СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


  1. ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


    1. Всякий раз, когда регистрируется DTC системы АБС, ЭБУ системы противоскольжения сохраняет данные о текущем состоянии автомобиля (показания ЭБУ или датчиков) в виде значений фиксированного набора параметров.

    2. ЭБУ системы противоскольжения сохраняет в памяти число, определяющее количество (максимум: 31) переключений замка зажигания из положения OFF (ВЫКЛ) в положение ON (ВКЛ) с момента последнего приведения в действие АБС.

      Tech Tips


      • Однако, если автомобиль неподвижен или движется с малой скоростью (не более 7 км/час (4,3 мили в час)), либо регистрируется DTC, ЭБУ системы противоскольжения прекращает подсчет.

      • Сохранение данных фиксированного набора параметров, когда действует АБС:

        Всякий раз, когда система АБС приводится в действие, ЭБУ системы противоскольжения сохраняет и обновляет данные.

        В случае регистрации DTC ЭБУ сохраняет новые данные, удаляя данные, записанные во время работы АБС.

      • Сохранение данных фиксированного набора параметров при регистрации DTC:

        Если ЭБУ сохранил данные в момент регистрации DTC, они не могут быть обновлены, пока не будут удалены.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Включите портативный диагностический прибор.

    5. Войдите в следующие меню: Chassis / ABS/VSC/TRC / DTC.

    6. Выберите DTC, чтобы отобразить соответствующие ему данные фиксированного набора параметров.

      АБС / VSC / TRC
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина / диапазон измерения Нормальное состояние Замечание по диагностике
      Elapsed Time after Freeze Trigger Время, истекшее с момента фиксации значений параметров / мин.: 0 мс, макс.: 500 мс - -
      Number of IG ON Количество операций включения зажигания с момента сохранения данных фиксированного набора параметров / 0-31 - -
      Stop Light SW Состояние выключателя стоп-сигналов / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза отпущена

      -
      Parking Brake SW Состояние выключателя стояночного тормоза / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): стояночный тормоз включен

      OFF (ВЫКЛ): стояночный тормоз выключен

      -
      Gear Position Информация о передаче / "P,N", R, 1-я - 8-я, Fail или Not R Фактическая передача -
      Shift Lever Position Положение рычага переключения передач / "P,N", R, D/M, 1-я - 6-я/B или Fail Фактическое положение рычага переключения передач -
      Operated System Информация о приведенной в действие системе / ABS, VSC, TRC, BA, HAB, PBA, PB, HA-CTRL, TSC, Fail, Sys или Non Фактически задействованная система

      ABS: действует АБС

      VSC: действует VSC

      TRC: действует TRC

      BA: действует BA

      HAB: действует HAB

      PBA: действует PBA

      PB: действует PB

      HA-CTRL: действует система помощи при подъеме по склону

      TSC: действует TSC

      Fail: включен аварийный режим работы

      Sys: запрет на работу системы

      Non: ни один режим не активен

      Master Cylinder Sensor Показания датчика давления в главном цилиндре / мин.: 0,00 В, макс: 5,00 В Педаль тормоза отпущена: 0,20 - 0,40 В Показания увеличиваются при нажатии педали тормоза
      M/C Sensor Grade Изменение показаний датчика давления в главном цилиндре / мин.: -30 МПа/с, макс.: 225 МПа/с Когда педаль тормоза отпущена или непрерывно удерживается в одном положении: 0 МПа/с Когда педаль тормоза перемещается: изменяется пропорционально скорости хода педали
      Yaw Rate Sensor Датчик рыскания / мин.: -128 °/с, макс.: 127 град./с

      Автомобиль неподвижен: 0 °/с

      Поворот вправо: -128-0 °/с

      Поворот влево: 0-127 °/с

      -
      Lateral G

      Боковая составляющая ускорения / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      - Во время поворота: изменяется пропорционально ускорению
      Forward and Rearward G

      Продольная составляющая ускорения / мин.: - 25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      - Во время разгона/замедления: изменяется пропорционально ускорению
      FR Wheel Speed Показания датчика частоты вращения правого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
      FL Wheel Speed Показания датчика частоты вращения левого переднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
      RR Wheel Speed Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
      RL Wheel Speed Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
      Vehicle Speed Максимальное показание датчика частоты вращения колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час) Автомобиль неподвижен: 0 км/час (0 миль в час) При движении с постоянной скоростью: нет больших колебаний
      Vehicle Speed Grade

      Изменение скорости автомобиля / мин.: -25,10 м/с2, макс.: 24,90 м/с2

      Автомобиль неподвижен: 0 м/с2

      Во время движения: изменяется пропорционально ускорению/замедлению автомобиля
      Real Engine Torque Фактический крутящий момент двигателя / мин.: -1024.0 Nm, макс.: 1023,0 Н*м - -
      Accelerator Opening Angle % Текущее смещение педали акселератора / мин.: 0,0%, макс.: 128,0% Когда педаль акселератора отпущена: 0,0% Когда педаль акселератора нажата: изменяется пропорционально ходу педали
      Brake Pedal Load Sensing SW Реле нагрузки на педаль тормоза / ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

      ON (ВКЛ): педаль тормоза нажата далее заданной точки

      OFF (ВЫКЛ): педаль тормоза не нажата далее заданной точки

      -
      Inspection Mode Режим проверки / Other (другой) или Inspect (проверка)

      Other: нормальный режим

      Inspect: режим проверки

      -
      Steering Angle Sensor Показание датчика угла поворота рулевого колеса / мин.: - 3276,8°, макс.: 3276,7°

      Поворот влево: Повышается

      Поворот вправо: уменьшение

      -
  3. УДАЛИТЕ ДАННЫЕ ФИКСИРОВАННОГО НАБОРА ПАРАМЕТРОВ

    Note

    При сбросе DTC также удаляются данные фиксированного набора параметров.


    1. Выключите зажигание.

    2. Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

    3. Установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    4. Сбросьте коды DTC и данные фиксированного набора параметров (см. стр. Click here).