ВИТОЙ КАБЕЛЬ ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

    Note


    • Не снимайте датчик положения рулевого колеса с витого кабеля в сборе.

    • Во избежание повреждения витого кабеля в сборе не вращайте витой кабель в сборе больше необходимого.


    1. Снимите с автомобиля витой кабель с датчиком в сборе (см. стр. Click here).

    2. Визуально проверьте витой кабель в сборе на наличие дефектов.


      1. Необходимо проверить отсутствие следующих дефектов:


        • Царапин

        • Мелких трещин

        • Вмятин

        • Сколов

        • Трещин или иных повреждений разъема.

          OK
          Дефекты отсутствуют.

        Если обнаружены какие-либо дефекты, замените витой кабель в сборе новым.

    3. A01ETZ2E01
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с отсоединенным жгутом проводов

      (Витой кабель в сборе)

      A01EUW4 Блокировка

      Проверьте витой кабель.

      Note

      Прежде чем поворачивать витой кабель, обязательно нажмите на фиксатор, показанный на рисунке, чтобы освободить механизм блокировки.


      1. Установите витой кабель в центральное положение (см. стр. Click here).

      2. Измерьте сопротивления между всеми контактами витого кабеля в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
        I28-1 (CCS) - z2-3 Всегда 3 Ом или менее
        I28-2 (ECC) - z2-4 Всегда 3 Ом или менее
        I28-3 (EAU) - z3-8 Всегда 3 Ом или менее
        I28-4 (AU3) - z3-9 Всегда 3 Ом или менее
        I28-5 (AU2) - z3-10 Всегда 3 Ом или менее
        I28-6 (AU1) - z3-11 Всегда 3 Ом или менее
        I28-9 (HO) - z3-1 Всегда 3 Ом или менее
        I28-10 (+DP) - z3-2 Всегда 3 Ом или менее
        I28-11 (-DP) - z3-3 Всегда 3 Ом или менее
        I28-13 (IL+2) - z3-5 Всегда 3 Ом или менее
        I27-1 (D+) - z4-2 (D+) Всегда Менее 1 Ом
        I27-2 (D-) - z4-1 (D-) Всегда Менее 1 Ом
      3. Установив витой кабель в сборе в центральное положение, поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке и измерьте сопротивление, как показано в таблице ниже. Затем поверните витой кабель в сборе 5 раз против часовой стрелки и измерьте сопротивление, как показано в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
        I28-1 (CCS) - z2-3 Всегда 3 Ом или менее
        I28-2 (ECC) - z2-4 Всегда 3 Ом или менее
        I28-3 (EAU) - z3-8 Всегда 3 Ом или менее
        I28-4 (AU3) - z3-9 Всегда 3 Ом или менее
        I28-5 (AU2) - z3-10 Всегда 3 Ом или менее
        I28-6 (AU1) - z3-11 Всегда 3 Ом или менее
        I28-9 (HO) - z3-1 Всегда 3 Ом или менее
        I28-10 (+DP) - z3-2 Всегда 3 Ом или менее
        I28-11 (-DP) - z3-3 Всегда 3 Ом или менее
        I28-13 (IL+2) - z3-5 Всегда 3 Ом или менее
        I27-1 (D+) - z4-2 (D+) Всегда Менее 1 Ом
        I27-2 (D-) - z4-1 (D-) Всегда Менее 1 Ом
      4. Установите витой кабель в сборе в центральное положение и поверните его на 2,5 оборота по часовой стрелке. Затем, поворачивая витой кабель в сборе на 5 оборотов против часовой стрелки, измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        Номинальное сопротивление
        Контакты для подключения диагностического прибора Режим Заданные условия
        I28-1 (CCS) - z2-3 Всегда 3 Ом или менее
        I28-2 (ECC) - z2-4 Всегда 3 Ом или менее
        I28-3 (EAU) - z3-8 Всегда 3 Ом или менее
        I28-4 (AU3) - z3-9 Всегда 3 Ом или менее
        I28-5 (AU2) - z3-10 Всегда 3 Ом или менее
        I28-6 (AU1) - z3-11 Всегда 3 Ом или менее
        I28-9 (HO) - z3-1 Всегда 3 Ом или менее
        I28-10 (+DP) - z3-2 Всегда 3 Ом или менее
        I28-11 (-DP) - z3-3 Всегда 3 Ом или менее
        I28-13 (IL+2) - z3-5 Всегда 3 Ом или менее
        I27-1 (D+) - z4-2 (D+) Всегда Менее 1 Ом
        I27-2 (D-) - z4-1 (D-) Всегда Менее 1 Ом

        Если результат не соответствует указанному, замените витой кабель с датчиком в сборе.