СИСТЕМА SFI, Diagnostic DTC:P0705

Код DTC Наименование DTC
P0705 Неисправность в цепи датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL)

ОПИСАНИЕ

Датчик положения паркинга/нейтрали определяет положение рычага переключения передач и передает соответствующий сигнал в ECM.

Tech Tips


  • Код DTC P0705 применим только для моделей с приводом на одну ось.

  • Для моделей с постоянным полным приводом см. раздел "Система автоматической трансмиссии" (см. стр. Click here).

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0705

Выполняется одно из следующих условий 1, 2 или 3 (логика диагностирования за 2 поездки):


  1. В течение 2 с или дольше выполняется одно из следующих условий (a), (b) и (c):


    1. Одновременно включены не менее 2 из следующих сигналов:


      • Входной сигнал P

      • Входной сигнал R

      • Входной сигнал D

    2. Одновременно включены не менее 2 из следующих сигналов:


      • Входной сигнал N

      • Входной сигнал R

      • Входной сигнал D

    3. Одновременно включены не менее 2 из следующих сигналов:


      • Входной сигнал NSW

      • Входной сигнал R

      • Входной сигнал D

  2. Любое из перечисленных ниже условий выполняется в течение 2 секунд и более, когда рычаг переключения передач находится в положении M:


    • Сигнал на входе NSW включен

    • Сигнал на входе P

    • Сигнал на входе N - Вкл

    • Сигнал на входе R включен

  3. В течение 1 минуты или дольше одновременно оказываются выключенными все переключатели для положений NSW, P, R, N и D.


  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика положения паркинга/нейтрали

  • Датчик положения паркинга/нейтрали

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи управления трансмиссией

  • Напольный механизм переключения передач в сборе

  • ECM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Этот DTC указывает на неисправность датчика положения паркинга/нейтрали или жгута проводов цепи датчика положения паркинга/нейтрали.

Датчик положения паркинга/нейтрали определяет положение рычага переключения передач и передает соответствующий сигнал в ECM.

В целях безопасности датчик определяет положение рычага переключения передач с тем, чтобы двигатель мог быть включен только при нахождении рычага переключения в положении P или N.

Сигнал, передаваемый датчиком положения паркинга/нейтрали в ECM, соответствует положению рычага переключения передач (P, R, N, D или M). При одновременном поступлении более чем 1-го сигнала положения ECM регистрирует наличие неисправности в датчике или связанных с ним устройствах. ЕСМ включает контрольную лампу MIL и сохраняет код DTC.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства Датчик положения паркинга/нейтрали
Продолжительность работы Непрерывно

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА


  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  3. Удалите DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC) (см. стр. Click here).

  4. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  5. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  6. Переместите рычаг переключения передач в положение R и подождите не менее 2 с.

  7. Переместите рычаг переключения передач в положение N и подождите не менее 2 с.

  8. Переместите рычаг переключения передач в положение D и подождите не менее 2 с.

  9. Переместите рычаг переключения передач в положение M и подождите не менее 2 секунд.

  10. Переместите рычаг переключения передач в положение P и подождите не менее 2 с.

  11. Подождите, по крайней мере, 1 мин.

  12. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

  13. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips


    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  14. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  15. Введите DTC: P0705.

  16. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS Описание
    NORMAL
    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально

    ABNORMAL
    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы

    INCOMPLETE
    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC

    N/A
    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FHF0E18

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ


  1. DATA LIST

    Tech Tips

    В режиме Data List на дисплей GTS можно вывести данные о состоянии переключателей, датчиков, приводов и пр. без снятия деталей с автомобиля. Такая внешняя проверка может оказаться очень полезной, поскольку позволяет выявлять нерегулярно возникающие состояния и сигналы, не нарушая монтажа деталей и электропроводки. Считывание информации в режиме Data List на первом этапе поиска неисправностей позволяет сократить время, затрачиваемое на диагностику.

    Note

    Значения, указанные в колонке "Нормальное состояние" приведенной ниже таблицы, являются справочными. Принимая решение об исправности той или иной детали, не ориентируйтесь исключительно на них.


    1. Прогрейте двигатель.

    2. Выключите зажигание.

    3. Подключите GTS к DLC3.

    4. Включите зажигание (IG).

    5. Включите GTS.

    6. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List /

    7. В соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Shift SW Status (R Range)

      Состояние датчика PNP /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)


      • Рычаг переключения передач в положении R: ON (ВКЛ)

      • Рычаг переключения передач не в положении R: OFF (ВЫКЛ)

      Если положение рычага переключения передач, указанное на дисплее GTS, отличается от фактического, возможно, неправильно отрегулированы датчик PNP или трос управления переключением передач
      Shift SW Status (P Range)

      Состояние датчика PNP /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)


      • Рычаг переключения передач в положении Р: ON (ВКЛ)

      • Рычаг переключения передач не в положении Р: OFF (ВЫКЛ)

      Если положение рычага переключения передач, указанное на дисплее GTS, отличается от фактического, возможно, неправильно отрегулированы датчик PNP или трос управления переключением передач
      Shift SW Status (N Range)

      Состояние датчика PNP /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)


      • Рычаг переключения передач в положении N: ON (ВКЛ)

      • Рычаг переключения передач не в положении N: OFF (ВЫКЛ)

      Если положение рычага переключения передач, указанное на дисплее GTS, отличается от фактического, возможно, неправильно отрегулированы датчик PNP или трос управления переключением передач
      Shift SW Status (D Range)

      Состояние датчика PNP /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)


      • Рычаг переключения передач в положении D или M: ON (ВКЛ)

      • Рычаг переключения передач не в положении D или M: OFF (ВЫКЛ)

      Если положение рычага переключения передач, указанное на дисплее GTS, отличается от фактического, возможно, неправильно отрегулированы датчик PNP или трос управления переключением передач
      Sports Mode Selection SW

      Состояние переключателя выбора спортивного режима /

      ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)


      • Рычаг переключения передач в положении M: ON (ВКЛ)

      • Рычаг переключения передач не в положении M: OFF (ВЫКЛ)

      -

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List /

    5. В соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      OK
      Информация на дисплее прибора Положение рычага переключения передач Заданные условия
      Neutral Position SW Signal N → R → P ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)
      Shift SW Status (R Range) N → R OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)
      Shift SW Status (P Range) P ON (ВКЛ)
      Shift SW Status (N Range) N ON (ВКЛ)
      Shift SW Status (D Range) N → D OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)

    NG
    OK
  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List /

    5. В соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      OK
      Информация на дисплее прибора Положение рычага переключения передач Заданные условия
      Sports Mode Selection SW D → M OFF (ВЫКЛ) → ON (ВКЛ)

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПОЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ПЕРЕДАЧ)


    1. Проверьте датчик положения селектора передач (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ ECM - МАССА)

    A01FD9TE14
    Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (ECM)


    1. Отсоедините разъем A21 ECM.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение рычага переключения передач Положение переключателя Заданные условия
      A21-16 (S) - масса M Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В*
      В положении, отличном от M Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 0-1,5 В*

      Tech Tips

      *: напряжение незначительно падает из-за включения фонаря заднего хода.


    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ – ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ)

    A01FHT8E06
    Обозначения на рисунке
    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к датчику положения паркинга/нейтрали)


    1. Отсоедините разъем F48 датчика положения паркинга/нейтрали.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение переключателя Заданные условия
      F48-2 (RB) - масса Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В

    NG
    OK
  6. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. Проверьте датчик положения стоянки/нейтрали (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM - ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА/НЕЙТРАЛИ)


    1. A01FGK3E39
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      Включите зажигание (IG).

    2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение рычага переключения передач Положение переключателя Заданные условия
      A21-29 (NSW) - F4-1 (E1) P или N Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 0 - 1,5 В
      Кроме P или N Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11-14 В
    3. Выключите зажигание.

    4. Отсоедините разъем F4 ЕСМ.

    5. A01FFGGE22
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      Включите зажигание (IG).

    6. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Положение рычага переключения передач Положение переключателя Заданные условия
      F4-12 (P) - F4-1 (E1) P Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11—14 В
      Кроме P Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 0 - 1,5 В
      F4-11 (R) - F4-1 (E1) R Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11—14 В
      Кроме R Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 0 - 1,5 В
      F4-13 (N) - F4-1 (E1) N Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11—14 В
      Кроме N Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 0 - 1,5 В
      F4-14 (D) - F4-1 (E1) D Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 11—14 В
      Кроме D Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG) 0 - 1,5 В

    NG
    OK