ECM УСТАНОВКА


  1. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ECM № 2


    1. Закрепите кронштейн ECM № 2 2 винтами.

      Torque:
      3,0 Н*м  { 31 кгс*см, 27 фунт-сила-дюйма }

  2. УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙН ECM


    1. Установите кронштейн ECM и закрепите его двумя винтами.

      Torque:
      3,0 Н*м  { 31 кгс*см, 27 фунт-сила-дюймов }

  3. УСТАНОВИТЕ ECM


    1. Закрепите ЕСМ 2 гайками.

      Torque:
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

      Note


      • При установке ECM следите, чтобы табличку данных была направлена наружу автомобиля.

      • Убедитесь в отсутствии посторонних частиц на прокладке корпуса ЕСМ.

      • В первую очередь вставьте заднюю резьбовую шпильку в ECM.

      • Убедитесь, что шпильки надежно закреплены в переднем и заднем отверстиях под болт.

  4. ПОДСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ


    1. Присоедините 6 разъемов ЕСМ.

      Note

      Убедитесь в надежности подсоединения разъема.

    2. Подсоедините держатель разъема к корпусу ЕСМ.

    3. Подсоедините разъем распределительного блока к держателю разъема.

    4. Подсоедините 2 разъема.

  5. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ ECM


    1. Установите крышку ЕСМ и закрепите ее 3 болтами.

      Torque:
      5,5 Н*м  { 56 кгс*см, 49 фунт-сила-дюймов }

      Note

      Убедитесь, что жгут проводов не зажат между деталями.

  6. УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ВПУСКНОГО ВОЗДУХОПРОВОДА ХОЛОДНОГО ВОЗДУХА


    1. Установите сальник впускного воздухопровода холодного воздуха и закрепите его 7 фиксаторами.

  7. УСТАНОВИТЕ БОКОВУЮ КРЫШКУ МОТОРНОГО ОТСЕКА


    1. Установите боковую крышку моторного отсека и закрепите ее 4 фиксаторами.

  8. ПОДСОЕДИНИТЕ ПРОВОД К ОТРИЦАТЕЛЬНОМУ ВЫВОДУ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы (см. стр. Click here).

  9. ВЫПОЛНИТЕ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ

    (см. стр. Click here).