СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN КОНТАКТЫ ЭБУ

Note


  • После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечаниями относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода вспомогательной аккумуляторной батареи (см. стр. Click here).

  • Выключите зажигание перед измерением сопротивления между линиями главной и вспомогательной (отводной) шин CAN.

  • Выключите зажигание перед проверкой короткого замыкания шины CAN на массу.

  • Перед измерением сопротивления шины CAN, выключите зажигание и оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более, не трогая ключ, другие переключатели и не открывая/закрывая двери. После этого отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи и перед измерением сопротивления оставьте автомобиль в покое на 1 минуту или более.

  • В данном разделе приведены стандартные значения для всех компонентов, связанных с CAN.

Tech Tips


  • Управление замком зажигания, какими-либо выключателями или дверями приводит к обмену данными между ЭБУ и датчиками по шине CAN. При осуществлении обмена данными сопротивление изменяется.

  • Если DTC регистрируется при непродолжительном движении на автомобиле даже после удаления кодов DTC, неисправность может возникать вследствие вибрации автомобиля. В подобных случаях необходимо пошевелить разъемы ЭБУ или жгутов проводов во время проверки, чтобы установить причину неисправности.


  1. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 1.

      Tech Tips

      Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующее обслуживание.


      1. Схема соединений

        A01EVIIE01
        Обозначения на рисунке
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (разъем распределительного блока шины CAN № 1)

        		 *b

        К ЭБУ системы AFS*1

        (для шины V)
        *c

        К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)

        (для шины V)

        		 *d

        к датчику положения рулевого колеса

        (для шины V)
        *e

        к центральному блоку управления системы SRS

        (для шины V)

        		 *f К DLC3
        *g

        К ЭБУ рулевого управления с электроусилителем в сборе

        (для шины V)

        		 *h

        К щитку приборов в сборе

        (для шины V)
        *i

        К разъему распределительного блока шины CAN № 2

        (для шины V)

        		 - -

        *1: для моделей с системой AFS

      2. Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 1.

        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Куда подсоединить
        I112-1 (CANH) BE

        ЭБУ СИСТЕМЫ AFS*1

        (для шины V)
        I112-2 (CANL) W
        I95-1 (CANH) P

        Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

        (для шины V)
        I95-2 (CANL) W
        I97-1 (CANH) В

        Датчик положения рулевого колеса

        (для шины V)
        I97-2 (CANL) W
        I103-1 (CANH) Y

        Блок управления системы SRS

        (для шины V)
        I103-2 (CANL) W
        I96-1 (CANH) L DLC3
        I96-2 (CANL) W
        I100-1 (CANH) G

        ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе

        (для шины V)
        I100-2 (CANL) W
        I94-1 (CANH) R

        Щиток приборов в сборе

        (для шины V)
        I94-2 (CANL) W
        I93-1 (CANH) B

        Разъем распределительного блока шины CAN № 2

        (для шины V)
        I93-2 (CANL) W

        *1: для моделей с системой AFS

  2. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 1 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 1.

      Tech Tips

      Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующее обслуживание.


      1. Схема соединений

        A01EY7LE01
        Обозначения на рисунке
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (разъем распределительного блока шины CAN № 1)

        		 *b

        К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)

        (для шины V)
        *c

        К блоку управления системой кондиционирования

        (для шины V)

        		 *d

        к центральному блоку управления системы SRS

        (для шины V)
        *e

        К ЭБУ рулевого управления с электроусилителем в сборе

        (для шины V)

        		 *f

        К ECM

        (для шины V)
        *g

        К радиоприемнику с дисплеем в сборе*1

        (для шины V)

        		 *h

        К разъему распределительного блока шины CAN № 2

        (для шины V)

        *1: для моделей с радиоприемником и дисплеем

      2. Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 1.

        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Куда подсоединить
        I95-1 (CANH) P

        Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

        (для шины V)
        I95-2 (CANL) W
        I102-1 (CANH) В

        Блок управления системой кондиционирования в сборе

        (для шины V)
        I102-2 (CANL) W
        I103-1 (CANH) Y

        Блок управления системы SRS

        (для шины V)
        I103-2 (CANL) W
        I100-1 (CANH) L

        ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе

        (для шины V)
        I100-2 (CANL) W
        I104-1 (CANH) G

        ECM

        (для шины V)
        I104-2 (CANL) W
        I107-1 (CANH) R

        Радиоприемник с дисплеем в сборе*1

        (для шины V)
        I107-2 (CANL) W
        I93-1 (CANH) B

        Разъем распределительного блока шины CAN № 2

        (для шины V)
        I93-2 (CANL) W

        *1: для моделей с радиоприемником и дисплеем

  3. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 (для моделей с левосторонним рулевым управлением)


    1. Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 2.

      Tech Tips

      Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующее обслуживание.


      1. Схема соединений

        A01EVZNE01
        Обозначения на рисунке
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (разъем распределительного блока шины CAN № 2)

        		 *b

        К ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе*1

        (для шины V)
        *c

        К ECM

        (для шины V)

        		 *d

        К блоку управления системой кондиционирования

        (для шины V)
        *e

        к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе

        (для шины V)

        		 *f

        к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*2

        (для шины V)
        *g

        • К ЭБУ системы навигации в сборе*3

        • к радиоприемнику с дисплеем в сборе*4

        (для шины V)

        		 *h

        К разъему распределительного блока шины CAN № 1

        (для шины V)

        *1: для моделей с сенсорной системой помощи при парковке Toyota

        *2: Для моделей с системой посадки и запуска

        *3: для моделей с приемником системы навигации

        *4: для моделей с радиоприемником и дисплеем

      2. Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 2.

        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Куда подсоединить
        I111-1 (CANH) BE

        ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции*1

        (для шины V)
        I111-2 (CANL) W
        I104-1 (CANH) P

        ECM

        (для шины V)
        I104-2 (CANL) W
        I102-1 (CANH) В

        Блок управления системой кондиционирования в сборе

        (для шины V)
        I102-2 (CANL) W
        I105-1 (CANH) Y

        Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе

        (для шины V)
        I105-2 (CANL) W
        I106-1 (CANH) L

        ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)*2

        (для шины V)
        I106-2 (CANL) W
        I107-1 (CANH) R

        • ЭБУ системы навигации в сборе*3

        • Радиоприемник с дисплеем в сборе*4

        (для шины V)
        I107-2 (CANL) W
        I101-1 (CANH) B

        Разъем распределительного блока шины CAN № 1

        (для шины V)
        I101-2 (CANL) W

        *1: для моделей с сенсорной системой помощи при парковке Toyota

        *2: Для моделей с системой посадки и запуска

        *3: для моделей с приемником системы навигации

        *4: для моделей с радиоприемником и дисплеем

  4. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 2 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)


    1. Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 2.

      Tech Tips

      Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующее обслуживание.


      1. Схема соединений

        A01EU2OE01
        Обозначения на рисунке
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (разъем распределительного блока шины CAN № 2)

        		 *b

        к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции

        (для шины V)
        *c

        к датчику положения рулевого колеса

        (для шины V)

        		 *d

        к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе

        (для шины V)
        *e

        к ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)*1

        (для шины V)

        		 *f DLC3
        *g

        К щитку приборов в сборе

        (для шины V)

        		 *h

        К разъему распределительного блока шины CAN № 1

        (для шины V)

        *1: Для моделей с системой посадки и запуска

      2. Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 2.

        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Куда подсоединить
        I111-1 (CANH) P

        ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции

        (для шины V)
        I111-2 (CANL) W
        I97-1 (CANH) В

        Датчик положения рулевого колеса

        (для шины V)
        I97-2 (CANL) W
        I105-1 (CANH) Y

        Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе

        (для шины V)
        I105-2 (CANL) W
        I106-1 (CANH) L

        ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации)*1

        (для шины V)
        I106-2 (CANL) W
        I96-1 (CANH) G DLC3
        I96-2 (CANL) W
        I94-1 (CANH) R

        Щиток приборов в сборе

        (для шины V)
        I94-2 (CANL) W
        I101-1 (CANH) B

        Разъем распределительного блока шины CAN № 1

        (для шины V)
        I101-2 (CANL) W

        *1: Для моделей с системой посадки и запуска

  5. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 3 (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)


    1. Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 3.

      Tech Tips

      Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующее обслуживание.


      1. Схема соединений

        A01EV6QE01
        Обозначения на рисунке
        *A Для моделей производства TMC *B для моделей изготовления TMMR
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (разъем распределительного блока шины CAN № 3)

        		 *b

        к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты

        (для вспомогательной шины 1)
        *c

        К главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи)

        (для вспомогательной шины 1)

        		 *d

        К разъему распределительного блока шины CAN № 4

        (для вспомогательной шины 1)

      2. Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 3.

        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Куда подсоединить
        I115-1 (CANH) B

        Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты

        (для вспомогательной шины 1)
        I115-2 (CANL) GR
        I114-1 (CANH) R

        Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)

        (для вспомогательной шины 1)
        I114-2 (CANL) GR
        I117-1 (CANH) Y

        Разъем распределительного блока шины CAN № 4

        (для вспомогательной шины 1)
        I117-2 (CANL) GR

  6. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 4 (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)


    1. Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 4.

      Tech Tips

      Разъемы, подключенные к разъему распределительного блока шины CAN, можно различать по цвету шин CAN. После отсоединения разъемов от разъема распределительного блока шины CAN подсоединение разъемов к ненадлежащим местам разъема распределительного блока шины CAN не влияет на работу системы. Однако желательно подсоединять разъемы к соответствующим местам, чтобы не повредить проводку, например, в результате натяжения жгутов, а также облегчить последующее обслуживание.


      1. Схема соединений

        A01EVIZE01
        Обозначения на рисунке
        *a

        Устройство с подсоединенным жгутом проводов

        (разъем распределительного блока шины CAN № 4)

        		 *b

        К разъему распределительного блока шины CAN № 5

        (для вспомогательной шины 1)
        *c

        К разъему распределительного блока шины CAN № 3

        (для вспомогательной шины 1)

        		 - -

      2. Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 4.

        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Куда подсоединить
        I121-1 (CANH) В

        Разъем распределительного блока шины CAN № 5

        (для вспомогательной шины 1)
        I121-2 (CANL) GR
        I120-1 (CANH) Y

        Разъем распределительного блока шины CAN № 3

        (для вспомогательной шины 1)
        I120-2 (CANL) GR

  7. РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 5 (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)


    1. Проверьте разъем распределительного блока шины CAN № 5.


      1. A01EU9PE18
        Обозначения на рисунке
        *a

        Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

        (к разъему распределительного блока шины CAN № 5)
        *b

        К разъему распределительного блока шины CAN № 4

        (для вспомогательной шины 1)

        Схема соединений

      2. Схема соединений устройств, подключенных к разъему распределительного блока шины CAN № 5.

        Номера контактов (обозначения) Цвет проводки Куда подсоединить
        I123-3 (CANH) В

        Разъем распределительного блока шины CAN № 4

        (для вспомогательной шины 1)
        I123-2 (CANL) GR

  8. DLC3


    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      A01EW15E16
      Текст на рисунке
      *1 Подсоединить к разъему DLC3 - -

      *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

      *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    3. ECM (для моделей с 2GR-FE)

      A01EU6WE25
      4. Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      		 - -

      1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      2. Отсоедините разъемы ECM.

        A01EVGRE05
        Обозначения на рисунке
        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к ECM)

        		 - -

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      4. ECM (для моделей с 2AR-FE)

        A01EU6WE25
        5. Обозначения на рисунке
        *a

        Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

        (ECM)

        		 - -

    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъемы ECM.

      A01EVGRE06
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      		 - -

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    4. ECM (для 1AZ-FE)

      A01EW07E07
      5. Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ECM)

      		 - -

  1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

  2. Отсоедините разъемы ECM.

    A01EXH0E05
    Обозначения на рисунке
    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к ECM)

    		 - -

  3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  4. ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ

    A01EYZSE05
    5. Обозначения на рисунке
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (щиток приборов в сборе)

    		 - -

  1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

  2. A01EWZEE18
    Обозначения на рисунке
    *a

    Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

    (к щитку приборов в сборе)

    Отсоедините разъем щитка приборов.

  3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

  4. РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ И ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

    A01EVU3E09
    5. Обозначения на рисунке
    *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
    *a

    Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

    (распределительный блок панели приборов в сборе и главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи))

    		 - -

    1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    2. Отсоедините разъемы главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

      A01ET62E10
      Обозначения на рисунке
      *1 Подсоединить к разъему DLC3 - -
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному ЭБУ кузова (бортовому ЭБУ сети мультиплексной связи))

      		 - -

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    4. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ

      A01EUYRE01
      5. Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

      		 - -

      1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

      2. A01EXFAE18
        Обозначения на рисунке
        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к блоку управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

        Отсоедините разъем блока управления рабочими цилиндрами тормозов.

      3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      4. ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА


        1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

        2. A01EX21E53
        5. Обозначения на рисунке
        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к датчику положения рулевого колеса)

        Отсоедините разъем датчика положения рулевого колеса.

      5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      6. ЭБУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЕМ В СБОРЕ


        1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

        2. Отсоедините разъемы ЭБУ рулевого управления с электроусилителем в сборе.

          A01EYXIE08
        7. Обозначения на рисунке
        *a

        Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

        (ЭБУ рулевого управления с электроусилителем в сборе)

        		 - -
        A01EVFWE04
        Обозначения на рисунке
        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (к ЭБУ рулевого управления с усилителем с электродвигателем в сборе)

        		 - -

      7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      8. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ SRS


        1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

        2. Отсоедините разъем блока управления системы SRS.

          A01EU2NE20
        9. Обозначения на рисунке
        *1 Подсоединить к разъему DLC3 - -
        *a

        Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

        (блок управления системы SRS)

        		 - -

      9. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      10. ЭБУ ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ В СБОРЕ (ЭБУ СЕРТИФИКАЦИИ) (для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска)

        A01EWV5E22
        11. Обозначения на рисунке
        *a

        Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

        (ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе))

        		 - -

        1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

        2. Отсоедините разъемы ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).

          A01EUOFE04
          Обозначения на рисунке
          *a

          Вид сзади разъема со стороны жгута проводов

          (к ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе (ЭБУ сертификации))

          		 - -

        3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

        4. РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ (для моделей с радиоприемником с дисплеем)

          A01EY2GE11
          5. Обозначения на рисунке
          *a

          Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

          (Радиоприемник с дисплеем в сборе)

          		 - -

          1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

          2. Отсоедините разъемы радиоприемника с дисплеем в сборе.

            A01EXP7E10
            Обозначения на рисунке
            *a

            Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

            (к радиоприемнику с дисплеем в сборе)

            		 - -

          3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

          4. ЭБУ СИСТЕМЫ НАВИГАЦИИ В СБОРЕ (для моделей с приемником системы навигации)

            A01ET2EE07
            5. Обозначения на рисунке
            *a

            Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

            (ЭБУ системы навигации в сборе)

            		 - -

            1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

            2. Отсоедините разъемы ЭБУ системы навигации в сборе.

              A01EXP7E08
              Обозначения на рисунке
              *a

              Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

              (к ЭБУ системы навигации в сборе)

              		 - -

            3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

            4. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ


              1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

              2. Отсоедините разъем блока управления системой кондиционирования.

                A01EVWXE07
              5. Обозначения на рисунке
              *a

              Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

              (блок управления системой кондиционирования)

              		 - -
              A01EXONE31
              Обозначения на рисунке
              *a

              Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

              (к блоку управления системой кондиционирования)

              		 - -

            5. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

            6. ЭБУ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕДОПУСТИМОЙ ДИСТАНЦИИ (для моделей с сенсорной системой помощи при парковке Toyota)


              1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

              2. Отсоедините разъем ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.

                A01EXF5E03
              7. Обозначения на рисунке
              *1 Подсоединить к разъему DLC3 - -
              *a

              Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

              (к ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции)

              		 - -

            7. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

              *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

              *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

            8. ЭБУ системы AFS (для моделей с системой AFS)

              A01ETNFE03
              9. Обозначения на рисунке
              *a

              Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

              (ЭБУ системы AFS)

              		 - -

              1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

              2. Отсоедините разъем ЭБУ системы AFS.

                A01EYDYE14
                Обозначения на рисунке
                *1 Подсоединить к разъему DLC3 - -
                *a

                Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

                (к ЭБУ системы AFS)

                		 - -

              3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

              4. МУЛЬТИПЛЕКСНЫЙ ЭБУ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОГО ИЗМЕНЕНИЯ ВЫСОТЫ (для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом)

                A01EUVAE03
                5. Обозначения на рисунке
                *a

                Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

                (мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

                		 - -

                1. Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

                2. Отсоедините разъем мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

                  A01EWRTE02
                  Обозначения на рисунке
                  *a

                  Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

                  (к мультиплексному ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты)

                  		 - -

                3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.