БЛОК АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ РАЗБОРКА


  1. СНИМИТЕ КРЫШКУ ПРИВОДА СПИДОМЕТРА В СБОРЕ


    1. Выверните болт и снимите крышку привода спидометра в сборе с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с крышки привода спидометра в сборе.

  2. СНИМИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПАРКИНГА / НЕЙТРАЛИ В СБОРЕ


    1. A01EUKN

      Отверните гайку и снимите шайбу и рычаг приводного вала с вала рычага клапана с ручным управлением.

    2. A01EVSQE01

      Используя отвертку, раскерните стопорную пластину и снимите контргайку и стопорную пластину.

    3. A01EW42E03

      Выверните 2 болта и вытяните датчик положения паркинга/нейтрали в сборе.

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ШЛАНГ ПРОБКИ САПУНА


    1. Снимите шланг пробки сапуна с пробки сапуна № 2.

  4. СНИМИТЕ ПРОБКУ САПУНА № 1


    1. Снимите пробку сапуна № 1 с шланга пробки сапуна.

  5. СНИМИТЕ ПРОБКУ САПУНА № 2


    1. Снимите пробку сапуна № 2 с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. Снимите кольцевое уплотнение с пробки сапуна № 2.

  6. СНИМИТЕ ШТУЦЕР ВЫПУСКНОГО ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА


    1. A01EUKK

      Снимите штуцер выпускного патрубка масляного радиатора с картера трансмиссии.

    2. Снимите кольцевое уплотнение со штуцера выпускного патрубка масляного радиатора.

  7. СНИМИТЕ ШТУЦЕР ВПУСКНОГО ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА


    1. A01EW53

      Снимите штуцер впускного патрубка масляного радиатора с картера трансмиссии.

    2. Снимите кольцевое уплотнение со штуцера впускного патрубка масляного радиатора.

  8. СНИМИТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ


    1. A01EWOJE11
      Обозначения на рисунке
      *1 Датчик частоты вращения NC
      *2 Датчик частоты вращения NT

      Снимите датчик частоты вращения NТ.


      1. Выверните болт и снимите датчик частоты вращения NT с картера трансмиссии.

        Note

        Для крепления датчика можно использовать болты различного типа. Если использовался болт с предварительно нанесенным покрытием, замените его новым.

      2. Снимите кольцевое уплотнение с датчика частоты вращения NT.

    2. Снимите датчик частоты вращения NС.


      1. Выверните болт и снимите датчик частоты вращения NC с картера трансмиссии.

      2. Снимите кольцевое уплотнение с датчика частоты вращения NC.

  9. СНИМИТЕ ПРОБКУ № 1 КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. A01EYRS

      Снимите 4 пробки № 1 картера трансмиссии с картера трансмиссии в блоке с главной передачей

    2. Снимите 4 кольцевых уплотнения с 4 пробок картера трансмиссии № 1.

    3. A01EWJP

      Снимите 2 пробки № 1 картера трансмиссии с кожуха трансмиссии в блоке с главной передачей

    4. Снимите 2 кольцевых уплотнения с пробок № 1 картера трансмиссии.

  10. ЗАКРЕПИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ


    1. A01EU53E01

      Поместите автоматическую трансмиссию в блоке с главной передачей на деревянные бруски.

  11. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A01EVPSE01

      Выверните 18 болтов и снимите масляный поддон автоматической трансмиссии с картера трансмиссии.

    2. A01ESQYE03

      Снимите с масляного поддона автоматической трансмиссии в сборе 2 магнита.

    3. Снимите прокладку с поддона картера автоматической трансмиссии в сборе.

      Обозначения на рисунке
      *1 Магнит

  12. ПРОВЕРЬТЕ МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A01EU2IE01

      Снимите магниты и с их помощью соберите всю стальную стружку. Осмотрите частицы и стружку в поддоне и на магнитах, чтобы определить, какому типу износа подвергается трансмиссия.

      Сталь (магнитный материал): износ подшипников, шестерен и пластины

      Латунь (немагнитный материал): износ втулки

  13. СНИМИТЕ СЕТЧАТЫЙ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР КОРПУСА КЛАПАНОВ В СБОРЕ


    1. A01EUTYE01

      Выверните 3 болта и снимите сетчатый масляный фильтр корпуса клапанов в сборе с картера трансмиссии.

    2. A01EWJJE01

      Снимите кольцевое уплотнение с сетчатого масляного фильтра корпуса клапанов в сборе.

  14. СНИМИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ


    1. A01EVUYE06

      Отсоедините 5 разъемов от электромагнитных клапанов переключения.

    2. Выверните болт и снимите стопорную пластину и датчик температуры трансмиссионной жидкости с картера трансмиссии.

      Обозначения на рисунке
      *1 Стопорная пластина
    3. A01ETF3E08

      Выверните болт и снимите жгут электропроводки трансмиссии с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    4. A01EXQ4E03

      Снимите кольцевое уплотнение со жгута электропроводки трансмиссии.

  15. СНИМИТЕ КОРПУС КЛАПАНОВ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A01EUHVE05

      Подоприте корпус клапанов трансмиссии, выверните 17 болтов и извлеките корпус клапанов трансмиссии из картера трансмиссии.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не уронить корпус запорного шарика, пружину или поршень гидроаккумулятора.

  16. СНИМИТЕ МАСЛЯНУЮ ПРОКЛАДКУ РЕГУЛЯТОРА ОБОРОТОВ №1


    1. A01EWU4E01

      Снимите масляную прокладку регулятора оборотов № 1 с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  17. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТОРМОЗА 2-Й ПЕРЕДАЧИ КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. A01EXJ9E01

      Снимите прокладку тормоза 2-й передачи с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  18. СНИМИТЕ ПРОКЛАДКУ ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА


    1. A01EYDIE01

      Снимите прокладку тормозного барабана с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  19. СНИМИТЕ КОРПУС ЗАПОРНОГО ШАРИКА


    1. A01ET4IE02

      Извлеките пружину и корпус запорного шарика из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  20. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА C-3


    1. A01EYK0E01

      Снимите пружину с поршня гидроаккумулятора C-3.

    2. A01ETB3E02

      Подайте в отверстие для заливки масла сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) и извлеките поршень гидроаккумулятора C-3.

      Note


      • Подача сжатого воздуха может привести к выбиванию поршня. При извлечении поршня придерживайте его рукой, используя кусок ткани.

      • Не допускайте разбрызгивания трансмиссионной жидкости при подаче сжатого воздуха.

    3. A01EVIGE02

      Снимите кольцевое уплотнение с поршня гидроаккумулятора C-3.

  21. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА C-1


    1. A01ET0AE02

      Подайте в отверстие для заливки масла сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) и извлеките поршень и пружину гидроаккумулятора C-1.

      Note


      • Подача сжатого воздуха может привести к выбиванию поршня. При извлечении поршня придерживайте его рукой, используя кусок ткани.

      • Не допускайте разбрызгивания трансмиссионной жидкости при подаче сжатого воздуха.

    2. A01EV0IE01

      Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня гидроаккумулятора C-1.

  22. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ГИДРОАККУМУЛЯТОРА B-3


    1. A01EV5PE02

      Подайте сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) в отверстие для масла и извлеките поршень и 2 пружины гидроаккумулятора B-3.

      Note


      • Подача сжатого воздуха может привести к выбиванию поршня. При извлечении поршня придерживайте его рукой, используя кусок ткани.

      • Не допускайте разбрызгивания трансмиссионной жидкости при подаче сжатого воздуха.

    2. A01EU26E05

      Снимите кольцевое уплотнение с поршня гидроаккумулятора B-3.

  23. СНИМИТЕ ПРУЖИНУ РУЧНОГО ФИКСАТОРА В СБОРЕ


    1. A01ETKQE03

      Выверните 2 болта и снимите пружину и крышку ручного фиксатора.

  24. СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАПОРНОГО ШТИФТА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА


    1. A01EXLME01

      Выверните 2 болта и снимите кронштейн запорного штифта стояночного тормоза.

  25. СНИМИТЕ СТОПОРНУЮ ПРУЖИНУ ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ


    1. A01EUNXE01

      С помощью круглогубцев снимите стопорную пружину вала рычага клапана с ручным управлением.

  26. СНИМИТЕ РЫЧАГ КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ В СБОРЕ


    1. A01EY6SE01

      С помощью молотка и зубила раскерните и снимите распорную втулку.

    2. A01EYFVE01

      С помощью бородка с тонким цилиндрическим концом (3 мм) и молотка выбейте штифт.

      Tech Tips

      Выбивайте штифт медленно, чтобы он не упал в картер трансмиссии.

    3. A01ETMDE02

      Снимите вал рычага и рычаг клапана с ручным управлением.

  27. СНИМИТЕ ЗАПОРНЫЙ СТЕРЖЕНЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ


    1. A01EYUME01

      Снимите запорный стержень стояночного тормоза в сборе с рычага клапана с ручным управлением в сборе.

  28. СНИМИТЕ САЛЬНИК ВАЛА РЫЧАГА КЛАПАНА С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ


    1. A01EUNRE02

      С помощью отвертки извлеките сальник вала рычага клапана с ручным управлением из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  29. ПРОВЕРЬТЕ ОСЕВОЙ ЛЮФТ ПЕРВИЧНОГО ВАЛА


    1. Закрепите картер трансмиссии в блоке с главной передачей, обратив его вверх со стороны масляного насоса.

    2. A01EXXLE01

      С помощью индикатора часового типа измерьте осевой люфт первичного вала.

      Номинальный осевой люфт
      0,262 - 1,25 мм (0,0103 - 0,0492 дюйма)

      Если осевой люфт не соответствует заданному, замените упорный игольчатый роликовый подшипник вала статора и упорный игольчатый роликовый подшипник ступицы муфты переднего хода.

  30. СНИМИТЕ КОЖУХ ТРАНСМИССИИ


    1. A01EVVE

      Отверните 18 болтов.

    2. Постучите по окружности кожуха трансмиссии молотком с пластмассовым покрытием, чтобы снять кожух с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Note

      При снятии кожуха трансмиссии можно непреднамеренно снять дифференциал.

  31. СНИМИТЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКИЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01EXGSE02

      С помощью SST извлеките цилиндрический роликовый подшипник понижающей передачи из кожуха трансмиссии в блоке с главной передачей.

      SST
      09514-35011

  32. СНИМИТЕ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ВЫХОДНОГО ВАЛА ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01EWW8E07

      Снимите маслоуплотнительное кольцо выходного вала понижающей передачи с кожуха трансмиссии.

  33. СНИМИТЕ МАСЛЯНЫЙ НАСОС В СБОРЕ


    1. A01EX7LE03

      Выверните 7 болтов и снимите масляный насос в сборе с картера трансмиссии.

  34. СНИМИТЕ УПОРНЫЙ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК


    1. A01EW8QE03

      Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник с понижающей планетарной передачи в сборе.

  35. СНИМИТЕ КОЛЬЦО УПОРНОГО ПОДШИПНИКА ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ № 2


    1. A01EWWJE04

      Снимите кольцо упорного подшипника понижающей передачи № 2 с понижающей планетарной передачи в сборе.

  36. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ В СБОРЕ


    1. A01EZ1AE01

      Снимите передний дифференциал в сборе с картера трансмиссии.

  37. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО


    1. A01EWP3

      Снимите 2 кольцевых уплотнения с картера трансмиссии.

  38. СНИМИТЕ МУФТУ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01EXSME03

      Снимите муфту переднего хода в сборе с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. A01EUZGE02

      Снимите упорный подшипник с муфты переднего хода.

  39. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР УПЛОТНЕНИЯ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА


    1. A01EV46

      Установите муфту переднего хода на масляный насос.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить маслоуплотнительное кольцо масляного насоса.

    2. С помощью индикатора часового типа измерьте ход поршня муфты прямой передачи, подавая сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) и прекращая его подачу.

      Номинальный ход поршня
      1,41 - 1,75 мм (0,0555 - 0,0688 дюйма)

      Если ход поршня меньше минимально допустимого значения, возможно, неправильно выполнена сборка узла. Выполните проверку и повторите сборку.

      Если величина зазора не соответствует требованиям, выберите другой фланец.

      Tech Tips

      Существует 7 фланцев различной толщины.

      Номинальная толщина фланца
      Метка Толщина Метка Толщина
      0 2,85 мм (0,112 дюйма) 4 3,45 мм (0,1358 дюйма)
      1 3,00 мм (0,1181 дюйма) 5 3,60 мм (0,1417 дюйма)
      2 3,15 мм (0,1240 дюйма) 6 3,75 мм (0,147 дюйма)
      3 3,30 мм (0,1299 дюйма) - -

  40. СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ФЛАНЦЕВОГО ОТВЕРСТИЯ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА


    1. A01ET8DE01

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо фланцевого отверстия муфты переднего хода.

    2. A01EU2W

      Снимите фланец, 4 диска многодисковой муфты передачи переднего хода и 4 пластины.

  41. ПРОВЕРЬТЕ ДИСК МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА


    1. A01EUTKE01

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания поверхностей трения диска, пластины и фланца многодисковой муфты переднего хода.

      При необходимости замените их.

      Note


      • Если фрикционная накладка диска многодисковой муфты передачи переднего хода отслоилась или обесцветилась, замените все диски многодисковой муфты передачи переднего хода.

      • Перед сборкой новых дисков многодисковой муфты переднего хода опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 минут.

  42. СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01EWICE01

      Установите SST на держатель пружины и сожмите стяжную пружину муфты переднего хода прессом.

      SST
      09350-32014   ( 09351-32070 )

    2. С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.

    3. A01EUVFE01

      Снимите стяжную пружину муфты переднего хода.

  43. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01EW1RE01

      С помощью штангенциркуля измерьте длину стяжной пружины муфты переднего хода в свободном состоянии вместе с седлом.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      28,23 мм (1,1114 дюйма)

      Если результат не соответствует заданному, замените стяжную пружину муфты переднего хода в сборе.

  44. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01EX8CE01

      Поместите барабан муфты переднего хода на масляный насос.

    2. Удерживая поршень муфты переднего хода рукой, подайте сжатый воздух (под давлением 392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) в масляный насос, чтобы извлечь поршень.

      Tech Tips

      Если поршень перекошен и не может быть извлечен, нажмите на выступающую часть и снова подайте сжатый воздух для извлечения поршня, либо воспользуйтесь круглогубцами (с обмотанными лентой концами).

  45. СНИМИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА


    1. A01EV2UE01

      Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня муфты переднего хода.

  46. ПРОВЕРЬТЕ ПОРШЕНЬ МУФТЫ ПЕРЕДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01EW31E01

      Потрясите поршень муфты переднего хода, чтобы убедиться, что запорный шарик не застрял.

    2. A01EU76E01

      Убедитесь, что клапан не протекает при подаче воздуха под низким давлением (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм).

  47. СНИМИТЕ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО ПЕРВИЧНОГО ВАЛА


    1. A01EUVYE01

      Снимите маслоуплотнительное кольцо первичного вала с барабана муфты переднего хода.

  48. СНИМИТЕ СТУПИЦУ МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ


    1. A01EWCRE01

      Извлеките нажимной подшипник сцепления, многодисковую ступицу муфты, нажимной игольчатый роликовый подшипник и кольцо подшипника из картера трансмиссии.

  49. СНИМИТЕ ШЕСТЕРНЮ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01EW9OE03

      Выверните болт и снимите зажим вала запорного штифта стояночного тормоза с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. A01ETW8E01

      Снимите вал запорного штифта стояночного тормоза с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    3. A01ETIXE01

      Нажмите на запорный штифт стояночного тормоза.

      Tech Tips

      Если этого не сделать, при снятии планетарной понижающей передачи возникнут затруднения.

    4. A01EVKGE04

      Снимите понижающую планетарную передачу в сборе с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы понижающая планетарная передача в сборе не выпала.

    5. A01EU2QE01

      Снимите стяжную пружину, палец запорного штифта стояночного тормоза и запорный штифт стояночного тормоза с картера трансмиссии.

  50. ОТВЕРНИТЕ ГАЙКУ ПЕРЕДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01EWKYE03
      Обозначения на рисунке
      *1 Понижающая планетарная передача в сборе

      С помощью SST зафиксируйте понижающую планетарную передачу в сборе.

      SST
      09387-00050
      09495-65040
    2. A01EW2OE01

      С помощью SST и молотка ослабьте накерненную часть гайки передней планетарной передачи.

      SST
      09930-00010   ( 09931-00010, 09931-00020 )
    3. A01EVW0E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Понижающая планетарная передача в сборе

      Зажмите понижающую планетарную передачу в тисках с мягкими губками.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить ведущую шестерню дифференциала.

    4. A01ETM0E04
      Обозначения на рисунке
      *1 Понижающая планетарная передача в сборе

      С помощью торцевого гаечного ключа отверните гайку передней планетарной передачи.

  51. СНИМИТЕ ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ЦИЛИНДРИЧЕСКОГО РОЛИКОВОГО ПОДШИПНИКА


    1. A01EXKYE09
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      С помощью SST снимите внутреннее кольцо цилиндрического роликового подшипника.

      SST
      09950-00020
      09950-00030
      09950-40011   ( 09957-04010 )
      09950-60010   ( 09951-00320 )

  52. СНИМИТЕ ПОНИЖАЮЩУЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A01EVA3E01

      С помощью SST и пресса снимите ведущую шестерню дифференциала, шестерню блокировки стояночного тормоза, промежуточную ведомую шестерню с коронной шестерней понижающей планетарной передачи и радиально-упорный подшипник понижающей передачи (с передней стороны).

      SST
      09387-00050
      09495-65040
      09950-60010   ( 09951-00320 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )
    2. A01EWJKE04
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      Зажмите понижающую планетарную передачу в тисках с мягкими губками.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить понижающую планетарную передачу.

    3. С помощью SST снимите радиально-упорный подшипник (с задней стороны) понижающей передачи с понижающей планетарной передачи.

      SST
      09950-00020
      09950-00030
      09950-40011   ( 09957-04010 )
      09950-60010   ( 09951-00320 )

  53. СНИМИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01EXVKE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Пружинное стопорное кольцо отверстия коронной шестерни понижающей планетарной передачи

      С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо отверстия коронной шестерни понижающей планетарной передачи.

    2. A01EVXEE04
      Обозначения на рисунке
      *1 Коронная шестерня понижающей планетарной передачи
      *2 Промежуточная ведомая шестерня

      Снимите коронную шестерню понижающей планетарной передачи с промежуточной ведомой шестерни.

  54. СНИМИТЕ МУФТУ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01EXJIE02

      Снимите муфту понижающей передачи, игольчатый роликовый подшипник и кольцо упорного подшипника понижающей передачи № 3 с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  55. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР УПЛОТНЕНИЯ МУФТЫ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. Установите муфту понижающей передачи в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить маслоуплотнительные кольца.

    2. A01ETRQE01

      Установите индикатор часового типа, как показано на рисунке.

    3. A01EUFJE01

      Измерьте ход поршня муфты понижающей передачи, подавая сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) и прекращая его подачу.

      Номинальный зазор уплотнения
      1,51-1,71 мм (0,0594-0,0673 дюйма)

      Если зазор уплотнения не соответствует требованиям, проверьте диски, пластины и фланец.

      Если зазор уплотнения меньше минимально допустимого значения, возможно, сборка выполнена неправильно, поэтому проверьте и переберите узел.

      Если величина зазора не соответствует требованиям, выберите другой фланец.

      Tech Tips

      Существует 7 фланцев различной толщины.

      Номинальная толщина фланца
      Метка Толщина Метка Толщина
      А 3,0 мм (0,118 дюйма) G 3,1 мм (0,122 дюйма)
      B 3,2 мм (0,126 дюйма) H 3,3 мм (0,130 дюйма)
      C 3,4 мм (0,134 дюйма) J 3,5 мм (0,138 дюйма)
      F 2,9 мм (0,114 дюйма) - -

  56. СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ДИСКА МУФТЫ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ № 1


    1. A01EU3QE01

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо дисковой муфты понижающей передачи № 1 с барабана муфты понижающей передачи.

      Tech Tips

      Отвертку перед использованием следует изолировать лентой.

    2. A01EUOZ

      Снимите фланец, 3 диска и 3 пластины с барабана муфты понижающей передачи.

  57. ПРОВЕРЬТЕ ДИСК МУФТЫ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ № 1


    1. A01EXMFE01

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания поверхностей трения диска, пластины и фланца муфты понижающей передачи № 1. При необходимости замените их.

      Note


      • Если фрикционная накладка диска муфты № 1 понижающей передачи отслоилась или обесцветилась, замените все диски муфты № 1 понижающей передачи.

      • Перед сборкой новых дисков муфты понижающей передачи № 1 опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 минут.

  58. СНИМИТЕ КОМПЛЕКТ ПОРШНЯ МУФТЫ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01EWYYE02

      Установите SST на компенсатор муфты и сожмите пружину прессом.

      SST
      09350-32014   ( 09351-32070 )

    2. С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо.

      Note


      • Во избежание деформации гнезда пружины прекратите нажатие, как только гнездо пружины опустится на расстояние 1 - 2 мм (0,0394 - 0,0787 дюйма) от канавки пружинного стопорного кольца.

      • Не разводите чрезмерно концы пружинного стопорного кольца.

    3. A01EVLPE01

      Снимите компенсатор муфты и стяжную пружину муфты понижающей передачи с барабана муфты понижающей передачи.

    4. A01EWM9E01

      Установите муфту понижающей передачи в сборе в картер трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Note

      Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить маслоуплотнительные кольца.

    5. A01EYH2E01

      Удерживая рукой поршень муфты понижающей передачи, подайте сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) в картер трансмиссии в блоке с главной передачей, чтобы извлечь поршень муфты понижающей передачи.

  59. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01EXPHE01

      С помощью штангенциркуля измерьте длину стяжной пружины муфты понижающей передачи с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      17,14 мм (0,6748 дюйма)

      Если результат не соответствует заданному, замените стяжную пружину муфты понижающей передачи в сборе.

  60. СНИМИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ БАРАБАНА МУФТЫ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01EUA1E01

      С помощью отвертки снимите кольцевое уплотнение барабана муфты понижающей передачи с барабана муфты понижающей передачи.

  61. ПРОВЕРЬТЕ БАРАБАН МУФТЫ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01EYO0E02

      С помощью индикатора часового типа для отверстий измерьте внутренний диаметр втулки барабана муфты понижающей передачи.

      Номинальный диаметр втулки барабана
      32,56 - 32,58 мм (1,2818 - 1,2826 дюйма)
      Максимально допустимый диаметр втулки барабана
      32,63 мм (1,2846 дюйма)

      Если внутренний диаметр превышает максимально допустимый, замените барабан муфты понижающей передачи в сборе.

  62. СНИМИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01EVUBE02

      С помощью отвертки отделите пружинное стопорное кольцо от картера трансмиссии.

    2. A01EUI7E03

      Снимите муфту свободного хода понижающей передачи с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    3. A01ETZFE01

      Снимите фиксатор наружного кольца с муфты свободного хода понижающей передачи в сборе.

  63. СНИМИТЕ ДИСК МУФТЫ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ № 2


    1. A01EV7JE01

      С помощью отвертки отделите пружинное стопорное кольцо от картера трансмиссии.

    2. A01EUUU

      Снимите фланец, 3 диска муфты № 2 понижающей передачи и 3 пластины с картера трансмиссии.

  64. ПРОВЕРЬТЕ ДИСК МУФТЫ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ № 2


    1. A01EXEZE01

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания поверхностей трения диска, пластины и фланца муфты понижающей передачи № 2.

      При необходимости замените их.

      Note


      • Если фрикционная накладка диска муфты № 2 понижающей передачи отслоилась или обесцветилась, замените все диски муфты № 2 понижающей передачи.

      • Перед сборкой новых дисков муфты понижающей передачи № 2 опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 минут.

  65. СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01EVKEE01

      С помощью SST, съемника стопорных колец и пресса снимите пружинное стопорное кольцо с картера трансмиссии.

      SST
      09387-00020
    2. A01EW79E01

      Снимите стяжную пружину тормоза понижающей передачи с поршня тормозного цилиндра понижающей передачи.

  66. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01EU65E01

      С помощью штангенциркуля измерьте длину возвратной пружины тормозного цилиндра понижающей передачи в свободном состоянии вместе с седлом.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      14,04 мм (0,553 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину тормоза понижающей передачи в сборе.

  67. СНИМИТЕ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО БАРАБАНА МУФТЫ ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01EVDGE04

      Снимите 2 маслоуплотнительных кольца барабана муфты понижающей передачи с картера трансмиссии.

  68. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ


    1. A01EWNS

      Отверните 11 болтов.

    2. Обстучите заднюю крышку трансмиссии по периметру пластмассовым молотком, чтобы снять ее с картера трансмиссии.

    3. A01EVG4E01

      Снимите 2 маслоуплотнительных кольца наружной задней муфты с задней крышки трансмиссии.

    4. A01ETKXE01

      С помощью торцевого ключа ''TORX'' T30 выверните 2 винта и снимите пластину.

    5. A01EYHRE01

      С помощью SST извлеките игольчатый роликовый подшипник из задней крышки трансмиссии.

      SST
      09387-00041   ( 09387-01010, 09387-01030, 09387-01041 )

  69. СНИМИТЕ ПРОБКУ № 1 КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ


    1. A01EXUK

      Снимите 2 пробки № 1 картера трансмиссии с задней крышки трансмиссии в сборе.

    2. Снимите 2 кольцевых уплотнения с 2 пробок № 1 картера трансмиссии.

  70. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ПОНИЖАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01EUOJE02

      Подайте сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) в картер трансмиссии в блоке с главной передачей, чтобы извлечь поршень тормозного цилиндра понижающей передачи.

    2. A01ET8KE02

      Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра понижающей передачи.

    3. A01EUAAE02

      С помощью SST извлеките игольчатый роликовый подшипник из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

      SST
      09387-00041   ( 09387-01021, 09387-01030, 09387-01041 )

  71. СНИМИТЕ МАСЛЯНУЮ ТРУБКУ ТОРМОЗА


    1. A01EYEME02

      Выверните болт и снимите зажим насоса и масляную трубку тормоза с картера трансмиссии.

    2. Отсоедините масляную трубку тормоза от зажима насоса.

  72. СНИМИТЕ МАСЛЯНУЮ ТРУБКУ ПЕРЕДНЕЙ МУФТЫ


    1. Снимите масляную трубку передней муфты от картера трансмиссии.

  73. СНИМИТЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО


    1. A01EZ29E01

      С помощью отвертки извлеките 2 кольцевых уплотнения из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

      Tech Tips

      Отвертку перед использованием следует изолировать лентой.

  74. СНИМИТЕ МУФТУ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01EW48E01

      Снимите упорный игольчатый роликовый подшипник и муфту прямой передачи в сборе с картера трансмиссии.

    2. A01EWI9E01

      Снимите кольцо подшипника с муфты прямой передачи.

  75. ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗОР УПЛОТНЕНИЯ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01EUHME01

      Установите муфту прямой передачи и игольчатый роликовый подшипник на заднюю крышку трансмиссии.

    2. С помощью индикатора часового типа измерьте зазор уплотнения муфты прямой передачи, подавая сжатый воздух (под давлением 392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) и прекращая его подачу.

      Номинальный зазор уплотнения
      0,652 - 0,872 мм (0,0257 - 0,0343 дюйма)

      Если зазор уплотнения не соответствует требованиям, проверьте диски, пластины и фланец.

      Если зазор уплотнения меньше минимально допустимого значения, возможно, неправильно выполнена сборка узла. Выполните проверку и повторите сборку.

      Если величина зазора по-прежнему не соответствует требованиям, выберите другой фланец.

      Tech Tips

      Существует 8 фланцев различной толщины.

      Номинальная толщина фланца
      Метка Толщина Метка Толщина
      0 2,9 мм (0,114 дюйма) 4 3,3 мм (0,130 дюйма)
      1 3,0 мм (0,118 дюйма) 5 3,4 мм (0,134 дюйма)
      2 3,1 мм (0,122 дюйма) 6 3,5 мм (0,138 дюйма)
      3 3,2 мм (0,126 дюйма) 7 3,6 мм (0,142 дюйма)

  76. СНИМИТЕ ПРУЖИННОЕ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01EX31E01

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо многодисковой муфты прямой передачи с барабана муфты прямой передачи.

      Tech Tips

      Отвертку перед использованием следует изолировать лентой.

    2. A01EXFI

      Снимите фланец, 3 диска и 3 пластины с барабана муфты прямой передачи.

  77. ПРОВЕРЬТЕ ДИСК МНОГОДИСКОВОЙ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01EX8EE01

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания поверхностей трения диска, пластины и фланца многодисковой муфты прямой передачи.

      При необходимости замените их.

      Note


      • Если фрикционная накладка диска многодисковой муфты прямой передачи отслоилась или обесцветилась, замените все диски многодисковой муфты прямой передачи.

      • Перед сборкой новых дисков многодисковой муфты прямой передачи опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 минут.

  78. СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01EX5VE02

      Установите SST на компенсатор муфты и сожмите пружину прессом.

      SST
      09387-00020

    2. С помощью съемника стопорных колец снимите пружинное стопорное кольцо с барабана муфты прямой передачи.

      Note


      • Во избежание деформации гнезда пружины прекратите нажатие, как только гнездо пружины опустится на расстояние 1 - 2 мм (0,0394 - 0,0787 дюйма) от канавки пружинного стопорного кольца.

      • Не разводите чрезмерно концы пружинного стопорного кольца.

    3. A01EWGEE01

      Снимите компенсатор муфты с барабана муфты прямой передачи.

    4. A01EZ2VE01

      Снимите стяжную пружину муфты прямой передачи с барабана муфты прямой передачи.

    5. A01EWHHE01

      Установите барабан муфты прямой передачи на заднюю крышку трансмиссии.

    6. Удерживая рукой поршень муфты прямой передачи, подайте сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) в заднюю крышку трансмиссии в блоке с главной передачей, чтобы извлечь поршень муфты прямой передачи.

  79. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ МУФТЫ ПРЯМОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01EVMRE03

      С помощью штангенциркуля измерьте длину стяжной пружины муфты прямой передачи в свободном состоянии вместе с седлом.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      22,58 мм (0,8890 дюйма)

      Если результат не соответствует заданному, замените стяжную пружину муфты прямой передачи в сборе.

  80. СНИМИТЕ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ ЗАДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01EXZZE01

      Снимите солнечную шестерню задней планетарной передачи в сборе с трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. A01ESWJE01

      Снимите упорный подшипник с солнечной шестерни задней планетарной передачи.

    3. A01EVYSE01

      Снимите упорную шайбу № 1 и упорный подшипник муфты свободного хода с солнечной шестерни задней планетарной передачи.

  81. СНИМИТЕ МУФТУ СВОБОДНОГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01EYIXE01
      Обозначения на рисунке
      *1 Муфта свободного хода в сборе
      *2 Упорная шайба № 2

      Снимите муфту свободного хода и упорную шайбу № 2 с задней планетарной передачи.

    2. A01ETUME02

      Извлеките внутреннее кольцо муфты свободного хода из муфты свободного хода в сборе.

  82. СНИМИТЕ НАРУЖНУЮ ОБОЙМУ МУФТЫ СВОБОДНОГО ХОДА


    1. A01EVDME03

      Извлеките наружную втулку муфты свободного хода из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  83. СНИМИТЕ ДИСК МУФТЫ ТОРМОЗА 2-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    2. A01EYV9

      Снимите фланец, 3 диска муфты тормоза 2-й передачи и 3 пластины с картера трансмиссии.

  84. ПРОВЕРЬТЕ ДИСК МУФТЫ ТОРМОЗА 2-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01EV15E01

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания поверхностей трения диска муфты тормоза 2-й передачи, пластины и фланца.

      При необходимости замените их.

      Note


      • Если фрикционная накладка диска муфты тормоза 2-й передачи отслоилась или обесцветилась, или если хотя бы часть отштампованного номера, замените все диски муфты тормоза 2-й передачи.

      • Перед сборкой новых дисков муфты тормоза 2-й передачи опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.

  85. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01EUI5E03

      С помощью отвертки отделите пружинное стопорное кольцо от картера трансмиссии.

    2. A01EX7TE01

      Снимите поршень тормозного цилиндра 2-й передачи с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  86. СНИМИТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01EYJ3E04

      Установите SST на стяжную пружину поршня тормозного цилиндра 2-й передачи и сожмите пружину.

      SST
      09387-00060

    2. С помощью отвертки отделите пружинное стопорное кольцо.

    3. A01EXDZE01

      Снимите стяжную пружину поршня тормозного цилиндра 2-й передачи в сборе с поршня тормозного цилиндра 2-й передачи.

  87. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. A01EUW8E02

      С помощью штангенциркуля измерьте длину возвратной пружины поршня тормозного цилиндра второй передачи в свободном состоянии вместе с седлом.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      16,61 мм (0,6539 дюйма)

      Если результат не соответствует заданному, замените стяжную пружину поршня тормозного цилиндра второй передачи в сборе.

  88. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01EUB2E01

      Удерживая поршень тормоза 2-й передачи, подайте сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) в поршень тормоза 2-й передачи, чтобы извлечь его.

  89. СНИМИТЕ КОЛЬЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 2-Й ПЕРЕДАЧИ


    1. A01EWJ8E01

      Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра 2-й передачи.

  90. СНИМИТЕ ДИСК МУФТЫ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. A01EV9TE01

      Снимите фланец, 5 дисков муфты тормоза 1-й передачи и заднего хода и 5 пластин с картера трансмиссии.

  91. ПРОВЕРЬТЕ ДИСК МУФТЫ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. A01EV5CE01

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания поверхностей трения диска, пластины и фланца муфты тормоза 1-й передачи и заднего хода.

      При необходимости замените их.

      Note


      • Если фрикционная накладка диска муфты тормоза 1-й передачи и заднего хода отслоилась или обесцветилась, или если стерлась хотя бы часть канавки, замените все диски муфты тормоза 1-й передачи и заднего хода.

      • Перед сборкой новых дисков муфты тормоза 1-й передачи и заднего хода опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 минут.

  92. СНИМИТЕ ЗАДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A01EVA6E02

      С помощью отвертки снимите пружинное стопорное кольцо со ступицы тормоза 2-й передачи.

    2. A01EV58E01

      Снимите заднюю планетарную передачу в сборе с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

    3. A01EXUWE01

      Снимите упорную шайбу с шестерни задней планетарной передачу.

    4. A01EXFRE01

      Снимите кольцо упорного подшипника № 3 с задней планетарной передачи в сборе.

  93. СНИМИТЕ ПЕРВИЧНУЮ СОЛНЕЧНУЮ ШЕСТЕРНЮ


    1. A01EYBXE03

      Снимите 2 упорных подшипника, кольцо подшипника и входную солнечную шестерню с передней планетарной передачи.

  94. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ В СБОРЕ


    1. A01ETCPE02

      С помощью молотка и зубила раскерните стопорную шайбу.

      Note

      Прижмите все зубцы шайбы. В противном случае SST не будет полностью прижат к гайке, и гайка не сможет быть ослаблена.

    2. A01EVQ1E01

      Отверните контргайку с помощью SST.

      SST
      09387-00030
      09387-00080

    3. Снимите стопорную шайбу.

    4. A01ETGCE01

      С помощью SST и пресса снимите переднюю планетарную передачу и ступицу тормоза 2-й передачи с промежуточной приводной шестерни.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00450 )
    5. A01EWZIE01

      Снимите переднюю планетарную передачу в сборе со ступицы тормоза второй передачи.

  95. СНИМИТЕ КОРОННУЮ ШЕСТЕРНЮ ПЕРЕДНЕЙ ПЛАНЕТАРНОЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. A01EU6CE03

      С помощью отвертки снимите стопорное кольцо ступицы тормоза и коронную шестерню передней планетарной передачи со ступицы тормоза 2-й передачи.

  96. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА


    1. A01EU3UE01

      С помощью SST, пресса и съемника колец снимите пружинное стопорное кольцо.

      SST
      09387-00070

      Note


      • Во избежание деформации гнезда пружины прекратите нажатие, как только гнездо пружины опустится на расстояние 1 - 2 мм (0,0394 - 0,0787 дюйма) от канавки пружинного стопорного кольца.

      • Не разводите чрезмерно концы пружинного стопорного кольца.

    2. A01EXECE01

      Снимите стяжную пружину тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода с поршня тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода.

    3. A01EWGJE01

      Подайте сжатый воздух (392 кПа, 4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм) в картер трансмиссии в блоке с главной передачей, чтобы извлечь поршень тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода.

      Note


      • Подача сжатого воздуха может привести к выбиванию поршня. При извлечении поршня придерживайте его рукой, используя кусок ткани.

      • Не допускайте разбрызгивания трансмиссионной жидкости при подаче сжатого воздуха.

    4. A01ETJ8E01

      Снимите 2 кольцевых уплотнения с поршня тормозного цилиндра 1-й передачи и передачи заднего хода.

  97. ПРОВЕРЬТЕ СТЯЖНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА 1-Й ПЕРЕДАЧИ И ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА В СБОРЕ


    1. A01EW0GE01

      С помощью штангенциркуля измерьте длину стяжной пружины тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      15,53 мм (0,611 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину поршня тормоза 1-й передачи и передачи заднего хода в сборе.

  98. СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНУЮ ПРИВОДНУЮ ШЕСТЕРНЮ


    1. A01EWC7E02

      С помощью SST и пресса снимите промежуточную приводную шестерню с картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

      SST
      09950-60010   ( 09951-00590 )
      09950-70010   ( 09951-07100 )
    2. A01EXNTE01

      Равномерно затяните 2 технологических болта и оставьте зазор около 5,0 мм (0,197 дюйма) между промежуточной приводной шестерней и внутренним кольцом радиально-упорного подшипника промежуточной приводной шестерни (с передней стороны).

    3. A01EW3KE03
      Обозначения на рисунке
      *a Удерживайте
      *b Поверните

      С помощью SST снимите внутреннее кольцо радиально-упорного подшипника промежуточной приводной шестерни (с передней стороны).

      SST
      09950-00020
      09950-00030
      09950-60010   ( 09951-00590 )

  99. СНИМИТЕ РАДИАЛЬНО-УПОРНЫЙ ПОДШИПНИК ПРОМЕЖУТОЧНОЙ ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01EWW5E03
      Обозначения на рисунке
      *1 Внутреннее кольцо радиально-упорного подшипника промежуточной приводной шестерни
      *2 Радиально-упорный подшипник промежуточной приводной шестерни

      Снимите внутреннее кольцо радиально-упорного подшипника промежуточной приводной шестерни (с задней стороны) и радиально-упорный подшипник промежуточной приводной шестерни (с задней стороны).

    2. A01EXGGE01

      С помощью SST снимите наружное кольцо радиально-упорного подшипника промежуточной приводной шестерни (с задней стороны) с картера трансмиссии.

      SST
      09308-00010
    3. A01EXZJ

      Снимите наружное кольцо радиально-упорного подшипника промежуточной приводной шестерни (с передней стороны).

    4. A01EV2YE01

      С помощью SST и пресса снимите промежуточную приводную шестерню с наружным кольцом радиально-упорного подшипника промежуточной приводной шестерни (с передней стороны) с картера трансмиссии.

      SST
      09950-60020   ( 09951-00810 )
      09950-70010   ( 09951-07200 )
    5. A01EW98

      С помощью отвертки извлеките пружинное стопорное кольцо из картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

  100. ОТСОЕДИНИТЕ МАСЛЯНУЮ ТРУБКУ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ШЕСТЕРНИ


    1. A01EY9YE01

      Выверните болт и снимите зажим масляной трубки № 2 трансмиссии и масляную трубку центральной шестерни с кожуха трансмиссии.