СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ Двигатель не запускается

ОПИСАНИЕ

Если двигатель не запускается, и никакие коды DTC не выводятся, возможно следующее:


СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

A01EVVWE01

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note


  • Прежде чем приступать к поиску неисправности по данному признаку, убедитесь в отсутствии кодов DTC системы иммобилайзера двигателя и системы блокировки. В противном случае выполните сначала поиск неисправностей по DTC системы иммобилайзера двигателя или системы блокировки.

  • В случае замены телефонного приемопередатчика в сборе и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа в сборе) обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

  • При замене приемопередатчика телефона в сборе необходимо настроить контрактный режим.

  • Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ БЛОКИРОВКИ (УСТАНОВКУ)


    1. Проверьте установку системы блокировки.

      Tech Tips

      Обратитесь к поставщику услуг, с которым у клиента заключен договор, чтобы определить, включена ли система блокировки.

      Результат
      Результат Перейти к
      Система блокировки не включена. А
      Система блокировки включена. B

    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИК ТЕЛЕФОНА В СБОРЕ - ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ))


    1. Отсоедините разъем I70 приемопередатчика телефона в сборе.

    2. Отсоедините разъем А43 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Контакты для подключения диагностического прибора Условие Заданные условия
      I70-1 (BLK1) - A43-14 (EFII) Всегда 10 кОм или более
      I70-2 (BLK4) - A43-13 (EFIO) Всегда 10 кОм или более

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ) (ВЫХОД)


    1. Подсоедините разъем I70 приемопередатчика телефона в сборе.

    2. Подсоедините разъем А43 ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

    3. С помощью осциллографа проверьте форму сигнала.

      Note

      Осциллограмма в примере на рисунке приведена только для справки. Шумы, помехи и т. д. не показаны.

      A01EY94E02
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

      *b Приблизительно 160 мс
      *c Приблизительно 270 мс - -
      Условия измерений
      Позиция Описание
      Контакты для подключения диагностического прибора A43-13 (EFIO) - A43-11 (E)
      Настройки прибора 2 В/дел., 500 мс/ дел.
      Условие В течение 3 секунд после запуска двигателя или в течение 3 секунд с момента включения зажигания (IG) после отсоединения и подсоединения провода аккумуляторной батареи
      OK
      Форма сигнала в норме (см. рис.).
      Результат
      Результат Следующий шаг
      NG (сигнал остается на высоком уровне) А
      NG (сигнал остается на низком уровне) B
      OK C

    B
    C
    А
  4. ЗАМЕНИТЕ ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ (ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ)


    1. Временно замените ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания) новым.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ
  5. ВЫПОЛНИТЕ РЕГИСТРАЦИЮ


    1. Выполните регистрацию.

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ
  6. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Убедитесь, что двигатель запускается нормально.

      OK
      Двигатель запускается нормально.

    NG
    OK
  7. ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕ ИДЕНТИФИКАТОР ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ ЭБУ


    1. Зарегистрируйте идентификатор передачи данных ЭБУ между ECM и ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

      Tech Tips

      См. бюллетень технического обслуживания.


    ДАЛЕЕ
  8. ПРОВЕРЬТЕ, ЗАПУСКАЕТСЯ ЛИ ДВИГАТЕЛЬ


    1. Убедитесь, что двигатель запускается нормально.

      OK
      Двигатель запускается нормально.

    NG
    OK