СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ, Diagnostic DTC:C1439, C1445

Код DTC Наименование DTC
C1439 Не завершена инициализация датчика угла поворота рулевого колеса
C1445 Автомобиль движется с датчиком угла поворота рулевого колеса, который не прошел инициализацию

ОПИСАНИЕ

Всякий раз после включения зажигания, когда автомобиль движется со скоростью 50 км/час (31 мили в час) или более в течение примерно 30 с, ЭБУ системы противоскольжения определяет "нуль" датчика угла поворота рулевого колеса. Также ЭБУ сохраняет предыдущие значения "нуля".

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1439 После того как данные калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса при скорости 15 км/час (9 миль в час) или выше в течение не менее 1 с удаляются, например, из-за колебаний напряжения питания, данные калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса не могут быть получены в течение 115 с непрерывного движения.

  • Датчик угла поворота рулевого колеса

  • Датчик замедления и рысканья (блок управления системы SRS в сборе)
C1445 Данные калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса не могли быть получены, когда автомобиль двигался без записи о калибровке "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса со скоростью не менее 15 км/час (9 мили в час) в течение 115 с или более при условии, что педаль тормоза не нажималась.

  • Датчик угла поворота рулевого колеса

  • Датчик замедления и рысканья (блок управления системы SRS в сборе)

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

Note

Поскольку этот DTC относится к временной потере данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, прежде чем приступать к проверке, целесообразно выяснить, прерывалась ли подача напряжения питания путем выполнения такой операции, как снятие или отсоединение аккумуляторной батареи.

Tech Tips


  • Если совместно с кодами C1439 и/или C1445 выводятся коды U0073, U0123 и/или U0126, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывают коды U0073, U0123 и/или U0126 (см. стр. Click here).

  • Если неисправен датчик частоты вращения или датчик замедления и рысканья (центральный блок управления системы SRS), коды DTC для датчика угла поворота рулевого колеса могут регистрироваться даже в том случае, если датчик исправен. Если совместно с DTC датчика угла поворота рулевого колеса выводятся коды DTC для датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS), приступать к поиску и устранению неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса следует только после проверки и ремонта датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS).

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Снова включите зажигание и убедитесь, что коды DTC для мультиплексной шины CAN не выводятся (см. стр. Click here).

    4. Разгоните автомобиль до скорости 50 км/час (31 мили в час) и, поворачивая рулевое колесо вправо и влево, убедитесь в отсутствии кодов DTC для датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      DTC C1439 и/или C1445 выводятся. А
      Выводится DTC, относящийся к мультиплексной шине CAN. B
      Выводится DTC датчика частоты вращения и/или датчика замедления и рысканья. C
      Коды DTC C1439 и C1445 не выводятся. D

      Tech Tips


      • В случае неисправности датчика частоты вращения или датчика замедления и рысканья (центрального блока управления системы SRS) ненормальный сигнал может регистрироваться даже в том случае, если датчик угла поворота рулевого колеса исправен.

      • Если одновременно выводятся коды DTC датчика частоты вращения и датчика замедления и рысканья, отремонтируйте эти датчики, а затем проверьте датчик угла поворота рулевого колеса.

      • Если DTC C1439 и/или C1445 не выводятся снова, DTC могли быть сохранены из-за временной потери данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, вследствие снижения напряжения питания.


    B

    ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Click here

    C

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC Click here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Click here

    А

  2. ПРОВЕРЬТЕ КАЛИБРОВКУ "НУЛЯ" ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА


    1. Двигайтесь на автомобиле строго прямо со скоростью 50 км/час (31 миль в час) или выше в течение не менее 30 с.

    2. При движении по прямой убедитесь, что центральное положение рулевого колеса установлено правильно.

      Tech Tips

      Если углы установки передних колес и положение рулевого колеса отрегулированы при неправильном центральном положении рулевого колеса, по завершении регулировок снова получите значение "нуля" датчика замедления и рысканья.

      OK
      Рулевое колесо правильно отцентровано.

    NG

    ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГЛЫ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ИЛИ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЕВОГО КОЛЕСА Click here

    OK

  3. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА


    1. Выключите зажигание.

    2. Замените датчик угла поворота рулевого колеса (см. стр. Click here).


    ДАЛЕЕ

  4. СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC


    1. Сбросьте коды DTC (см. стр. Click here).

    2. Выключите зажигание.

    3. Запустите двигатель.

    4. Совершите поездку на автомобиле со скоростью 50 км/час (31 миля в час) или выше длительностью не менее 120 с, а затем выполните повороты рулевого колеса вправо и влево.

    5. Проверьте, выводится ли тот же DTC (см. стр. Click here).

      Результат
      Результат Перейти к
      Коды DTC C1439 и C1445 не выводятся. А
      DTC датчика замедления и рысканья выводится. B

      Tech Tips

      Если DTC C1439 и/или C1445 не выводятся снова, DTC могли быть сохранены из-за временной потери данных калибровки "нуля" датчика угла поворота рулевого колеса, например, вследствие снижения напряжения питания.


    B

    ВЫПОЛНИТЕ РЕМОНТ ЦЕПЕЙ В СООТВЕТСТВИИ С ВЫВЕДЕННЫМИ КОДАМИ DTC Click here

    А

    КОНЕЦ