РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ СНЯТИЕ

Note


  • Снимать и устанавливать рулевой механизм следует только после того, как передние колеса будут расположены строго прямо.

  • Прежде чем отсоединять промежуточный вал рулевого управления и ведущий вал рулевого механизма, необходимо нанести на них метки.


  1. РАСПОЛОЖИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА СТРОГО ПРЯМО

  2. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА

  3. ЗАКРЕПИТЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО


    1. A01EYAP

      Для предотвращения вращения рулевого колеса закрепите его ремнем безопасности.

      Tech Tips

      Эта операция позволяет предотвратить повреждение витого кабеля.

  4. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01EW7UE02
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Нанесите метки на промежуточный вал рулевого управления и тягу рулевого управления.

    2. Выверните болт.

    3. Отсоедините промежуточный вал рулевого управления от тяги рулевого управления.

  5. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ


    1. A01EWV9

      Снимите шплинт и гайку.

    2. A01EV8GE01

      Установите SST на левую тягу в сборе.

      SST
      09960-20010   ( 09961-02060 )

      Note

      Убедитесь, что нижние концы левой рулевой тяги в сборе и SST выровнены.

    3. Закрепите SST с помощью веревки.

      Note

      При закреплении SST на поворотном кулаке обязательно надежно затяните веревку, чтобы SST не упал.

    4. С помощью SST отсоедините левую тягу в сборе от поворотного кулака.

      A01EX4RE02
      Обозначения на рисунке
      *1 Центральная гайка - -
      *a Веревка *b Место нанесения консистентной смазки
      A01ETOA Поместите здесь ключ - -
      SST
      09960-20010   ( 09961-02010 )

      CAUTION:

      Нанесите универсальную консистентную смазку на резьбу и конец болта SST.

      Note


      • Закрепите SST центральной гайкой так, чтобы поверхности A и B, показанные на рисунке, располагались параллельно. В противном случае пыльник может быть поврежден.


      • Ключ необходимо устанавливать на деталь, указанную на рисунке.


      • Старайтесь не повредить защитный кожух переднего дискового тормоза.


      • Старайтесь не повредить пыльник шарового шарнира.


      • Действуйте осторожно, чтобы не повредить поворотный кулак.

  6. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  7. СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ


    • Для 1AZ-FE: (см. стр. Click here)

    • для моделей с 2AR-FE: (см. стр. Click here).

    • Для моделей с 2GR-FE: (см. стр. Click here).

  8. СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1


    1. A01EU1X

      Выверните 2 болта и снимите левый кронштейн переднего стабилизатора № 1 с передней рамы в сборе.

  9. СНИМИТЕ ПРАВЫЙ КРОНШТЕЙН ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА № 1

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.

  10. СНИМИТЕ ШТАНГУ ПЕРЕДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА


    1. Снимите передний стабилизатор поперечной устойчивости с передней рамы в сборе.

  11. СНИМИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01EU42

      Выверните 2 болта, отверните 2 гайки и снимите тягу рулевого управления в сборе.

      Note

      Не давайте гайке поворачиваться при затяжке болта, так как гайка имеет собственный стопор.

  12. ЗАКРЕПИТЕ ТЯГУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ


    1. A01EVK4E01
      Текст на рисунке
      *1 Защитная клейкая лента

      При помощи SST закрепите тягу рулевого управления в сборе в тисках.

      SST
      09612-00012

      Tech Tips

      SST перед использованием следует обернуть лентой.

  13. СНИМИТЕ ЛЕВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ


    1. A01ETRZE01
      Обозначения на рисунке
      *a Метка

      Нанесите метки на левую тягу в сборе и рулевую тягу в сборе.

    2. Снимите левую тягу и отверните контргайку.

  14. СНИМИТЕ ПРАВУЮ ТЯГУ В СБОРЕ

    Tech Tips

    Выполните такую же процедуру, что и для левой стороны.