) L - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      T39-4 (CA1N) - T39-1 (BRGD) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      T39-8 (CA1P) - N20-16 (BAT) L - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      T39-4 (CA1N) - N20-16 (BAT) LG - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  31. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ РЕМНЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ (для моделей с предаварийной системой безопасности)

    A01FGXRE03
    Текст на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ ремней безопасности)

    		 - -

    1. A01FIJCE02
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ ремней безопасности)

      Отсоедините разъемы ЭБУ ремней безопасности.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      U35-1 (CANH) - U35-2 (CANL) Y - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      U35-1 (CANH) - U34-8 (PGND) Y - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U35-2 (CANL) - U34-8 (PGND) LG - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      U35-1 (CANH) - U34-7 (+B) Y - R Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      U35-2 (CANL) - U34-7 (+B) LG - R Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  32. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

    Note

    Если нагрузка более 10 кг (22 фунта) прикладывается к разъему, он может разрушиться. Не прикладывайте к разъему усилие больше необходимого.


    1. Для моделей без системы динамического заднего рулевого управления:

      A01FFF0E01
      Обозначения на рисунке
      *A Вспомогательная шина 2 *B Вспомогательная шина 13
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ помощи при движении)

      		 - -

      1. A01FICAE05
        Обозначения на рисунке
        *A Вспомогательная шина 2
        *B Вспомогательная шина 13
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к ЭБУ помощи при движении)
        *b Вид спереди разъема DLC3

        Отсоедините разъем ЭБУ помощи при движении.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Вспомогательная шина 2
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
        N5-39 (CA2H) - N5-17 (CA2L) V - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N5-39 (CA2H) - N5-25 (GND) V - BR Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N5-17 (CA2L) - N5-25 (GND) LG - BR Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N5-39 (CA2H) - N20-16 (BAT) V - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N5-17 (CA2L) - N20-16 (BAT) LG - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        Вспомогательная шина 13
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
        N5-40 (CA1P) - N5-18 (CA1N) G - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N5-40 (CA1P) - N5-25 (GND) G - BR Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N5-18 (CA1N) - N5-25 (GND) W - BR Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N5-40 (CA1P) - N20-16 (BAT) G - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N5-18 (CA1N) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

    2. Для моделей с системой динамического заднего рулевого управления:

      A01FFF0E02
      Обозначения на рисунке
      *A Вспомогательная шина 18 *B Вспомогательная шина 19
      *C Вспомогательная шина 13 - -
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ помощи при движении)

      		 - -

      1. A01FICAE04
        Обозначения на рисунке
        *A Вспомогательная шина 18
        *B Вспомогательная шина 19
        *C Вспомогательная шина 13
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к ЭБУ помощи при движении)
        *b Вид спереди разъема DLC3

        Отсоедините разъем ЭБУ помощи при движении.

      2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Вспомогательная шина 18
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
        N5-39 (CA2H) - N5-17 (CA2L) V - LG Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N5-39 (CA2H) - N5-25 (GND) V - BR Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N5-17 (CA2L) - N5-25 (GND) LG - BR Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N5-39 (CA2H) - N20-16 (BAT) V - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N5-17 (CA2L) - N20-16 (BAT) LG - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        Вспомогательная шина 19
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
        N5-2 (CA3H) - N5-20 (CA3L) G - SB Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N5-2 (CA3H) - N5-25 (GND) G - BR Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N5-20 (CA3L) - N5-25 (GND) SB - BR Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N5-2 (CA3H) - N20-16 (BAT) G - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N5-20 (CA3L) - N20-16 (BAT) SB - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        Вспомогательная шина 13
        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
        N5-40 (CA1P) - N5-18 (CA1N) G - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
        N5-40 (CA1P) - N5-25 (GND) G - BR Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N5-18 (CA1N) - N5-25 (GND) W - BR Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
        N5-40 (CA1P) - N20-16 (BAT) G - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
        N5-18 (CA1N) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  33. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК РАДАРА МИЛЛИМЕТРОВОГО ДИАПАЗОНА В СБОРЕ (для моделей с динамической радарной системой круиз-контроля)

    A01FF1QE03
    Текст на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (датчик радара миллиметрового диапазона в сборе)

    1. A01FFV2E02
      Текст на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к датчику радара миллиметрового диапазона в сборе)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем датчика радара миллиметрового диапазона в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      B12-4 (CA1P) - B12-3 (CA1N) W-B Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 108 - 132 Ом
      B12-4 (CA1P) - B12-2 (SGND) W - BR Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      B12-3 (CA1N) - B12-2 (SGND) B - BR Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      B12-4 (CA1P) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      B12-3 (CA1N) - N20-16 (BAT) B-Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  34. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ КОНТРОЛЯ ВОДИТЕЛЯ (для моделей с камерой контроля водителя)

    A01FHM9E01
    Текст на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ЭБУ контроля водителя в сборе)

    		 - -

    1. A01FH69E02
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к ЭБУ контроля водителя)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем ЭБУ контроля водителя.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      N4-12 (CANH) - N4-11 (CANL) R - W Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      N4-12 (CANH) - N4-2 (GND) R - W-B Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N4-11 (CANL) - N4-2 (GND) W - W-B Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      N4-12 (CANH) - N20-16 (BAT) R - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      N4-11 (CANL) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более

  35. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК КАМЕРЫ РАСПОЗНАВАНИЯ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ (для моделей с системой помощи при движении по полосе)

    A01FG04E01
    Текст на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (к датчику камеры распознавания полосы движения)

    1. A01FIAYE02
      Текст на рисунке
      *a

      Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

      (к датчику камеры распознавания полосы движения)
      *b Вид спереди разъема DLC3

      Отсоедините разъем датчика камеры распознавания полосы движения.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Описание контактов Условие Номинальное сопротивление
      Y7-1 (CA1P) - Y7-2 (CA1N) W-B Линия шины CAN высокого уровня - линия шины CAN низкого уровня Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 54 - 69 Ом
      Y7-1 (CA1P) - Y7-4 (GND) W - BR Линия шины CAN высокого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      Y7-2 (CA1N) - Y7-4 (GND) B - BR Линия шины CAN низкого уровня - масса Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 200 Ом или более
      Y7-1 (CA1P) - N20-16 (BAT) W - Y Линия шины CAN высокого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более
      Y7-2 (CA1N) - N20-16 (BAT) B-Y Линия шины CAN низкого уровня - положительный вывод аккумуляторной батареи (+) Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи 6 кОм или более