СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ Неисправен указатель уровня топлива

ОПИСАНИЕ

• ЭБУ щитка приборов использует датчик уровня топлива для определения уровня топлива в топливном баке. Сопротивление датчика уровня топлива изменяется приблизительно от 13 Ом, когда поплавок находится в верхнем положении, до 414 Ом, когда поплавок находится в нижнем положении. Щиток приборов выдает напряжение аккумуляторной батареи через 2 резистора, вмонтированных в ЭБУ щитка приборов. ЭБУ щитка приборов измеряет напряжение между переменным резистором в датчике уровня топлива и 2 резисторами, соединенными в щитке приборов. Измеренное таким образом напряжение изменяется в зависимости от положения датчика уровня топлива. Наибольшее наблюдаемое напряжение должно быть примерно в 2 раза меньше напряжения аккумуляторной батареи.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (FUEL METER OPERATION)

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Войдите в следующие меню: Body / Combination Meter / Active Test.

   5. Проверьте работу по данным в следующей таблице.

      Щиток приборов

      Информация на дисплее прибора	Испытываемое устройство	Диапазон регулирования	Замечание по диагностике
      Fuel Meter Operation	Указатель уровня топлива	OFF, Empty (пустой), 1/2, Full (полный)	-

      OK
      Указатель уровня топлива обеспечивает правильную индикацию.

   
   

   NG

   ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

   OK

2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (FUEL INPUT)

   
   

   1. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

   2. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

   3. Включите портативный диагностический прибор.

   4. Войдите в следующие меню: Body / Combination Meter / Data List.

   5. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Щиток приборов

      Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
      Fuel Input	Расход топлива/ мин.: 0, макс.: 127,5	Указатель уровня топлива показывает F (полный): 57,0	Единицы: Литры
      		Указатель уровня топлива показывает 3/4: 48,3
      		Указатель уровня топлива показывает 1/2: 32,2
      		Указатель уровня топлива показывает 1/4: 16,1
      		Указатель уровня топлива показывает E (пустой): 6,4

      Результат
      Результат Следующий шаг Значение уровня топлива, отображаемое на портативном диагностическом приборе, почти совпадает с показаниями указателя уровня топлива. А Величина уровня топлива, отображаемая на экране портативного диагностического прибора, отличается от показания указателя уровня топлива. B

   
   

   B

   ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here

   А

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ – ТОПЛИВОЗАБОРНИК С БЕНЗОНАСОСОМ И ДАТЧИКОМ УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ)

   
   

   1. Отсоедините разъемы I18 щитка приборов в сборе и N11 топливозаборника с насосом и датчиком уровня топлива в сборе.

   2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия I18-18 (FR) - N11-2 (FS) Всегда Менее 1 Ом I18-17 (FE) - N11-3 (FE) Всегда Менее 1 Ом I18-18 (FR) - масса Всегда 10 кОм или более I18-17 (FE) - масса Всегда 10 кОм или более

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

   OK

4. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Вид спереди разъема со стороны жгута проводов: (к датчику уровня топлива в сборе)

      Снимите датчик уровня топлива в сборе (см. стр. Click here для моделей с 2AR-FE, Click here для моделей с 2GR-FE, Click here для моделей с 1AZ-FE).

   2. Убедитесь, что поплавок плавно перемещается между положениями F и E.

   3. Убедитесь, что рычаг датчика уровня топлива не деформирован.

   4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия 1 - 2 Поплавок на отметке F (верхняя) 13,5 - 16,5 Ом 1 - 2 Поплавок находится между отметками F (верхняя граница) и E (нижняя граница) 13,5 - 414,5 Ом (постепенно изменяется) 1 - 2 Поплавок на отметке E (нижняя) 405,5 - 414,5 Ом

      Результат
      Результат Следующий шаг OK А NG (для моделей с 2AR-FE) B NG (для моделей с 2GR-FE) C NG (для моделей с 1AZ-FE) D

   
   

   B

   ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (для моделей с 2AR-FE) Click here

   C

   ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (для моделей с 2GR-FE) Click here

   D

   ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА В СБОРЕ (для моделей с 1AZ-FE) Click here

   А

   ЗАМЕНИТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ Click here