| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Зубчатое колесо распредвала в сборе х распредвал | 100 | 1020 | 74 | |
| Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе х распредвал | 100 | 1020 | 74 | |
| Натяжитель цепи № 3 x левый кожух распредвала | 21 | 214 | 15 | |
| Левый кожух распредвала х левая головка блока цилиндров | Для болта A | 28 | 286 | 21 |
| для болта B | 16 | 163 | 12 | |
| Натяжитель цепи № 2 x правый кожух распредвала | 21 | 214 | 15 | |
| Правый кожух распредвала х головка блока цилиндров в сборе | Для болта A | 28 | 286 | 21 |
| для болта B | 16 | 163 | 12 | |
| Натяжитель цепи № 1 в сборе x головка блока цилиндров в сборе | 10 | 102 | 7 | |
| Пластина крышки цепного привода газораспределительного механизма х крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе | 9,1 | 93 | 81 фунт-сила-дюйм | |
| Крышка головки блока цилиндров x правый кожух распредвала | Для болта A | 21 | 214 | 15 |
| для болта B | 10 | 102 | 7 | |
| Левая крышка головки блока цилиндров x левый кожух распредвала | Для болта A | 21 | 214 | 15 |
| для болта B | 10 | 102 | 7 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Головка блока цилиндров в сборе x блок цилиндров в сборе | 1-я | 36 | 367 | 27 |
| 2-я | Доверните на 90° | |||
| 3-я | Доверните на 90° | |||
| Левая головка блока цилиндров x блок цилиндров в сборе | 1-й болт с внутренней головкой | 36 | 367 | 27 |
| 2-я | Доверните на 90° | |||
| 3-я | Доверните на 90° | |||
| Болт с головкой 14 мм (0,551 дюйма) | 30 | 306 | 22 | |
| Крышка подшипника распредвала (для ряда 1) х правый кожух распредвала | 1-я | 10 | 102 | 7 |
| 2-я | 16 | 163 | 12 | |
| Правый кожух распредвала х головка блока цилиндров в сборе | 28 | 286 | 21 | |
| Крышка подшипника распредвала (для ряда 2) х левый кожух распредвала | 1-я | 10 | 102 | 7 |
| 2-я | 16 | 163 | 12 | |
| Левый кожух распредвала х левая головка блока цилиндров | 28 | 286 | 21 | |
| Зубчатое колесо распредвала в сборе х распредвал | 100 | 1020 | 74 | |
| Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе х распредвал | 100 | 1020 | 74 | |
| Натяжитель цепи № 3 x левый кожух распредвала | 21 | 214 | 15 | |
| Натяжитель цепи № 2 x правый кожух распредвала | 21 | 214 | 15 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Шкив коленчатого вала х коленчатый вал | 250 | 2549 | 184 | |
| Кронштейн жгута проводов x масляный поддон в сборе | 10 | 102 | 7 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Ведущий диск и коронная шестерня в сборе х коленчатый вал | 83 | 846 | 61 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Задняя подушка опоры двигателя № 1 x автоматическая трансмиссия в сборе | 12 | 117 | 8 | |
| Передняя подушка опоры двигателя х поперечина передней подвески в сборе | 70 | 714 | 52 | |
| Правый и левый передние кронштейны опоры двигателя № 1 х подушка опоры двигателя | 35 | 357 | 26 | |
| Элемент задней опоры двигателя x задняя подушка опоры двигателя № 1 | 13 | 133 | 10 | |
| Трубка щупа проверки уровня моторного масла x блок цилиндров | 10 | 102 | 7 | |
| Поперечина передней подвески в сборе и правое и левое усиления кронштейна стойки х кузов | Для болта A | 194 | 1978 | 143 |
| для болта B | 50 | 510 | 37 | |
| для болта C | 49 | 500 | 36 | |
| для гайки | 151 | 1540 | 111 | |
| Элемент задней опоры двигателя x кузов | 35 | 354 | 26 | |
| Жгут проводов x кузов | 5,4 | 55 | 48 фунт-сила-дюймов | |
| Защита нижнего элемента передней подвески x поперечина передней подвески в сборе | 5,5 | 56 | 49 фунт-сила-дюймов | |
| Верхний элемент передней подвески № 2 x поперечина передней подвески и кузов | 20 | 204 | 15 | |
| Передний амортизатор в сборе x нижний рычаг передней подвески в сборе | 108 | 1101 | 80 | |
| Передний центральный подкос пола x кузов | 7,4 | 75 | 65 фунт-сила-дюймов | |
| Жгут электропроводки двигателя № 3 x кузов | 8,5 | 87 | 75 фунт-сила-дюймов | |
| Жгут электропроводки двигателя № 4 х распределительный блок № 1 моторного отсека | 11 | 107 | 8 | |
| Жгут электропроводки двигателя № 2 x положительный вывод аккумуляторной батареи | 7,6 | 77 | 67 фунт-сила-дюймов | |
| Корпус воздушного фильтра в сборе x кузов | 5,0 | 51 | 44 фунт-сила-дюйма | |
| Входной патрубок воздушного фильтра № 1 x кузов | 5,0 | 51 | 44 фунт-сила-дюйма | |
| Скоба передней подвески x защита нижнего элемента передней подвески и кузов | 52 | 530 | 38 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Задний стопор сальника x Блок цилиндров | 10 | 102 | 7 | |
| Водоотводящий патрубок в сборе x блок цилиндров | 10 | 102 | 7 | |
| Успокоитель цепи № 1 x левая головка блока цилиндров и блок цилиндров | 23 | 229 | 17 | |
| Промежуточная шестерня х блок цилиндров | 60 | 612 | 44 | |
| Натяжитель цепи № 1 в сборе x головка блока цилиндров в сборе | 10 | 102 | 7 | |
| Шпилька маслоприемника с сетчатым фильтром х блок цилиндров и крышка цепного привода газораспределительного механизма | 4,0 | 41 | 35 фунт-сила-дюймов | |
| Отражатель масляного поддона x блок цилиндров в сборе | 10 | 102 | 7 | |
| Маслоприемник с сетчатым фильтром в сборе х блок цилиндров и крышка цепного привода газораспределительного механизма | 10 | 102 | 7 | |
| Шпилька масляного поддона х масляный поддон в сборе | 4,0 | 41 | 35 фунт-сила-дюймов | |
| Поддон картера в сборе х блок цилиндров и крышка цепного привода газораспределительного механизма | для болта A, В и гайки | 10 | 102 | 7 |
| для болта C | 21 | 214 | 15 | |
| Масляный поддон № 2 в сборе х масляный поддон в сборе | 10 | 102 | 7 | |
| Пробка сливного отверстия масляного поддона x масляный поддон № 2 в сборе | 40 | 408 | 30 | |
| Крышка головки блока цилиндров x правый кожух распредвала | Для болта A | 21 | 214 | 15 |
| за исключением болта A | 10 | 102 | 7 | |
| Левая крышка головки блока цилиндров x левый кожух распредвала | Для болта A | 21 | 214 | 15 |
| за исключением болта A | 10 | 102 | 7 | |
| Задний соединитель перепуска охлаждающей жидкости х головка блока цилиндров в сборе | 10 | 102 | 7 | |
| Впускной патрубок охлаждающей жидкости с термостатом в сборе x впускной патрубок охлаждающей жидкости в сборе | 10 | 102 | 7 | |
| Впускной патрубок охлаждающей жидкости х крышка цепного привода газораспределительного механизма | 10 | 102 | 7 | |
| Кран для слива охлаждающей жидкости x блок цилиндров | 30 | 306 | 22 | |
| Пробка крана для слива охлаждающей жидкости x кран для слива охлаждающей жидкости | 13 | 130 | 9 | |
| Болт обратного масляного клапана x блок цилиндров в сборе | 60 | 612 | 44 | |
| Штуцер маслопровода х крышка головки блока цилиндров в сборе | 60 | 612 | 44 | |
| Кронштейн декоративной крышки V-образного двигателя x крышка головки блока цилиндров | 10 | 102 | 7 | |
| Перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 3 х головка блока цилиндров | 10 | 102 | 7 | |
| Стойка уравнительного бачка № 2 x головка блока цилиндров | 21 | 214 | 15 | |
| Натяжитель поликлинового ремня в сборе x крышка цепного привода газораспределительного механизма и блок цилиндров | 43 | 439 | 32 | |
| Левый передний кронштейн опоры двигателя № 1 x блок цилиндров | 43 | 439 | 32 | |
| Правый передний кронштейн опоры двигателя № 1 x блок цилиндров | 43 | 439 | 32 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Шпилька x головка блока цилиндров | Для болтов A и B | 10 | 102 | 7 |
| для болта C | 4,0 | 41 | 35 фунт-сила-дюймов | |
| Резьбовая заглушка № 1 x головка блока цилиндров | 44 | 449 | 32 | |
| Резьбовая заглушка № 2 x головка блока цилиндров | 80 | 816 | 59 | |
| Штуцер x головка блока цилиндров | 15 | 150 | 11 | |
| Затягиваемое соединение | Н*м | кгс*см | фунт-сила-фут | |
|---|---|---|---|---|
| Шпилька x блок цилиндров | 10 | 102 | 7 | |
| Штуцер подачи масла № 1 x блок цилиндров | 9,0 | 92 | 80 фунт-сила-дюймов | |
| Крышка коренного подшипника х блок цилиндров | 1-й болт с 16-гранной головкой | 61 | 622 | 45 |
| 2-я | Доверните на 90° | |||
| Болт с головкой 12 мм | 26 | 262 | 19 | |
| Крышка шатуна х шатун | 1-я | 25 | 250 | 18 |
| 2-я | Доверните на 90° | |||