АУДИОВИЗУАЛЬНАЯ СИСТЕМА (для моделей с радиоприемником с дисплеем) Цепь сигнала скорости автомобиля между радиоприемником и щитком приборов

ОПИСАНИЕ

Для моделей с функцией автоматической регулировки звука (ASL):

• Эта цепь необходима для работы системы ASL (система автоматической регулировки звука), встроенной в радиоприемник с дисплеем в сборе.

  Функция ASL (автоматический регулятор уровня звукового сигнала) используется для автоматической регулировки громкости звука с целью компенсации повышенного шума автомобиля (по мере увеличения скорости автомобиля возрастают и шумы). Функция ASL регулирует громкость на основании сигналов скорости автомобиля, получаемых от щитка приборов в сборе.

Для моделей с функцией "Bluetooth":

• Сигналы скорости поступают от щитка приборов в сборе и используются для отключения функции громкой связи "Bluetooth".

  Радиоприемник с дисплеем в сборе определяет, что автомобиль движется, и запрещает подключение или регистрацию устройства Bluetooth во время движения.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

1. для моделей с 1AZ-FE

   

2. Для моделей с 2AR-FE

   

3. Для моделей с 2GR-FE

   

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЫ АВТОМОБИЛЯ (ПРОВЕРКА РАБОТЫ)

   
   

   1. 

      Перейдите на экран "Vehicle Signal Check Mode" (режим проверки сигналов автомобиля). См. "Режим проверки сигналов автомобиля" в разделе "Проверка работы" (см. стр. Click here).

   2. Во время движения автомобиля сравните показания параметра "SPEED" (скорость) с показаниями спидометра. Убедитесь в том, что показания почти совпадают.

      Tech Tips

      Щиток приборов получает сигнал скорости автомобиля от ECU (ЭБУ) системы противоскольжения по шине CAN. Таким образом, описанную ниже проверку следует выполнять, обращаясь к значениям из списка Data List для ECU (ЭБУ) системы противоскольжения, поскольку именно он является источником сигнала скорости автомобиля.

      OK
      Скорость автомобиля, отображаемая на экране "Vehicle Signal Check Mode" (датчики автомобиля), почти совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной с помощью портативного диагностического прибора (см. стр. Click here).

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ФОРМУ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА) Click here

   OK

   ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

2. ПРОВЕРЬТЕ ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ (ФОРМУ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА)

   
   
   1. 

      Обозначения на рисунке

      *a	Устройство с подсоединенным жгутом проводов (щиток приборов в сборе)

      Проверьте форму выходного сигнала.

      
      

      1. Снимите щиток приборов в сборе с подсоединенным разъемом.

      2. Подключите осциллограф к контакту I18-9 (+S) и массе.

      3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

      4. Медленно поверните колесо.

      5. Проверьте форму сигнала в соответствии с условиями, указанными в таблице ниже.

         Параметр / Устройство	Условие
         Контакты, на которых выполняются измерения	I18-9 (+S) - масса
         Настройки прибора	5 В/дел., 20 мс/ дел.
         Состояние автомобиля	Колесо вращается

         OK
         Форма сигнала похожа на показанную на рисунке.

         Tech Tips

         Когда система функционирует нормально, за один оборот колеса формируется 4 импульса. По мере увеличения скорости автомобиля период (A), отмеченный на рисунке, уменьшается.

   
   

   NG

   ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ И ИНДИКАТОРОВ" Click here

   OK

3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ – ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ)

   
   

   1. Отсоедините разъем радиоприемника с дисплеем в сборе.

   2. Отсоедините разъем щитка приборов.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия I155-17 (SPD) - I18-9 (+S) Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА) Click here

   OK

   ЗАМЕНИТЕ РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ Click here

4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)

   
   

   1. Отсоедините разъем радиоприемника с дисплеем в сборе.

   2. Отсоедините разъем распределительного блока.

   3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия I155-17 (SPD) - I124-17 Всегда Менее 1 Ом

   
   

   NG

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК С ДИСПЛЕЕМ В СБОРЕ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)

   OK

   ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА)