БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ПОВТОРНАЯ СБОРКА


  1. УСТАНОВИТЕ СОЕДИНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО

    Note

    Снимать соединительное кольцо нужно только в случае его замены.


    1. Используя молоток с пластмассовым покрытием, вбейте новые соединительные кольца в кожух распредвала.

      Номинальная высота выступания
      2,7 - 3,3 мм (0,106 - 0,130 дюйма)
      A01FGHEE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Высота выступания - -
      *a Левая сторона *b Правая сторона

  2. УСТАНОВИТЕ СТОПОРНЫЙ ШТИФТ № 1

    Note

    Снимать стопорный штифт № 1 нужно только в случае его замены.


    1. Используя молоток с пластмассовым покрытием, вбейте новые стопорные штифты № 1 в кожух распредвала.

      Номинальная высота выступания
      Параметр / Устройство Номинальное значение
      Стопорный штифт A 7,7 - 8,3 мм (0,303 - 0,327 дюйма)
      Стопорный штифт B 5,7 - 6,3 мм (0,224 - 0,248 дюйма)
      A01FDWTE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Высота выступания - -
      *a Левая сторона *b Правая сторона

  3. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Поместите стопор сальника на деревянные бруски.

    2. A01FF1PE01

      С помощью SST запрессуйте новый сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем стопора сальника.

      SST
      09223-15030
      09950-70010   ( 09951-07100 )

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних предметов.

      • Не ударяйте по сальнику под углом.

  4. УСТАНОВИТЕ СТОПОР ЗАДНЕГО САЛЬНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку сальника.

    2. A01FEPXE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      2,2 - 3,2 мм (0,0866 - 0,126 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите стопор сальника в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    3. A01FIRKE01

      Установите стопор сальника и закрепите его 6 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      Перед установкой болтов нанесите на них герметик 1324 в точки, обозначенные буквой "A".

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный

  5. УСТАНОВИТЕ ОТВОДЯЩУЮ ТРУБКУ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. Установите отводящую трубку системы охлаждения и закрепите ее 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  6. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ

    Tech Tips

    Для моделей с модулем насоса адсорбера:

    После замены датчика детонации выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).


    1. A01FG4LE01
      Обозначения на рисунке
      *A для ряда 1
      *B для ряда 2
      *a Вид A
      *b Вид B
      *c Верх
      *d Передняя сторона двигателя
      *e Задняя часть двигателя
      A01FGIV Вперед
      A01FJ4N Вид A
      A01FI67 Вид B

      Установите 2 датчика детонации в горизонтальном положении, как показано на рисунке. Заверните 2 болта.

      Torque:
      20 Н*м  { 204 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Наклон датчика в диапазоне от -5° до +10° считается допустимым.

    2. Подсоедините разъемы 2 датчиков детонации.

  7. УСТАНОВИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 5


    1. Установите жгут проводов двигателя № 5 и закрепите его фиксатором.

  8. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. A01FIX6E14
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик
      *2 Прокладка

      Нанесите герметик в виде сплошного валика на новую прокладку головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      2,5 - 3,0 мм (0,0984 - 0,118 дюйма)
      Зона нанесения герметика
      А 10 - 15 мм (0,394 - 0,591 дюйма)
      B 1,25 - 1,50 мм (0,0492 - 0,0591 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите прокладку головки блока цилиндров в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не наносите моторное масло в течение 2 часов после установки.

    2. A01FGIJE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Номер партии
      A01FGIV Передняя часть двигателя

      Прокладку головки блока цилиндров установите на поверхность блока цилиндров штампом "Lot No." (Номер партии) вверх.

      Note


      • Соблюдайте направление установки.

      • Во время установки головки блока цилиндров будьте осторожны, не повредите головку.

  9. УСТАНОВИТЕ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Для моделей с модулем насоса адсорбера:

    Выполните "Послеремонтную проверку" после замены головки блока цилиндров в сборе (см. стр. Click here).


    1. Установите головку блока цилиндров на блок цилиндров.

      Note

      Будьте внимательны, не допускайте, чтобы на нижней части головки блока цилиндров осталось масло.

      Tech Tips

      Болты крепления головки блока цилиндров затягиваются в 3 последовательных этапа.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и под головки болтов головки блока цилиндров.

    3. Шаг 1:


      1. A01FG73E02

        С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм вверните, предварительно подложив плоские шайбы, и в несколько приемов равномерно затяните 8 болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

        Torque:
        36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

    4. Шаг 2:


      1. Отметьте краской переднюю сторону головки каждого болта крепления головки блока цилиндров.

      2. Затяните болты головок блока цилиндров, повернув их еще на 90°.

    5. Шаг 3:


      1. Затяните болты головок блока цилиндров, повернув их еще на 90°.

      2. Убедитесь, что метки развернуты на 180° относительно исходного положения.

    6. A01FGEAE09
      Обозначения на рисунке
      *1 Головка блока цилиндров
      *2 Прокладка головки блока цилиндров
      *3 Блок цилиндров
      *a Вытрите дочиста

      Тщательно вытрите герметик, вытекший на переднюю стенку двигателя.

  10. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2


    1. A01FIPEE10
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик
      *2 Прокладка

      Нанесите герметик в виде сплошного валика на новую прокладку № 2 головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      2,5 - 3,0 мм (0,0984 - 0,118 дюйма)
      Зона нанесения герметика
      А 10 - 15 мм (0,394 - 0,591 дюйма)
      B 1,25 - 1,50 мм (0,0492 - 0,0591 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите прокладку головки блока цилиндров в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    2. A01FICBE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Номер партии
      A01FGIV Передняя часть двигателя

      Прокладку головки блока цилиндров установите на поверхность блока цилиндров штампом "Lot No." (Номер партии) вверх.

      Note


      • Соблюдайте направление установки.

      • Во время установки головки блока цилиндров будьте осторожны, не повредите головку.

  11. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

    Tech Tips

    Для моделей с модулем насоса адсорбера:

    После замены левой головки блока цилиндров выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).


    1. Установите головку блока цилиндров на блок цилиндров.

      Note

      Будьте внимательны, не допускайте, чтобы на нижней части головки блока цилиндров осталось масло.

      Tech Tips

      Болты крепления головки блока цилиндров затягиваются в 3 последовательных этапа.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и под головки болтов головки блока цилиндров.

    3. Шаг 1:


      1. A01FFV7E02

        С помощью 12-гранного гаечного ключа на 10 мм вверните, предварительно подложив плоские шайбы, и в несколько приемов равномерно затяните 8 болтов головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рисунке.

        Torque:
        36 Н*м  { 367 кгс*см, 27 фунт-сила-футов }

    4. Шаг 2:


      1. Отметьте краской переднюю сторону головки каждого болта крепления головки блока цилиндров.

      2. Затяните болты головок блока цилиндров, повернув их еще на 90°.

    5. Шаг 3:


      1. Затяните болты головок блока цилиндров, повернув их еще на 90°.

      2. Убедитесь, что метки развернуты на 180° относительно исходного положения.

    6. A01FDVJE02

      Затяните 2 болта в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }
    7. A01FGEAE09
      Обозначения на рисунке
      *1 Головка блока цилиндров
      *2 Прокладка головки блока цилиндров
      *3 Блок цилиндров
      *a Вытрите дочиста

      Тщательно вытрите герметик, вытекший на переднюю стенку двигателя.

  12. УСТАНОВИТЕ КОЛПАК ШТОКА КЛАПАНА


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на колпаки штоков клапанов.

    2. Установите 24 колпака штоков клапанов на головку блока цилиндров.

      Note

      Установите крышку штока клапана в то же место, откуда он был снят.

  13. УСТАНОВИТЕ МЕХАНИЗМ РЕГУЛИРОВКИ ЗАЗОРА В ПРИВОДЕ КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. Проверьте механизм регулировки зазора (см. стр. Click here).

    2. Снимите 24 механизма регулировки зазора в приводе клапана с головки блока цилиндров.

      Note

      Устанавливайте механизмы регулировки зазора на то же место, откуда они были сняты.

  14. УСТАНОВИТЕ РЫЧАГ ПРИВОДА КЛАПАНА № 1 В СБОРЕ


    1. Нанесите слой моторного масла на торец механизма регулировки зазора и торец колпака штока клапана.

    2. A01FDITE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана
      *3 Шток клапана
      *4 Колпак штока клапана

      Установите 24 рычага привода клапанов № 1, как показано на рисунке.

      Note

      Установите рычаг привода клапана № 1 в то же место, откуда он был снят.

  15. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 3 В СБОРЕ


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки №3 распредвала и левый кожух распредвала.

    2. Установите распредвал № 3 в левый кожух распредвала.

  16. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 4 В СБОРЕ


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки №4 распредвала и левый кожух распредвала.

    2. Установите распредвал № 4 в левый кожух распредвала.

  17. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2)


    1. Нанесите моторное масло на крышки подшипников распредвала.

    2. A01FEDH

      Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.

    3. A01FICGE04

      Временно затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  18. УСТАНОВИТЕ ЛЕВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01FFTYE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана
      *3 Шток клапана
      *4 Колпак штока клапана
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО

      Проверьте, чтобы рычаг привода клапанов № 1 был установлен, как показано на рисунке.

    2. A01FGU8E09
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      3,5–4,0 мм (0,138–0,158 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите левый кожух распредвала в течение 3 минут.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    3. A01FDKNE09
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Впуск
      *b Выпуск

      Установите левый кожух распредвала и затяните 13 болтов в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

      Note


      • При установке левого кожуха распредвала необходимо правильно распределить распредвалы, как показано на рисунке. В противном случае возможна поломка этих деталей в результате соударения с поршнями и клапанами. Если распредвал вращается, когда поршень находится в ВМТ, происходит касание клапана.

      • Если во время установки какой-либо из болтов окажется ослабленным, снимите левый кожух распредвала, почистите установочные поверхности и снова нанесите герметик.

      • Если левый кожух распредвала был снят из-за того, что во время установки один из болтов оказался ослабленным, убедитесь, что ранее нанесенный герметик не попал в какой-либо из масляных каналов.

    4. A01FIFWE02

      Затяните 8 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      16 Н*м  { 163 кгс*см, 12 фунт-сила-дюймов }

  19. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала и правый кожух распредвала.

    2. Установите распредвал в правый кожух распредвала.

  20. УСТАНОВИТЕ РАСПРЕДВАЛ № 2


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на шейки распредвала № 2 и правый кожух распредвала.

    2. Установите распредвал № 2 в правый кожух распредвала.

  21. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ПОДШИПНИКА РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1)


    1. Нанесите моторное масло на крышки подшипников распредвала.

    2. A01FFYZ

      Проверьте метки и номера на крышках подшипников распредвала и установите их в правильное положение и в нужном направлении.

    3. A01FIDOE02

      Временно затяните 9 болтов крышки подшипника в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  22. УСТАНОВИТЕ ПРАВЫЙ КОЖУХ РАСПРЕДВАЛА В СБОРЕ


    1. A01FFTYE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Рычаг привода клапана
      *2 Механизм регулировки зазора в приводе клапана
      *3 Шток клапана
      *4 Колпак штока клапана
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО

      Проверьте, чтобы рычаг привода клапанов № 1 был установлен, как показано на рисунке.

    2. A01FGABE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Герметик

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      3,5–4,0 мм (0,138–0,158 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите правый кожух распредвала в течение 3 минут.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    3. A01FH81E09
      Обозначения на рисунке
      *1 Штифт
      *a Выпуск
      *b IN

      Установите правый кожух распредвала и затяните 14 болтов в порядке, показанном на рисунке.

      Torque:
      28 Н*м  { 286 кгс*см, 21 фунт-сила-фут }

      Note


      • При установке правого кожуха распредвала необходимо правильно распределить распредвалы, как показано на рисунке.

        В противном случае возможна поломка этих деталей в результате соударения с поршнями и клапанами. Если распредвал вращается, когда поршень находится в ВМТ, происходит касание клапана.

      • Если во время установки какой-либо из болтов оказался ослабленным, снимите правый кожух распредвала, почистите установочные поверхности и снова нанесите герметик.

      • Если правый кожух распредвала был снят из-за того, что во время установки один из болтов оказался ослабленным, убедитесь, что ранее нанесенный герметик не попал в какой-либо из масляных каналов.

    4. A01FHWRE07

      Затяните 9 болтов в порядке, указанном на рисунке.

      Torque:
      16 Н*м  { 163 кгс*см, 12 фунт-сила-дюймов }

  23. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2 В СБОРЕ


    1. A01FFPTE11
      Обозначения на рисунке
      *1 Плунжер
      *2 Штифт
      *a Нажмите

      Установите натяжитель цепи № 2 и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    2. Нажав на натяжитель цепи №2, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

  24. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 1)


    1. A01FI4IE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка
      *2 Пластина с меткой

      Совместите маркированные пластины (желтые) с синхронизирующими метками на зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и места посадки болтов.

    3. Совместите установочный штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала. Установите зубчатое колесо распредвала и шестерню распредвала выпускных клапанов с предварительно надетой цепью № 2.

    4. A01FIZ1E04
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Удерживая с помощью SST шестигранную часть каждого распредвала, затяните фланцевые болты зубчатого колеса распредвала в сборе и правого зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе.

      SST
      09922-10010
      Torque:
      100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

    5. Извлеките штифт из натяжителя цепи № 2 в сборе.

  25. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 3 В СБОРЕ


    1. A01FIZWE10
      Обозначения на рисунке
      *1 Плунжер
      *2 Штифт
      *a Нажмите

      Установите натяжитель цепи № 3 и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    2. Нажав на натяжитель цепи, зафиксируйте его, вставив в отверстие штифт диаметром 1,0 мм (0,0394 дюйма).

  26. УСТАНОВИТЕ ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА РАСПРЕДВАЛА И ЦЕПЬ № 2 (для ряда 2)


    1. A01FIXCE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка
      *2 Пластина с меткой

      Совместите маркированные пластины (желтые) с синхронизирующими метками на зубчатых колесах распредвала, как показано на рисунке.

    2. Нанесите тонкий слой моторного масла на резьбы и места посадки болтов.

    3. Совместите установочный штифт распредвала с отверстием под штифт в зубчатом колесе распредвала. Установите зубчатое колесо распредвала и левую шестерню распредвала выпускных клапанов с предварительно надетой цепью № 2.

    4. A01FGE8E07
      Обозначения на рисунке
      *a Поверните
      *b Удерживайте

      Удерживая с помощью SST шестигранную часть каждого распредвала, затяните фланцевые болты зубчатого колеса распредвала в сборе и левого зубчатого колеса распредвала выпускных клапанов в сборе.

      SST
      09922-10010
      Torque:
      100 Н*м  { 1020 кгс*см, 74 фунт-сила-фута }

    5. Извлеките штифт из натяжителя цепи № 3 в сборе.

  27. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1


    1. Установите успокоитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      23 Н*м  { 229 кгс*см, 17 фунт-сила-футов }

  28. УСТАНОВИТЕ УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ № 2


    1. Установите 2 успокоителя цепи.

  29. УСТАНОВИТЕ ВЕДУЩУЮ ЗВЕЗДОЧКУ ЦЕПИ ГРМ НА КОЛЕНЧАТОМ ВАЛУ


    1. Установите 2 установочные шпонки ведущей звездочки и саму ведущую звездочку на коленчатый вал.

  30. УСТАНОВИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ЦЕПНУЮ ШЕСТЕРНЮ В СБОРЕ


    1. A01FEDDE10
      Обозначения на рисунке
      *1 Вал промежуточной шестерни № 1
      *2 Промежуточная цепная шестерня
      *3 Вал промежуточной шестерни № 2
      *4 Штифт
      A01FGIV Смажьте моторным маслом

      Нанесите тонкий слой моторного масла на вращающиеся поверхности оси промежуточной шестерни №1.

    2. Временно установите ось промежуточной шестерни №1 и промежуточную цепную шестерню с осью промежуточной шестерни №2, совместив установочный штифт промежуточной шестерни №1 с канавкой в блоке цилиндров.

      Note

      Убедитесь, что промежуточная шестерня обращена в правильную сторону.

      Tech Tips

      Проверьте, чтобы на осях промежуточных шестерней № 1 и № 2 отсутствовали загрязнения.

    3. Шестигранным ключом на 10 мм затяните ось промежуточной шестерни № 2.

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

      Tech Tips

      После установки промежуточной цепной шестерни в сборе проверьте, чтобы она вращалась плавно.

  31. УСТАНОВИТЕ ЦЕПЬ В СБОРЕ


    1. A01FE9ME03
      Обозначения на рисунке
      *1 Пластина с меткой (оранжевая)
      *2 Установочная метка

      Совместите метки на пластинах с синхронизирующими метками, как показано на рисунке, и установите цепь.

      Tech Tips

      Пластины коленчатого вала имеют оранжевую метку.

    2. Положите цепь на верхнюю часть коленчатого вала.

    3. A01FF6ZE14
      Обозначения на рисунке
      *1 Пластина звена цепи
      *a При повторном использовании промежуточной цепной шестерни
      *b Метка
      *c Совместите
      A01FGIV Поверните

      Вращайте зубчатое колесо распредвала в правом ряду против часовой стрелки, чтобы натянуть цепь между рядами.

      Note

      При повторном использовании промежуточной цепной шестерни совместите пластину цепи с отметкой прежнего положения пластины и натяните цепь между рядами.

    4. A01FF4AE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Пластина с меткой (желтая)
      *2 Установочная метка

      Совместите пластину с отметкой с синхронизирующей меткой, как показано на рисунке, и установите цепь на ведущую звездочку коленчатого вала.

      Tech Tips

      Пластина коленчатого вала имеет желтую метку.

    5. Временно затяните установочный болт шкива.

    6. A01FHH5E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка
      *a Центральная линия
      A01FGIV Поверните

      Поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы совместить его с осевой линией отверстия правого блока (ВМТ такта сжатия).

  32. УСТАНОВИТЕ БАШМАК НАТЯЖИТЕЛЯ ЦЕПИ


    1. Установите башмак натяжителя цепи.

  33. УСТАНОВИТЕ НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ № 1 В СБОРЕ


    1. A01FDIGE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Стопорная пластина
      *2 Плунжер

      Отведите стопорную пластину вверх, чтобы освободить фиксатор, и глубоко вдавите плунжер в натяжитель.

    2. Опустите стопорную пластину, чтобы ввести фиксатор в зацепление, и вставьте в отверстие стопорной пластины штифт диаметром 1,27 мм (0,0500 дюйма).

    3. Установите натяжитель цепи и закрепите его 2 болтами.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    4. Извлеките стопорный штифт из натяжителя цепи.

  34. ПРОВЕРЬТЕ ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ


    1. Проверьте установочные метки распредвала.

      Note


      • Убедитесь, что с точки обзора каждая установочная метка находится на одной линии с центром распредвала и установочной меткой на каждом зубчатом колесе распредвала.

      • При проверке установочных меток с любой другой точки обзора фазы газораспределения могут выглядеть смещенными.

    2. Убедитесь, что все установочные метки распредвала расположены, как показано на рисунке.

      A01FEVAE07
      Обозначения на рисунке
      *1 Установочная метка - -
      *a Точка обзора - -

      Tech Tips

      Для распредвала впускных клапанов:

      Обязательно проверяйте контрольную метку A в точке, где метки B, C и D находятся на одной линии. Правильная проверка меток с любой другой точки обзора невозможна.

      A01FI2RE01

    3. Если фазы газораспределения смещены, установите цепной привод газораспределительного механизма заново.

    4. Выверните установочный болт шкива.

  35. УСТАНОВИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01FGK0E01

      Установите новую прокладку насоса системы охлаждения и закрепите насос системы охлаждения двигателя в сборе 16 болтами.

      Torque:
      Для болта A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      для болтов B, C
      11 Н*м  { 112 кгс*см, 8 фунт-сила-футов }
      Обозначения на рисунке
      A01FGIV Болт A
      A01FJ4N Болт B
      A01FI67 Болт C

      Note


      • Обязательно нанесите герметик на 2 болта С перед их повторным использованием, либо замените их новыми (при необходимости).

        Герметик
        Фирменный герметик 1344 от компании Toyota, Three Bond 1344 или аналогичный

      • Убедитесь, что на резьбе болтов A нет следов масла.

      Номинальная длина
      Параметр Длина
      Болт A 55 мм (2,17 дюйма)
      Болты B, C 22 мм (0,87 дюйма)

  36. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ


    1. Перед нанесением герметика на уплотнительные поверхности удалите с них старый герметик.

    2. Очистите и обезжирьте контактные поверхности крышки цепного привода газораспределительного механизма, головки блока цилиндров и блока цилиндров, после чего убедитесь, что на поверхностях нет масла, влаги и прочих инородных веществ.

      A01FFJYE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Головка блока цилиндров и блок цилиндров *2 Крышка цепного привода газораспределительного механизма
      A01FHQY участки, подлежащие очистке и обезжириванию - -

      Note

      Обязательно очистите и обезжирьте контактные поверхности, особенно поверхности, обозначенные на рисунке буквой "А".

    3. Установите новую прокладку.

    4. A01FGYWE03
      Обозначения на рисунке
      *a Не менее 3,0 мм (0,118 дюйма)

      Нанесите герметик в виде сплошного валика на блок двигателя, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      Не менее 3,0 мм (0,118 дюйма)

      Note


      • Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода и в течение 15 минут затяните болты.

      • Не добавляйте моторное масло, как минимум, в течение 2 часов после установки крышки цепного привода.

      • Не запускайте двигатель в течение, по крайней мере, 2 часов после установки крышки цепного привода.

    5. Нанесите герметик в виде сплошного валика на крышку цепного привода газораспределительного механизма, как показано на рисунке.

      A01FEYWE01
      Обозначения на рисунке
      *a 3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,157 дюйма) *b 2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма)
      *c не менее 6,0 мм (0,236 дюйма) *d не менее 4,5 мм (0,177 дюйма)
      *e 20 мм (0,787 дюйма) *f

      Зона, отмеченная пунктирной линией

      (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный)
      *g

      Зона, отмеченная штрих-пунктирной линией

      (герметик: Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Тойота, Three bond 1282B или аналогичный)

      		 *h

      Зона, отмеченная непрерывной линией

      (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный)
      *i

      Зона, отмеченная диагональными линиями

      (герметик: Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Тойота, Three bond 1207B или аналогичный)

      		 - -
      Схема нанесения герметика Seal Packing
      Область Диаметр валика герметика Участки нанесения герметика с внутренней стороны
      Область, показанная заштрихованная линия не менее 6,0 мм (0,236 дюйма) 3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,158 дюйма)
      Зона, отмеченная непрерывной линией не менее 4,5 мм (0,177 дюйма) 3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,158 дюйма)
      Зона, отмеченная пунктирной линией Не менее 3,5 мм (0,138 дюйма)

      • a - a: 3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,158 дюйма)

      • b - b: 2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма)
      Зона, отмеченная штрих-пунктирной линией Не менее 3,5 мм (0,138 дюйма) 2,0 - 3,0 мм (0,0787 - 0,118 дюйма)
      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Фирменный герметик Seal Packing 1282B от компании Тойота, Three bond 1282B или аналогичный

      Note


      • Если контактные поверхности влажные, перед нанесением герметика протрите их тканью, не содержащей масла.

      • После нанесения герметика в течение 3 минут установите крышку цепного привода и в течение 15 минут затяните болты.

      • Не добавляйте моторное масло в течение, как минимум, 2 часов после установки.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    6. A01FDYXE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Шлицы ведущей шестерни
      *2 Коленчатый вал

      Совместите шлицы ведущей шестерни масляного насоса и коленчатого вала, как показано на рисунке. Установите на коленчатый вал крышку цепного привода

    7. Тип X:


      1. A01FDNC

        Временно закрепите крышку цепного привода ГРМ 25 болтами и 2 гайками.

        Обозначения на рисунке
        A01FGIV Болт A
        A01FJ4N Болт B
        A01FI67 Гайка
        A01FIHD Болт C
        Длина болта
        Параметр / Устройство Номинальное значение
        Болт A 50 мм (1,97 дюйма)
        Болт B 25 мм (0,984 дюйма)
        Болт C 55 мм (2,17 дюйма)

        Note

        Убедитесь в отсутствии масла на резьбе болтов.

    8. Тип Y:


      1. A01FDNC

        Временно закрепите крышку цепного привода ГРМ 25 болтами и 2 гайками.

        Обозначения на рисунке
        A01FGIV Болт A
        A01FJ4N Болт B
        A01FI67 Гайка
        A01FIHD Болт C
        Длина болта
        Параметр / Устройство Номинальное значение
        Болт A 50 мм (1,97 дюйма)
        Болт B 28 мм (1,102 дюйма)
        Болт C 55 мм (2,17 дюйма)

        Note

        Убедитесь в отсутствии масла на резьбе болтов.

    9. A01FHWXE03

      Затяните до конца 3 болта, как показано на рисунке.

      Torque:
      Для болта A
      43 Н*м  { 438 кгс*см, 32 фунт-сила-фута }
      Для болта B
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    10. A01FGQZ

      Затяните до конца 3 болта, как показано на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
    11. A01FDDTE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Гайка

      Затяните до конца 7 болтов и 2 гайки, как показано на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Затягивайте болты и гайки, двигаясь сверху вниз, как показано на рисунке.

    12. A01FIJZ

      Затяните до конца 12 болтов, как показано на рисунке.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

      Tech Tips

      Затягивайте болты, двигаясь снизу вверх, как показано на рисунке.

    13. Установите кронштейн зажима жгута проводов и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  37. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ЦЕПНОГО ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА


    1. Нанесите универсальную консистентную смазку на кромку нового сальника.

      Note

      Не допускайте попадания на кромку посторонних предметов.

    2. A01FI9VE01

      С помощью SST и молотка запрессуйте сальник так, чтобы его поверхность была заподлицо с краем картера цепного привода ГРМ.

      SST
      09223-22010
      09506-35010

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних предметов.

      • Не стучите по сальнику, направляя удары под углом.

  38. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРИЕМНИК С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ


    1. Для моделей с приводом на одну ось:


      1. С помощью торцевого ключа с головкой TORX E6 заверните резьбовые шпильки, как показано на рисунке.

        Torque:
        4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }
        A01FEBXE10
        Обозначения на рисунке
        *a Крышка цепного привода газораспределительного механизма *b Нижний блок цилиндров
      2. A01FGKWE01

        Установите отражатель и закрепите его 8 болтами.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

        Tech Tips

        Временно затяните 8 болтов. Сначала до конца затяните 2 болта A, как показано на рисунке, и только потом затяните остальные болты.

      3. Установите новую прокладку и закрепите сетчатый фильтр 3 гайками.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    2. Для полноприводных моделей:


      1. С помощью торцевого ключа с головкой TORX E6 заверните резьбовые шпильки, как показано на рисунке.

        Torque:
        4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }
        A01FEFYE01
        Обозначения на рисунке
        *a Крышка цепного привода газораспределительного механизма *b Нижняя часть масляного поддона
      2. A01FIAQE01

        Установите отражатель и закрепите его 7 болтами.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

        Tech Tips

        Временно затяните 7 болтов. Сначала полностью затяните 2 болта "A", как показано на рисунке, и только потом затяните остальные болты.

      3. Установите новую прокладку и закрепите маслоприемник с сетчатым фильтром болтом и 2 гайками.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    3. Установите 2 новых уплотнительных кольца.

  39. УСТАНОВИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН В СБОРЕ


    1. При замене резьбовой шпильки вверните ее с помощью торцевого гаечного ключа E6 "torx".

      Torque:
      4,0 Н*м  { 41 кгс*см, 35 фунт-сила-дюймов }
      A01FFJ3E01
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с приводом на одну ось *B Модели с постоянным полным приводом
    2. A01FFS6E04
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с приводом на одну ось
      *B Модели с постоянным полным приводом
      *1 Герметик

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      3,0 - 4,0 мм (0,118 - 0,156 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите масляный поддон в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    3. A01FHBSE05
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с приводом на одну ось
      *B Модели с постоянным полным приводом
      *1 Болт A
      *2 Болт B
      *3 Болт C
      *4 Болт D
      *5 Гайка

      Установите поддон картера и закрепите его 16 болтами и 2 гайками.

      Torque:
      Для болта A
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
      За исключением болта A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Стандартный болт
      Параметр Длина
      Болт A 16 мм (0,630 дюйма)
      Болт B 25 мм (0,984 дюйма)
      Болт C 45 мм (1,77 дюйма)
      Болт D 93 мм (3,66 дюйма)

  40. УСТАНОВИТЕ ТРУБКУ МАСЛОПРИЕМНИКА С СЕТЧАТЫМ ФИЛЬТРОМ В СБОРЕ (для моделей с постоянным полным приводом)


    1. Установите новую прокладку и трубку маслоприемника с сетчатым фильтром и закрепите ее 3 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  41. УСТАНОВИТЕ ПОДДОН КАРТЕРА № 2 В СБОРЕ


    1. A01FF5SE03
      Обозначения на рисунке
      *A для моделей с приводом на одну ось
      *B Модели с постоянным полным приводом
      *1 Герметик

      Нанесите герметик в виде сплошного валика, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный
      Диаметр уплотнения
      4,0 - 6,0 мм (0,156 - 0,236 дюйма)

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Установите поддон картера № 2 в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    2. Для моделей с приводом на одну ось:


      1. A01FIXU

        Установите поддон картера и закрепите его 15 болтами и 2 гайками.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
        Обозначения на рисунке
        A01FGIV Болт
        A01FJ4N Гайка

    3. Для моделей с полным приводом:


      1. A01FIUC

        Установите поддон картера и закрепите его 14 болтами и 2 гайками.

        Torque:
        10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }
        Обозначения на рисунке
        A01FGIV Болт
        A01FJ4N Гайка

  42. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ ПОДДОНА КАРТЕРА


    1. Установите новую прокладку и пробку сливного отверстия масляного поддона.

      Torque:
      40 Н*м  { 408 кгс*см, 30 фунт-сила-футов }

  43. УСТАНОВИТЕ ПРОКЛАДКУ ТРУБКИ СВЕЧНОГО КОЛОДЦА


    1. A01FIM1E07
      Обозначения на рисунке
      *a До срезки
      *b После срезки
      A01FE8R Удаляемая часть

      Резцом срежьте уплотнительную часть со снятой прокладкой трубки свечного колодца.

    2. A01FGZJE08
      Обозначения на рисунке
      *1 Прокладка трубки свечного колодца без уплотнения
      *2 Новая прокладка трубки свечного колодца
      *3 Захват

      С помощью прокладки трубки свечного колодца со срезанной уплотнительной частью равномерно полностью запрессуйте новую прокладку трубки свечного колодца.

      Note


      • Не допускайте попадания на кромку посторонних предметов.

      • Не ударяйте по сальнику под углом.

      Tech Tips

      Если прокладка трубки свечного колодца, которая используется для установки новой прокладки, деформирована и ее не удается поместить на новую прокладку, устраните деформацию плоскогубцами.

    3. Установите захваты отражающей вентиляционной заслонки в исходные положения.

  44. ЗАЛЕЙТЕ МОТОРНОЕ МАСЛО

    A01FDF4

    Tech Tips

    Перед установкой крышки головки блока цилиндров залейте моторное масло в места, показанные на рисунке.

  45. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ В СБОРЕ


    1. A01FH32E01
      Обозначения на рисунке
      *a 2,0 - 3,0 мм
      A01FGIV Герметик

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Крышку головки блока цилиндров нужно установить в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    2. Установите 3 новых прокладок на крышки подшипников распредвала

    3. Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.

    4. A01FFYVE01

      Нанесите герметик 1324 на резьбу 11 болтов крышки головки блока цилиндров, указанных на рисунке черными стрелками.

      Обозначения на рисунке
      A01FGIV Нанесите герметик 1324 на эти болты

    5. Установите крышку головки блока цилиндров и закрепите ее 14 болтами.

      Torque:
      Для болта A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Для болтов помимо A
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  46. УСТАНОВИТЕ ЛЕВУЮ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (для ряда 2)


    1. A01FFAKE02
      Обозначения на рисунке
      *a 2,0 - 3,0 мм
      A01FGIV Герметик

      Нанесите герметик, как показано на рисунке.

      Герметик
      Фирменный герметик Seal Packing Black от компании Toyota, Three bond 1207B или аналогичный

      Note


      • Удалите все масло с контактной поверхности.

      • Крышку головки блока цилиндров нужно установить в течение 3 минут после нанесения герметика.

      • Не запускайте двигатель в течение 2 часов после установки.

    2. Установите 3 новых прокладок на крышки подшипников распредвала

    3. Установите на крышку головки блока цилиндров новую прокладку.

    4. A01FHPVE01

      Нанесите герметик 1324 на резьбу 11 болтов крышки головки блока цилиндров, указанных на рисунке черными стрелками.

      Обозначения на рисунке
      A01FGIV Нанесите герметик 1324 на эти болты

    5. Установите крышку головки блока цилиндров и закрепите ее 12 болтами.

      Torque:
      Для болта A
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }
      Для болтов помимо A
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  47. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕПУСКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ


    1. Установите 2 новые прокладки и новое уплотнительное кольцо.

      Tech Tips

      Нанесите на уплотнительное кольцо мыльный раствор.

    2. Установите соединитель перепуска охлаждающей жидкости и закрепите его 2 болтами и 4 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между деталями.

  48. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ С ТЕРМОСТАТОМ В СБОРЕ


    1. Установите новую прокладку и впускной патрубок охлаждающей жидкости и закрепите его 3 гайками.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

  49. УСТАНОВИТЕ ВПУСКНОЙ ПАТРУБОК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ В СБОРЕ


    1. Подсоедините 3 перепускных шланга охлаждающей жидкости.

    2. A01FE9OE01

      Установите 2 новых уплотнительных кольца.

      Tech Tips

      Перед установкой слегка смочите водой или мыльным раствором кольцевое уплотнение (A), показанное на рисунке.

    3. Установите приемник охлаждающей жидкости и закрепите его 4 болтами и гайкой.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не зажать кольцевое уплотнение между деталями.

    4. Подсоедините 3 перепускных шланга охлаждающей жидкости.

  50. УСТАНОВИТЕ ШКИВ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. A01FH2PE04
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      Совместите установочную шпонку шкива со шпоночной канавкой шкива и наденьте шкив.

    2. С помощью SST затяните болт шкива коленчатого вала.

      SST
      09213-70011   ( 09213-70020 )
      09330-00021
      Torque:
      250 Н*м  { 2549 кгс*см, 184 фунт-сила-фута }

  51. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с постоянным полным приводом)


    1. Установите новую прокладку.

    2. Установите кронштейн масляного фильтра и закрепите его болтом и 2 гайками.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

  52. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с постоянным полным приводом)


    1. Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, резьбы и канавку для кольцевого уплотнения.

    2. A01FHY2E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новое кольцевое уплотнение для крышки, а затем установите кольцевое уплотнение в канавку крышки масляного фильтра.

      Note


      • Убедитесь, что кольцевое уплотнение установлено правильно, иначе возможна утечка масла.

      • Не перекручивайте кольцевые уплотнения.

    3. Установите новый фильтрующий элемент на крышку масляного фильтра.

    4. Удалите грязь и посторонние материалы с установочной поверхности на двигателе.

    5. Снова нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо и установите крышку масляного фильтра.

      Note

      Не сжимайте кольцевое уплотнение крышки.

    6. A01FE8XE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крышка масляного фильтра
      *2 Кольцевое уплотнение
      *3 Кронштейн масляного фильтра
      *a Отсутствие зазора

      Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST.

      SST
      09228-06501
      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

      Note

      Затянув крышку масляного фильтра, убедитесь, что нет зазора, и кольцевое уплотнение не выступает.

    7. Нанесите небольшое количество моторного масла на новое кольцевое уплотнение и установите его на сливную пробку масляного фильтра.

    8. Установите пробку сливного отверстия масляного фильтра на крышку масляного фильтра.

      Torque:
      13 Н*м  { 127 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  53. УСТАНОВИТЕ ФИЛЬТРУЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА (для моделей с приводом на одну ось)


    1. Очистите внутреннюю поверхность крышки масляного фильтра, резьбы и канавку для кольцевого уплотнения.

    2. A01FHY2E01
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение
      *a ПРАВИЛЬНО
      *b НЕПРАВИЛЬНО

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новое кольцевое уплотнение для крышки, а затем установите кольцевое уплотнение в канавку крышки масляного фильтра.

      Note


      • Уплотнительное кольцо следует устанавливать в должное положение, иначе возможна утечка масла.

      • Не перекручивайте кольцевые уплотнения.

    3. Установите новый фильтрующий элемент на крышку масляного фильтра.

    4. Удалите грязь и посторонние материалы с установочной поверхности на двигателе.

    5. Снова нанесите небольшое количество моторного масла на уплотнительное кольцо и установите крышку масляного фильтра.

      Note

      Не сжимайте кольцевое уплотнение крышки.

    6. A01FGASE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Крышка масляного фильтра
      *2 Кольцевое уплотнение
      *3 Кронштейн масляного фильтра
      *a Отсутствие зазора

      Затяните крышку масляного фильтра с помощью SST.

      SST
      09228-06501
      Torque:
      25 Н*м  { 255 кгс*см, 18 фунт-сила-футов }

      Note

      Затянув крышку масляного фильтра, убедитесь, что нет зазора, и кольцевое уплотнение не выступает.

  54. УСТАНОВИТЕ КРАН ДЛЯ СЛИВА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ


    1. Нанесите герметик вокруг кранов для слива.

      Герметик-фиксатор
      Фирменный герметик 1324 от компании Toyota, Three Bond 1324 или аналогичный
    2. A01FI28E13
      Обозначения на рисунке
      *a Правая сторона:
      *b Левая сторона:

      Установите краны для слива охлаждающей жидкости, как показано на рисунке.

      Torque:
      30 Н*м  { 306 кгс*см, 22 фунт-сила-фута }

      Note

      После затяжки сливных кранов с номинальным моментом не поворачивайте их более чем на 1 оборот (360°)

    3. Установите пробки на краны для слива охлаждающей жидкости.

      Torque:
      13 Н*м  { 130 кгс*см, 9 фунт-сила-футов }

  55. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 1


    1. Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на сетке левого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

      Note

      Не касайтесь сетки во время установки фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

    2. A01FFOME06
      Обозначения на рисунке
      *1 Штуцер маслопровода
      *2 Болт обратного масляного клапана

      Установите левый фильтр гидравлического клапана изменения фаз на штуцер маслопровода. Установите новые прокладки и временно установите маслопровод (со стороны крышки головки).

    3. Установите новую прокладку, временно установите маслопровод (со стороны головки цилиндров) и вверните болт обратного масляного клапана.

    4. Затяните штуцер маслопровода (со стороны крышки головки цилиндров).

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

    5. Затяните болт обратного масляного клапана (со стороны головки цилиндров).

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

      Note

      В случае поломки тяги, соединяющей прокладки, замените ее с помощью клещей и аналогичных инструментов.

  56. УСТАНОВИТЕ МАСЛОПРОВОД № 2


    1. Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на сетке правого фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

      Note

      Не касайтесь сетки во время установки фильтра гидравлического клапана изменения фаз.

    2. A01FGGSE05
      Обозначения на рисунке
      *1 Штуцер маслопровода
      *2 Болт обратного масляного клапана

      Установите правый фильтр гидравлического клапана изменения фаз на штуцер маслопровода. Установите новые прокладки и временно установите маслопровод (со стороны крышки головки).

    3. Установите новую прокладку, временно установите маслопровод (со стороны головки цилиндров) и вверните болт обратного масляного клапана.

    4. Затяните штуцер маслопровода (со стороны крышки головки цилиндров).

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

    5. Затяните болт обратного масляного клапана (со стороны головки цилиндров).

      Torque:
      60 Н*м  { 612 кгс*см, 44 фунт-сила-фута }

      Note

      В случае поломки тяги, соединяющей прокладки, замените ее с помощью клещей и аналогичных инструментов.

  57. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА


    1. Нанесите тонкий слой моторного масла на кольцевое уплотнение датчика положения коленчатого вала.

      Note


      • В случае повторного применения датчика положения коленчатого вала проверьте кольцевое уплотнение.

      • При установке датчика положения коленчатого вала проследите, чтобы кольцевое уплотнение не треснуло и не оказалось смятым.

    2. Закрепите датчик положения коленчатого вала болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    3. Подсоедините разъем датчика положения коленчатого вала.

  58. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на выпуске ряда 2)


    1. A01FEY0E15
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установите его на гидравлический клапан изменения фаз.

    2. Установите клапан изменения фаз и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы на уплотнительную поверхность гидравлического клапана изменения фаз сборе не попали посторонние частицы (поверхность соприкосновения с крышкой головки блока цилиндров).

      • При установке гидравлического клапана изменения фаз соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.

    3. Подсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

    4. Установите кронштейн и закрепите его болтом.

      Torque:
      21 Н*м  { 214 кгс*см, 15 фунт-сила-футов }

    5. Подсоедините жгут проводов к кронштейну.

  59. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на впуске ряда 2)


    1. A01FEY0E15
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установите его на гидравлический клапан изменения фаз.

    2. Установите клапан изменения фаз и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы на уплотнительную поверхность гидравлического клапана изменения фаз сборе не попали посторонние частицы (поверхность соприкосновения с крышкой головки блока цилиндров).

      • При установке гидравлического клапана изменения фаз соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.

    3. Подсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

  60. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на впуске ряда 1)


    1. A01FEY0E15
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установите его на гидравлический клапан изменения фаз.

    2. Установите клапан изменения фаз и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы на уплотнительную поверхность гидравлического клапана изменения фаз сборе не попали посторонние частицы (поверхность соприкосновения с крышкой головки блока цилиндров).

      • При установке гидравлического клапана изменения фаз соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.

    3. Подсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

    4. Установите декоративную крышку V-образного двигателя и закрепите ее болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-дюймов }

  61. УСТАНОВИТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН ИЗМЕНЕНИЯ ФАЗ В СБОРЕ (на выпуске ряда 1)


    1. A01FEY0E15
      Обозначения на рисунке
      *1 Кольцевое уплотнение

      Нанесите тонкий слой моторного масла на новое уплотнительное кольцо и установите его на гидравлический клапан изменения фаз.

    2. Установите клапан изменения фаз и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

      Note


      • Соблюдайте осторожность, чтобы на уплотнительную поверхность гидравлического клапана изменения фаз сборе не попали посторонние частицы (поверхность соприкосновения с крышкой головки блока цилиндров).

      • При установке гидравлического клапана изменения фаз соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кольцевое уплотнение.

    3. Подсоедините разъем гидравлического клапана изменения фаз.

  62. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2 на выпуске)


    1. Нанесите на кольцевое уплотнение датчика положения распредвала тонкий слой моторного масла.

      Note


      • В случае повторного применения датчика жения распредвала проверьте кольцевое уплотнение.

      • При установке датчика положения распредвала проследите, чтобы кольцевое уплотнение не треснуло и не оказалось смятым.

    2. Установите датчик положения распредвала и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    3. Подсоедините разъем датчика положения распредвала.

  63. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для ряда 2 на впуске)


    1. Нанесите на кольцевое уплотнение датчика положения распредвала тонкий слой моторного масла.

      Note


      • В случае повторного применения датчика жения распредвала проверьте кольцевое уплотнение.

      • При установке датчика положения распредвала проследите, чтобы кольцевое уплотнение не треснуло и не оказалось смятым.

    2. Установите датчик положения распредвала и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    3. Подсоедините разъем датчика положения распредвала.

  64. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1 на выпуске)


    1. Нанесите на кольцевое уплотнение датчика положения распредвала тонкий слой моторного масла.

      Note


      • В случае повторного применения датчика жения распредвала проверьте кольцевое уплотнение.

      • При установке датчика положения распредвала проследите, чтобы кольцевое уплотнение не треснуло и не оказалось смятым.

    2. Установите датчик положения распредвала и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    3. Подсоедините разъем датчика положения распредвала.

  65. УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА (для ряда 1 на впуске)


    1. Нанесите на кольцевое уплотнение датчика положения распредвала тонкий слой моторного масла.

      Note


      • В случае повторного применения датчика жения распредвала проверьте кольцевое уплотнение.

      • При установке датчика положения распредвала проследите, чтобы кольцевое уплотнение не треснуло и не оказалось смятым.

    2. Установите датчик положения распредвала и закрепите его болтом.

      Torque:
      10 Н*м  { 102 кгс*см, 7 фунт-сила-футов }

    3. Подсоедините разъем датчика положения распредвала.

  66. УСТАНОВИТЕ КЛАПАН ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Нанесите герметик на 2-3 витка резьбы клапана принудительной вентиляции картера.

      Герметик
      Фирменный герметик 1324 от компании Тойота, Three Bond 1324 или аналогичный

    2. Установите клапан принудительной вентиляции картера.

      Torque:
      27 Н*м  { 275 кгс*см, 20 фунт-сила-футов }

    3. Подсоедините шланг клапана принудительной вентиляции картера.

  67. УСТАНОВИТЕ СВЕЧУ ЗАЖИГАНИЯ

    Tech Tips

    Для моделей с модулем насоса адсорбера:

    После замены свечи зажигания выполните процедуру "Проверка после ремонта" (см. стр. Click here).


    1. Установите 6 свечей зажигания.

      Torque:
      18 Н*м  { 184 кгс*см, 13 фунт-сила-футов }

  68. УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ РАДИАТОРА В СБОРЕ

  69. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ В СБОРЕ


    1. Установите новую прокладку.

    2. Установите крышку маслоналивной горловины.