РЕГУЛИРОВКА УГЛОВ УСТАНОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС РЕГУЛИРОВКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ ШИНЫ


    1. Проверьте износ и давление накачки шин.

      Давление в шинах в холодном состоянии
      Размер шин Не более 4 пассажиров 5 пассажиров

      Вперед

      кПа (кгс/см2, фунтов на кв. дюйм)

      Назад

      кПа (кгс/см2, фунтов на кв. дюйм)

      Вперед

      кПа (кгс/см2, фунтов на кв. дюйм)

      Назад

      кПа (кгс/см2, фунтов на кв. дюйм)
      215/60R16 95V 230 (2,3, 33)

      230 (2,3, 33)*1

      240 (2,4, 35)*2

      270 (2,7, 39)*3
      215/55R17 93V

      230 (2.3, 33)*1, *2

      240 (2,4, 35)*3

      		 230 (2,3, 33)

      230 (2,3, 33)*1

      260 (2,6, 38)*2

      290 (2.9, 42)*3

      *1: При движении со скоростью до 160 км/час (100 миль в час)

      *2: При движении со скоростью от 160 км/час (100 миль в час) до 180 км/час (112 миль в час)

      *3: при движении со скоростью от 180 км/час (112 миль в час) до 210 км/час (131 миля в час)

    2. A01EX4S

      С помощью индикатора часового типа проверьте биение шин.

      Максимально допустимое биение шины
      1,4 мм (0,0551 дюйма)

  2. ИЗМЕРЬТЕ ВЫСОТУ АВТОМОБИЛЯ

    A01EX35E01

    Note


    • Перед проверкой углов установки колес отрегулируйте высоту автомобиля в соответствии с требованиями.

    • Измерения следует выполнять на горизонтальной поверхности.

    • Если при измерениях требуется выполнять работы под автомобилем, удостоверьтесь, что включен стояночный тормоз, а под колеса установлены колодки.

    • Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.

    • Указанная здесь номинальная величина используется для регулировки углов установки колес и не отражает высоту для конкретного автомобиля.


    1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

    2. Измерьте высоту автомобиля.


        Точки измерения:

      • A: Дорожный просвет по центру передних колес


      • B: Дорожный просвет по центру установочного болта втулки нижнего рычага подвески № 2


      • C: Дорожный просвет по центру задних колес


      • D: Дорожный просвет по центру установочного болта раскоса

      Высота автомобиля (в ненагруженном состоянии)
      Размер шины Спереди, A - B Сзади, C - D
      215/60R16

      111 мм (4,37 дюйма)

      114 мм (4,49 дюйма)*

      41 мм (1,61 дюйма)

      43 мм (1,69 дюйма)*
      215/55R17

      116 мм (4,57 дюйма)

      117 мм (4,61 дюйма)*

      46 мм (1,81 дюйма)

      47 мм (1,85 дюйма)*

      * Для моделей для России

  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗВАЛ, УГОЛ ПРОДОЛЬНОГО НАКЛОНА ШКВОРНЯ И УГОЛ ПОПЕРЕЧНОГО НАКЛОНА ОСИ ПОВОРОТА

    Note

    Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


    1. A01ETIWE21
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик радиуса поворота
      *2 Датчик развала – угла продольного наклона оси поворота – угла поперечного наклона оси поворота

      Установите датчик развала – угла продольного наклона оси поворота – угла поперечного наклона оси поворота и поместите передние колеса в центр шаблона радиуса разворота.

    2. Проверьте развал, угол продольного наклона оси поворота и угол поперечного наклона оси поворота.

      Развал колес (в ненагруженном состоянии)
      Размер шины Развал колес Разница между правой и левой сторонами
      215/60R16

      -0°30' +/- 45' (-0,50° +/- 0,75°)

      -0°35' +/- 45' (-0,58° +/- 0,75°)*

      		 Не более 45' (0,75°)
      215/55R17

      -0°35' +/- 45' (-0,58° +/- 0,75°)

      -0°35' +/- 45' (-0,58° +/- 0,75°)*

      * Для моделей для России

      Продольный наклон шкворня (в ненагруженном состоянии)
      Размер шины Угол продольного наклона оси поворота Разница между правой и левой сторонами
      215/60R16

      2°55' +/- 45' (2,92° +/- 0,75°)

      2°50' +/- 45' (2,83° +/- 0,75°)*

      		 Не более 45' (0,75°)
      215/55R17

      2°55' +/- 45' (2,92° +/- 0,75°)

      2°55' +/- 45' (2,92° +/- 0,75°)*

      * Для моделей для России

      Поперечный угол наклона оси поворота (в ненагруженном состоянии автомобиля)
      Размер шины Поперечный угол наклона оси поворота
      215/60R16

      11°55' (11,92°)

      12°00' (12,00°)*
      215/55R17

      12°00' (12,00°)

      12°05' (12,08°)*

      * Для моделей для России

  4. РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА

    Note

    После регулировки развала колес проверьте схождение колес.


    1. Снимите переднее колесо.

    2. A01EUJB

      Отверните 2 гайки с нижней стороны переднего амортизатора в сборе.

      Note

      Болты должны оставаться вставленными.

    3. Поочередно выверните верхний и нижний болты, и убедитесь в том, что поворотный кулак свободно движется в переднем амортизаторе.

      Tech Tips


      • После выворачивания каждого болта и подтверждения подвижности поворотного кулака устанавливайте болт на место.

      • Если поворотный кулак не может свободно двигаться в переднем амортизаторе, очистите установочные поверхности переднего амортизатора и поворотного кулака.

    4. Временно заверните 2 гайки. (Шаг A)

    5. A01EY1RE06

      Полностью вставьте или вытяните ступицу переднего колеса (в зависимости от того, что требуется для выполнения регулировки). (Шаг B)

    6. A01EUJB

      Затяните гайки.

      Torque:
      210 Н*м  { 2141 кгс*см, 155 фунт-сила-футов }

      Note

      Затягивая гайки, фиксируйте болты.

    7. Установите переднее колесо.

      Torque:
      103 Н*м  { 1049 кгс*см, 76 фунт-сила-футов }
    8. A01EYSQE01

      Проверьте развал колес.

      Если измеренное значение не соответствует требованиям, рассчитайте требуемую величину регулировки с помощью следующей формулы.

      Величина регулировки развала колес = среднее значение заданного диапазона – измеренное значение.

      Проверьте комбинацию установленных болтов. Выберите подходящие болты из приведенных ниже таблиц и отрегулируйте развал колес в соответствии с требованиями.

      Tech Tips

      Постарайтесь установить развал равным центральному значению допустимого диапазона.

      Чтобы сместить ступицу колеса в направлении (+) на шаге B Чтобы сместить ступицу колеса в направлении (-) на шаге B
      Обратитесь к таблице (1) (чтобы сместить ступицу колеса в положительном направлении) Обратитесь к таблице (2) (чтобы сместить ступицу колеса в отрицательном направлении)

      Если развал колес не будет должным образом отрегулирован в соответствии с приведенными выше таблицами, кузов и подвеска могут быть повреждены.

      Note

      При замене болта замените гайку новой.


      1. Таблица (1) (ступицу моста следует смещать в прямом направлении)

        A01EWLAE01
        Обозначения на рисунке
        *A Таблица (1) (ступицу моста следует смещать в прямом направлении) *B Выбранный набор болтов
        *a Установленный болт *b Регулировочные данные
        *c 90105-17012 *d 90105-17013
        *e 90105-17014 *f 90105-17015

      2. Таблица (2) (ступицу моста следует смещать в обратном направлении)

        A01EXRIE01
        Обозначения на рисунке
        *A Таблица (2) (ступицу моста следует смещать в обратном направлении) *B Выбранный набор болтов
        *a Установленный болт *b Регулировочные данные
        *c 90105-17012 *d 90105-17013
        *e 90105-17014 *f 90105-17015

    9. Если развал колес на предыдущем шаге оказался разрегулированным, выполните описанные выше шаги последовательности регулировки развала. На шаге (A) замените имеющиеся болты выбранными болтами.

      Tech Tips

      В случае замены обоих болтов за один раз следует заменять один болт.

  5. ПРОВЕРЬТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС

    Note

    Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.


    1. Стабилизируйте подвеску, покачав автомобиль за углы.

    2. Отпустите стояночный тормоз и переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.

    3. Толкайте автомобиль в прямом направлении, чтобы он проехал расстояние приблизительно 5 м (16,4 фута). (Шаг C)

    4. A01EUD9E05
      Обозначения на рисунке
      *a Метка центральной линии
      *b Размер B
      A01EUL1 Передняя сторона автомобиля

      Нанесите метки центральной линии на крайние задние точки передних колес и измерьте расстояние между метками (размер B).

    5. Медленно продвиньте автомобиль прямо вперед, чтобы повернуть передние колеса на 180°. В качестве базовой точки используйте вентиль шины переднего колеса.

      Tech Tips

      Не допускайте, чтобы колеса поворачивались более чем на 180°. В случае поворота колес на угол, превышающий 180°, повторите процедуру, начиная с шага C.

    6. A01EX5KE05
      Обозначения на рисунке
      *a Размер A
      A01EUL1 Передняя сторона автомобиля

      Измерьте расстояние между метками центральной линии спереди колес (размер A).

      Схождение колес (в ненагруженном состоянии)
      Заданные условия
      C + D: 0°00' +/- 0°11' (0,00° +/- 0,18°)
      B - A: 0 +/- 2 мм (0 +/- 0,0787 дюйма)

      Tech Tips

      Измеряйте "B - A" только в том случае, если невозможно измерить "C + D".

      Если схождение не соответствует техническим требованиям, отрегулируйте его на наконечниках реек.

  6. ОТРЕГУЛИРУЙТЕ СХОЖДЕНИЕ КОЛЕС


    1. A01EYVBE01
      Обозначения на рисунке
      *a Длина резьбовой части

      Убедитесь, что длины резьбовой части левой и правой рулевых тяг примерно одинаковы.

      Номинальное различие
      не более 1,5 мм (0,0591 дюйма)

    2. Снимите фиксаторы защитного чехла рулевого механизма.

    3. A01EUP5

      Ослабьте контргайки наконечников рулевых тяг.

    4. Отрегулируйте наконечники реек, если расхождение длины резьбы правого и левого наконечников не соответствует заданному диапазону.


      1. Если измеренное схождение превышает верхний предел указанного диапазона, выдвиньте более короткий наконечник рейки, так, чтобы расхождение длины находилось в заданном диапазоне.

      2. Если измеренное схождение меньше нижнего предела указанного диапазона, уменьшите длину более длинного наконечника рейки, так, чтобы длина находилась в заданном диапазоне.

      3. Измерьте схождение колес.

    5. Для регулировки схождения поверните левый и правый наконечники на одинаковое расстояние.

    6. Убедитесь, что длины резьбовой части левой и правой рулевых тяг одинаковы.

    7. Затяните контргайки наконечников рулевых тяг.

      Torque:
      74 Н*м  { 755 кгс*см, 55 фунт-сила-футов }

    8. Установите защитные чехлы рулевого механизма и закрепите их фиксаторами.

      Tech Tips

      Проследите, чтобы фиксаторы защитного чехла рулевого механизма не были перекручены.

  7. ПРОВЕРЬТЕ УГЛЫ ПОВОРОТА КОЛЕС


    1. A01EYUJE11
      Обозначения на рисунке
      *a Внутрь
      *b Наружу
      A01EUL1 Передняя сторона автомобиля

      Нанесите метки центральной линии колеи в крайних задних точках шаблона радиуса разворота.

    2. Поверните рулевое колесо влево и вправо до упора и измерьте угол поворота.

      Note

      Проверку следует выполнять на автомобиле в ненагруженном состоянии.

      Углы поворота колес (в ненагруженном состоянии)
      Размер шин Внутреннее колесо Наружное колесо (для справки)
      215/60R16

      39°00' +/- 2°(39,00° +/- 2°)

      38°56' +/- 2°(38,93° +/- 2°)*

      34°00' (34,00°)

      33°58' (33,97°)*
      215/55R17

      38°52' +/- 2°(38,87° +/- 2°)

      38°50' +/- 2°(38,83° +/- 2°)*

      33°55' (33,92°)

      33°54' (33,90°)*

      * Для моделей для России


      • Если углы поворота левого и правого внутренних колес отличаются от указанного значения, проверьте и отрегулируйте длины наконечников рулевых тяг справа и слева.