СИСТЕМА SFI Цепь режима "Snow" переключателя выбора режима

ОПИСАНИЕ

В режиме SNOW режим работы электродвигателя привода дроссельной заслонки "смягчается" для регулирования мощности двигателя.

Это способствует ослаблению пробуксовки ведущих колес, облегчает стартовый разгон и обеспечивает устойчивость при движении по прямой и на поворотах.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01FFQCE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (СОСТОЯНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ SNOW)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine and ECT / Data List / Snow Switch Status.

    4. Считайте значение, отображаемое на GTS.

      OK
      Условие Экран GTS (Состояние переключателя режима SNOW)
      Переключатель режима SNOW нажат и удерживается ON (ВКЛ)
      Переключатель режима SNOW не нажат OFF (ВЫКЛ)

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Проверьте комбинированный переключатель в сборе (переключатель режима SNOW) (см. стр. Click here).


    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЕСМ – КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем комбинированного переключателя.

    2. Отсоедините разъем ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      A21-22 (SNWI) - N59-2 (2ND) Всегда Менее 1 Ом
      A21-22 (SNWI) или N59-2 (2ND) - масса Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ – МАССА)


    1. Отсоедините разъем комбинированного переключателя.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N59-4 (GND) - масса Всегда Менее 1 Ом

    NG
    OK