СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ, Diagnostic DTC:C1625

Код DTC	Наименование DTC
C1625	Обрыв или короткое замыкание в цепи +B датчика угла поворота рулевого колеса

ОПИСАНИЕ

Этот DTC сохраняется, когда задняя телекамера в сборе получает от датчика положения рулевого колеса по шине CAN сигнал, который указывает на неисправность в цепи питания.

№ DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
C1625	Обрыв или короткое замыкание в цепи источника питания цепи датчика положения рулевого колеса	Жгут или разъем Датчик положения рулевого колеса

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Если провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи отсоединялся и подсоединялся вновь, расчетные направляющие линии могут не отображаться на изображении зоны позади автомобиля. В данном случае выполните операцию "Correct the Steering Angle Neutral Point" (корректировка нейтрального положения рулевого колеса) (см. стр. Click here).
В зависимости от замененных деталей или операций, которые были выполнены при проверке или обслуживании автомобиля, может потребоваться калибровка других систем, а также системы помощи при парковке (см. стр. Click here).
Перед выполнением следующей процедуры проверки проверьте предохранители цепей, относящихся к данной системе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА)

Отсоедините разъем I29 датчика положения рулевого колеса.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
I29-1 (ESS) - масса	Всегда	Менее 1 Ом

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение

Подключение диагностического прибора	Условие	Заданные условия
I29-4 (IG) - I29-1 (ESS)	Зажигание включено	11 - 14 В
I29-5 (BAT) - I29-1 (ESS)	Всегда	11 - 14 В

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Click here