СИСТЕМА НОЧНОГО ВИДЕНИЯ, Diagnostic DTC:B2816, B2817

Код DTC Наименование DTC
B2816 Правый прожектор излучения ближнего инфракрасного диапазона
B2817 Левый прожектор излучения ближнего инфракрасного диапазона

ОПИСАНИЕ

ЭБУ системы ночного видения № 1 контролирует состояние левого и правого источников излучения ближнего инфракрасного диапазона. При обнаружении сигнала неисправности источника излучения ближнего инфракрасного диапазона регистрируется код DTC.

Tech Tips

Когда зарегистрированы коды DTC, система ночного видения не работает, и на вспомогательном индикаторе отображается предупреждающее сообщение.

Код DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
B2816 ЭБУ системы ночного видения № 1 обнаруживает неисправность правого источника излучения ближнего инфракрасного диапазона.
  • Жгут или разъем

  • Правая фара в сборе*1

  • Блок правой фары в сборе*2

  • ЭБУ управления освещением (для источника излучения ближнего инфракрасного диапазона)

  • Правая фара в сборе (источник излучения ближнего инфракрасного диапазона)

  • ЭБУ системы ночного видения № 1

B2817 ЭБУ системы ночного видения № 1 обнаруживает неисправность левого источника излучения ближнего инфракрасного диапазона.
  • Жгут или разъем

  • Левая фара в сборе*1

  • Блок левой фары в сборе*2

  • ЭБУ управления освещением (для источника излучения ближнего инфракрасного диапазона)

  • Левая фара в сборе (источник излучения ближнего инфракрасного диапазона)

  • ЭБУ системы ночного видения № 1


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FFZUE05

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • После замены ЭБУ системы ночного видения № 1 выполните регулировку камеры ночного видения (см. стр. Click here).

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ФАРА В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ И МАССА)


    1. A01FHQOE04
      Обозначения на рисунке
      *A Для моделей с газоразрядными фарами
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к правой фаре в сборе)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к левой фаре в сборе)

      Отсоедините разъем фары.

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное напряжение
      С правой стороны
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B2-4 (SOL) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      B2-5 (ILPR) - масса*
      С левой стороны
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      B5-4 (SOL) - масса Зажигание включено (IG) 11 - 14 В
      B5-5 (ILPL) - масса*

      • *: Для моделей с газоразрядными фарами

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      С правой стороны
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B2-15 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом
      С левой стороны
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      B5-15 (E) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ФАРА В СБОРЕ – ЭБУ СИСТЕМЫ НОЧНОГО ВИДЕНИЯ № 1)


    1. Отсоедините разъем B2*1 или B5*2 фары в сборе.


      • *1: Правая сторона

      • *2: Левая сторона

    2. Отсоедините разъем T53 ЭБУ системы ночного видения № 1.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      С правой стороны
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      B2-13 (IRLY) - T53-15 (IRLY) Всегда Менее 1 Ом
      B2-14 (IRFR) - T53-3 (IRFR)
      B2-13 (IRLY) - масса Всегда 10 кОм или более
      B2-14 (IRFR) - масса
      С левой стороны
      Подключение диагностического прибора Значение Заданные условия
      B5-13 (IRLY) - T53-15 (IRLY) Всегда Менее 1 Ом
      B5-14 (IRFL) - T53-12 (IRFL)
      B5-13 (IRLY) - масса Всегда 10 кОм или более
      B5-14 (IRFL) - масса

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ НОЧНОГО ВИДЕНИЯ № 1


    1. A01FJ1HE05
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ системы ночного видения № 1)

      Используя GTS, действуйте согласно инструкциям для включения экрана "Night View" и выбора режима "Active Test" (активная диагностика).

    2. Выберите на экране пункт "Night View System Operation" (включение системы ночного видения) и принудительно включите систему ночного видения.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      T53-15 (IRLY) - масса Система ночного видения работает (принудительно включена в режиме активной диагностики) 1,27 - 1,76 В

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ФАРУ В СБОРЕ


    1. Для моделей со светодиодными фарами:


      1. Снимите фару в сборе (см. стр. Click here).

        A01FFJEE03
        Обозначения на рисунке
        *a

        Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

        (Правая фара в сборе)

        *b

        Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

        (Левая фара в сборе)

      2. Снимите рассеиватель фары (см. стр. Click here).

      3. Отсоедините разъем A ЭБУ управления освещением (для источника излучения ближнего инфракрасного диапазона).

      4. Отсоедините разъемы B и C фары в сборе (для источника излучения ближнего инфракрасного диапазона).

      5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Для правой стороны
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        4 (SLO) - A-6 Всегда Менее 1 Ом
        13 (IRLY) - A-11 Всегда Менее 1 Ом
        15 (E) - A-7 Всегда Менее 1 Ом
        14 (IRFR) - A-10 Всегда Менее 1 Ом
        A-3 (IRL1) - B-2 Всегда Менее 1 Ом
        A-8 (IRH)- B-1 Всегда Менее 1 Ом
        A-16 (FH) - C-1 Всегда Менее 1 Ом
        A-15 (FL) - C-3 Всегда Менее 1 Ом
        A-5 (FG) - C-2 Всегда Менее 1 Ом
        A-13 (WH1) - B-3 Всегда Менее 1 Ом
        A-12 (WL1) - B-4 Всегда Менее 1 Ом
        Для левой стороны
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        4 (SLO) - A-6 Всегда Менее 1 Ом
        13 (IRLY) - A-11 Всегда Менее 1 Ом
        15 (E) - A-7 Всегда Менее 1 Ом
        14 (IRFL) - A-10 Всегда Менее 1 Ом
        A-3 (IRL1) - B-2 Всегда Менее 1 Ом
        A-8 (IRH)- B-1 Всегда Менее 1 Ом
        A-16 (FH) - C-1 Всегда Менее 1 Ом
        A-15 (FL) - C-3 Всегда Менее 1 Ом
        A-5 (FG) - C-2 Всегда Менее 1 Ом
        A-13 (WH1) - B-3 Всегда Менее 1 Ом
        A-12 (WL1) - B-4 Всегда Менее 1 Ом
    2. Для моделей с газоразрядными фарами:


      1. Снимите блок фары в сборе (см. стр. Click here).

        A01FGOHE02
        Обозначения на рисунке
        *a

        Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

        (правая фара в сборе)

        *b

        Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

        (левая фара в сборе)

      2. Снимите рассеиватель фары (см. стр. Click here).

      3. Отсоедините разъем A ЭБУ управления освещением (для источника излучения ближнего инфракрасного диапазона).

      4. Отсоедините разъемы B и C фары в сборе (для источника излучения ближнего инфракрасного диапазона).

      5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Для правой стороны
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        4 (SLO) - A-6 Всегда Менее 1 Ом
        13 (IRLY) - A-11 Всегда Менее 1 Ом
        15 (E) - A-7 Всегда Менее 1 Ом
        14 (IRFR) - A-10 Всегда Менее 1 Ом
        A-3 (IRL1) - B-2 Всегда Менее 1 Ом
        A-8 (IRH)- B-1 Всегда Менее 1 Ом
        A-16 (FH) - C-1 Всегда Менее 1 Ом
        A-15 (FL) - C-3 Всегда Менее 1 Ом
        A-5 (FG) - C-2 Всегда Менее 1 Ом
        A-13 (WH1) - B-3 Всегда Менее 1 Ом
        A-12 (WL1) - B-4 Всегда Менее 1 Ом
        Для левой стороны
        Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
        4 (SLO) - A-6 Всегда Менее 1 Ом
        13 (IRLY) - A-11 Всегда Менее 1 Ом
        15 (E) - A-7 Всегда Менее 1 Ом
        14 (IRFL) - A-10 Всегда Менее 1 Ом
        A-3 (IRL1) - B-2 Всегда Менее 1 Ом
        A-8 (IRH)- B-1 Всегда Менее 1 Ом
        A-16 (FH) - C-1 Всегда Менее 1 Ом
        A-15 (FL) - C-3 Всегда Менее 1 Ом
        A-5 (FG) - C-2 Всегда Менее 1 Ом
        A-13 (WH1) - B-3 Всегда Менее 1 Ом
        A-12 (WL1) - B-4 Всегда Менее 1 Ом
        Результат
        Результат Следующий шаг
        OK А
        NG (для моделей со светодиодными фарами) B
        NG (для моделей с газоразрядными фарами) C

    B
    C
    А
  5. ЗАМЕНИТЕ ФАРУ В СБОРЕ (ИСТОЧНИК ИЗЛУЧЕНИЯ БЛИЖНЕГО ИНФРАКРАСНОГО ДИАПАЗОНА)


    1. Для моделей со светодиодными фарами:


      1. Временно замените фару в сборе (источник излучения ближнего инфракрасного диапазона) новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с газоразрядными фарами:


      1. Временно замените фару в сборе (источник излучения ближнего инфракрасного диапазона) новой или заведомо исправной (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  6. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Удалите коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. После выключения замка зажигания подождите 6 секунд, а затем включите замок зажигания (IG).

    4. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      Коды DTC B2816 и B2817 не выводятся.

    NG
    OK
  7. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ (ДЛЯ ИСТОЧНИКА ИЗЛУЧЕНИЯ БЛИЖНЕГО ИНФРАКРАСНОГО ДИАПАЗОНА)


    1. Для моделей со светодиодными фарами:


      1. Временно замените ЭБУ управления освещением (для источника излучения ближнего инфракрасного диапазона) новым или заведомо исправным блоком (см. стр. Click here).

    2. Для моделей с газоразрядными фарами:


      1. Временно замените ЭБУ управления освещением (для источника излучения ближнего инфракрасного диапазона) новым или заведомо исправным блоком (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ
  8. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. После выключения замка зажигания подождите 6 секунд, а затем включите замок зажигания (IG).

    4. Проверьте коды DTC (см. стр. Click here).

      OK
      Коды DTC B2816 и B2817 не выводятся.

    NG
    OK