ПРОКЛАДКА ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ СНЯТИЕ


  1. СНИМИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ

    (см. стр. Click here)

  2. УСТАНОВИТЕ ПОРШЕНЬ ЦИЛИНДРА №1 В ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ


    1. Временно затяните установочный болт шкива.

    2. A01FGWVE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка
      *a Центральная линия

      Совместите установочные метки на зубчатом диске датчика положения коленчатого вала с осевой линией отверстия правого блока (ВМТ такта сжатия).

    3. A01FIO7E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка

      Убедитесь, что синхронизирующие метки на зубчатых колесах распредвала совмещены с метками на крышке подшипника, как показано на рисунке.

      В противном случае проверните коленчатый вал на 1 оборот (360°) и совместите метки, как указано выше.

  3. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01FDIGE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Стопорная пластина
      *2 Плунжер

      Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.

    2. Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины штифт диаметром 1,27 мм (0,0500 дюйма).

    3. Установите натяжитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
    4. Извлеките стопорный штифт из натяжителя цепи.

  4. СНИМИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. Снимите башмак натяжителя цепи.

  5. СНИМИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. A01FFWSE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка
      *a Центральная линия

      Проверните коленчатый вал на 10° против часовой стрелки, чтобы ослабить цепь на ведущей звездочке коленчатого вала.

    2. Выверните установочный болт шкива.

    3. A01FEOP

      Снимите цепь с ведущей звездочки коленчатого вала и поместите ее на коленчатый вал.

    4. A01FEXEE17
      Обозначения на рисунке
      *A для ряда 1

      Проверните зубчатое колесо распредвала в ряду 1 по часовой стрелке (примерно на 60°) и установите его, как показано на рисунке. Не забудьте ослабить цепь между рядами.

    5. Снимите цепь.

  6. СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 1)


    1. A01FI6WE11
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *2 Плунжер
      *a Нажмите

      Подняв натяжитель цепи № 2, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

    2. A01FI2CE08
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Удерживая с помощью SST шестигранную часть каждого распредвала, ослабьте фланцевые болты зубчатого колеса распредвала в сборе и правого зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе.

      SST
      09922-10010

      Note


      • Будьте осторожны, чтобы не повредить головку блока цилиндров SST.

      • Не ослабляйте другие болты. В случае ослабления любых болтов замените зубчатое колесо распредвала в сборе и/или зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе новым.

    3. Выверните 2 болта и снимите зубчатое колесо распредвала вместе с надетой цепью № 2.

  7. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01FDUO

      Выверните болт и снимите натяжитель цепи № 2.

  8. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)


    1. A01FDDNE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Впуск
      *b Выпуск

      Проверьте, чтобы распредвалы располагались, как показано на рисунке.

    2. A01FFE5E01

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 9 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    3. A01FD91E01

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 14 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

      Note

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.

  9. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ

  10. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2

  11. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01FGD9E02
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Снимите правый кожух распредвала в сборе, вставив отвертку между головкой блока цилиндров и правым кожухом распредвала.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и правого кожуха распредвала.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  12. СНИМИТЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 2)


    1. A01FEIKE09
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *2 Плунжер
      *a Нажмите

      Отжав натяжитель цепи № 3 вниз, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

    2. A01FGE8E06
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Удерживая с помощью SST шестигранную часть каждого распредвала, ослабьте фланцевые болты зубчатого колеса распредвала в сборе и левого зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе.

      SST
      09922-10010

      Note


      • Будьте осторожны, чтобы не повредить головку блока цилиндров SST.

      • Не ослабляйте другие болты. В случае ослабления любых болтов замените зубчатое колесо распредвала в сборе и/или зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе новым.

    3. Выверните 2 болта и снимите зубчатое колесо распредвала вместе с надетой цепью № 2.

  13. СНИМИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ


    1. A01FI5T

      Выверните болт и снимите натяжитель цепи № 3.

  14. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)


    1. A01FFWRE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Впуск
      *b Выпуск

      Проверьте, чтобы распредвалы располагались, как показано на рисунке.

    2. A01FDCME01

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 8 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

    3. A01FJ2UE01

      В несколько приемов равномерно ослабьте и выверните 13 болтов крышек подшипников в последовательности, показанной на рисунке.

      Note

      Равномерно ослабляйте болты, удерживая распредвал строго горизонтально.

    4. Снимите 5 крышек подшипников распредвала.

  15. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3

  16. СНИМИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4

  17. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01FHMWE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      Снимите левый кожух распредвала, вставив отвертку между головкой блока цилиндров и левым кожухом распредвала.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить сопрягающиеся поверхности головки блока цилиндров и левого кожуха распредвала.

      Tech Tips

      Конец отвертки перед использованием следует изолировать защитной клейкой лентой.

  18. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. A01FDTC

      Выверните 2 болта и снимите успокоитель цепи.

  19. СНИМИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2


    1. A01FGKP

      Снимите 2 успокоителя цепи.

  20. СНИМИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. Снимите 24 рычагов привода клапанов № 1.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  21. СНИМИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНА В СБОРЕ


    1. Снимите 24 механизмов регулировки зазора в приводе клапана с головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  22. СНИМИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Снимите колпаки штоков 24 клапанов.

      Tech Tips

      Разложите снятые детали в надлежащем порядке.

  23. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. A01FERC

      Выверните 2 болта, отверните 4 гайки и снимите соединитель перепуска охлаждающей жидкости.

    2. A01FE8A

      Снимите 2 прокладки и уплотнительное кольцо.

  24. СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 3 В СБОРЕ


    1. A01FHF6

      Выверните 4 болта и снимите топливопровод с топливной рампы.

      Обозначения на рисунке
      A01FJ4N Спереди

      Note

      Снимите топливопровод, потянув его в продольном направлении, чтобы избежать повреждения уплотнительной поверхности кольцевых уплотнений топливной рампы.

    2. Снимите кольцевые уплотнения, опорные кольца и разрезные уплотнения с топливопровода № 3.

  25. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ № 2 В СБОРЕ


    1. A01FHO7E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка
      *2 Болт
      *a Передняя сторона

      Отсоедините 3 зажима жгутов проводов.

    2. Выверните 2 болта и отверните 2 гайки.

    3. A01FERZ

      Не отсоединяя разъемы, отсоедините топливную рампу № 2.

      Обозначения на рисунке
      A01FJ4N Передняя сторона

      Note


      • Убедитесь, что топливная рампа отсоединена от рампы форсунок (с левой стороны).

      • Соблюдайте крайнюю осторожность, чтобы не прикасаться к форсункам и не повредить их концы.

      • Снимите топливопровод, потянув его в продольном направлении, не наклоняя.

    4. Отсоедините 3 разъема форсунок.

    5. Снимите 3 виброизолятора форсунки с головки блока цилиндров.

  26. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ В СБОРЕ


    1. A01FI62

      Отсоедините разъем датчика давления в топливной системе.

    2. Освободите зажим жгута проводов.

    3. A01FFQGE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка
      *2 Болт
      *a Передняя сторона

      Отсоедините 2 зажима жгутов проводов.

    4. Выверните 2 болта и отверните 2 гайки.

    5. A01FG46

      Не отсоединяя разъемы, отсоедините топливную рампу № 1.

      Обозначения на рисунке
      A01FJ4N Передняя сторона

      Note


      • Соблюдайте крайнюю осторожность, чтобы не прикасаться к форсункам и не повредить их концы.

      • Снимите топливопровод, потянув его в продольном направлении, не наклоняя.

    6. Отсоедините 3 разъема форсунок.

    7. Снимите 3 виброизолятора форсунки с головки блока цилиндров.

  27. СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ В СБОРЕ


    1. A01FG7SE01

      Закрепите топливную рампу в тисках между алюминиевыми пластинами и вытяните форсунку в продольном направлении.

      Note


      • Чтобы избежать повреждения уплотнительной поверхности кольцевого уплотнения топливной рампы, снимайте форсунку, вытягивая ее по прямой.

      • При повторной установке прикрепите к валу форсунки этикетку или бирку.

    2. Снимите фиксаторы корпуса форсунок с форсунок.

    3. Снимите кольцевое уплотнение, опорные кольца и разрезное уплотнение с топливной форсунки.

  28. СНИМИТЕ УПЛОТНЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ ФОРСУНКИ


    1. A01FIJD

      С помощью концов круглогубцев сожмите и вытяните одно из 2 уплотнений форсунки в нескольких местах, чтобы растянуть его. Повторите данные действия с другим уплотнением форсунки.

      Note


      • Чрезмерное сжатие уплотнения форсунки может повредить канавку форсунки.

      • Если форсунка падала, или концы форсунки подвергались ударам, замените ее новой.

    2. Снимите 2 уплотнения с форсунки.

  29. СНИМИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01FIH6E01

      С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 8 болтов в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 8 болтов головки блока цилиндров и снимите плоские шайбы.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, следите, чтобы шайбы не упали в головку блока цилиндров.

      • Если отворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

      Tech Tips

      Кладите отдельно детали, снятые с каждого из установочных узлов.

    2. Снимите головку блока цилиндров в сборе.

  30. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

  31. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01FH3ZE02

      Равномерно ослабьте затяжку и выверните болты в последовательности, показанной на рисунке.

    2. A01FESFE02

      С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм в несколько приемов равномерно ослабьте 8 болтов в последовательности, показанной на рисунке. Выверните 8 болтов головки блока цилиндров и снимите плоские шайбы.

      Note


      • Соблюдайте осторожность, следите, чтобы шайбы не упали в головку блока цилиндров.

      • Если отворачивать болты в неправильной последовательности, головка блока цилиндров может покоробиться или треснуть.

      Tech Tips

      Кладите отдельно детали, снятые с каждого из установочных узлов.

    3. Снимите головку блока цилиндров в сборе.

  32. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2

  33. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВОЧНЫЙ БОЛТ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    A01FIDZE03

    1. С помощью штангенциркуля измерьте длину установочного болта головки блока цилиндров от седла до торца.

      Номинальная длина
      141,3 - 142,7 мм (5,56 - 5,62 дюйма)
      Максимально допустимая длина
      143,7 мм (5,66 дюйма)
      Обозначения на рисунке
      *1 Измеренная длина

      Если длина превышает максимально допустимую величину, замените установочный болт головки блока цилиндров.

    2. A01FI73

      С помощью штангенциркуля измерьте диаметр удлиненного резьбового участка в самой узкой видимой зоне.

      Номинальный диаметр
      10,80-11,00 мм (0,425-0,433 дюйма)
      Минимально допустимый диаметр
      10,70 мм (0,421 дюйма)

      Если диаметр меньше минимально допустимого, замените установочный болт головки блока цилиндров.

      Tech Tips

      Если при осмотре не удалось обнаружить слишком истонченные участки, проверьте центральную часть болта (см. рисунок) и найдите место с наименьшим диаметром.