| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут |
|---|---|---|---|
| Для моделей с приводом на одну ось: Верхний элемент передней подвески № 2 x кузов |
20 | 204 | 15 |
| Для моделей с приводом на одну ось: Защита нижнего элемента передней подвески x кузов |
5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов |
| Для моделей с приводом на одну ось: Скоба элемента передней подвески x кузов |
52 | 530 | 38 |
| Для моделей с приводом на одну ось: Шлицевой хомут с рулевым в сборе в сборе x тяга рулевого управления с усилителем в сборе |
35 | 360 | 26 |
| Для моделей с полным приводом: Промежуточный вал рулевого управления № 2 в сборе x тяга рулевого управления с усилителем в сборе |
35 | 360 | 26 |
| Тяга рулевого управления с усилителем в сборе x несущий элемент оси | 65 | 663 | 48 |
| Установочная гайка тяги рулевого управления с усилителем в сборе (для моделей с приводом на одну ось) | 118 | 1199 | 87 |
| Установочная гайка тяги рулевого управления с усилителем в сборе (для моделей с постоянным полным приводом) | 102 | 1038 | 75 |
| Кожух рейки x кронштейн зажима жгута проводов | 6,0 | 61 | 53 фунт-сила-дюйма |
| Кожух рейки x кронштейн зажима жгута проводов | 9,0 | 92 | 80 фунт-сила-дюймов |
| Контргайка наконечника рулевой тяги | 56 | 570 | 41 |