СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ Цепь передних противотуманных фар

ОПИСАНИЕ

Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) управляет передними противотуманными фарами посредством распределительного блока моторного отсека.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ

   
   

   1. Проверьте работу задних фонарей.

      OK
      Задние фонари работают нормально.

   
   

   NG

   ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

   OK

2. ВЫПОЛНИТЕ ДИАГНОСТИКУ В РЕЖИМЕ ACTIVE TEST С ПОМОЩЬЮ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Войдите в следующие меню: Body / Main Body / Active Test.

   5. Убедитесь, что реле работает.

      Main Body (Кузов)

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Front Fog Light Relay	Реле передних противотуманных фар	ON (ВКЛ) / OFF (ВЫКЛ)	Переключатель освещения установлен в положение TAIL

      OK
      Реле передних противотуманных фар работает. (Передние противотуманные фары включаются.)

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ Click here

   OK

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

3. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ

   
   

   1. Используя вольтметр, проверьте показания сигнала распределительного блока моторного отсека в сборе (см. стр. Click here).

      OK
      Показания выходного сигнала нормальные.

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ (РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОВЕРКИ ПОКАЗАНИЙ СИГНАЛОВ) ) Click here

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПИТАНИЕ И МАССА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ)

   
   

   1. Снимите распределительный блок моторного отсека в сборе с блока реле и распределительного блока моторного отсека в сборе.

      

   2. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия A-1 (BATT) - масса Всегда 11 - 14 В B-1 (ALT) - масса Всегда 11 - 14 В

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 1F-3 (GND1) - масса Всегда Менее 1 Ом 1G-4 (GND2) - масса Всегда Менее 1 Ом

      Обозначения на рисунке

      *a

      Устройство вне распределительного блока моторного отсека в сборе (Блок реле и распределительный блок моторного отсека в сборе)

      -

      -

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ – РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ)

   
   

   1. Отсоедините разъем 3D распределительного блока панели приборов.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 1G-2 (TAIL) - 3D-9 Всегда Менее 1 Ом 3D-9 - масса Всегда 10 кОм или более 1F-13 (FOGS) - 3D-38 Всегда Менее 1 Ом 3D-38 - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

6. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ

   
   

   1. Снимите распределительный блок панели приборов в сборе (см. стр. Click here).

   2. 

      Обозначения на рисунке

      *A	Для моделей с левосторонним рулевым управлением
      *B	Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      *a	Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (Распределительный блок панели приборов в сборе)

      Снимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) с распределительного блока панели приборов в сборе.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия MB-13 (FFGO) - 3D-38 Всегда Менее 1 Ом 3D-38 - масса Всегда 10 кОм или более

   4. Подсоедините положительный (+) вывод аккумуляторной батареи к контакту 3E-1*1 или 3F-1*2.

   5. Подсоедините отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи к контакту MB-14.

   6. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия 3D-9 - масса Всегда 11-14 В

      
      

      • *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      • *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

   OK

7. ПРОВЕРЬТЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА В СБОРЕ

   
   

   1. Замените распределительный блок моторного отсека в сборе новым или заведомо исправным (см. стр. Click here).

   2. Убедитесь, что противотуманные фары работают нормально.

      OK
      Противотуманные фары работают нормально.

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ) Click here

   OK

   КОНЕЦ (РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК МОТОРНОГО ОТСЕКА БЫЛ НЕИСПРАВЕН)