CAUTION:
Двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей имеет большую массу. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.
СНИМИТЕ ДВИГАТЕЛЬ С ТРАНСМИССИЕЙ В СБОРЕ
(см. стр. Click here)
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ
Выверните болт и отсоедините 4 разъема, 6 зажимов и жгут проводов двигателя от автоматической трансмиссии.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ РАМУ В СБОРЕ
Отверните гайку и снимите левую подушку опоры двигателя.
Выверните болт и снимите подушку передней опоры двигателя.
Отверните гайку и снимите правую подушку опоры двигателя.
Снимите переднюю раму в сборе.
Используя приспособление для регулировки высоты и приспособление для подъемника платформенного типа, поместите двигатель с трансмиссией в сборе на плоскую горизонтальную поверхность.
Note
Используя приспособление для регулировки высоты и приспособление для подъемника платформенного типа, установите двигатель с трансмиссией в блоке с главной передачей в горизонтальное положение.
Во избежание деформации поддона картера не помещайте какие-либо приспособления на поддон картера двигателя в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей.
Перед обслуживанием зафиксируйте двигатель в сборе с помощью устройства для подъема двигателя с трансмиссией в сборе и подъемника двигателя.
СНИМИТЕ АВТОМАТИЧЕСКУЮ ТРАНСМИССИЮ В СБОРЕ
Используя переходник для телескопического гидравлического домкрата, установите автоматическую трансмиссию в сборе на телескопический гидравлический домкрат.
Note
Закрепите автоматическую трансмиссию в сборе на телескопическом гидравлическом домкрате, используя подходящее средство, например, веревку или переходник.
Во избежание деформации поддона картера не помещайте какие-либо приспособления на поддон картера автоматической трансмиссии в сборе.
Зафиксируйте двигатель в сборе на время выполнения работы с помощью подходящего средства, например, веревки.
Выверните 9 болтов и снимите автоматическую трансмиссию в блоке с главной передачей в сборе.
Note
Во избежание повреждения штифтов никогда не поддевайте трансмиссию в блоке с главной передачей при снятии с двигателя.
СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ДВИГАТЕЛЯ
Выверните 3 болта и снимите кронштейн передней опоры двигателя с автоматической трансмиссии.
СНИМИТЕ ХОМУТ ГИБКОГО ШЛАНГА № 1
Выверните болт и снимите зажим гибкого шланга № 1 с кронштейна троса механизма переключения передач № 1.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 1
Выверните 2 болта и снимите кронштейн троса механизма переключения передач № 1 с автоматической трансмиссии в сборе.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ № 2
Выверните болт и снимите кронштейн троса механизма переключения передач № 2 с автоматической трансмиссии в сборе.
СНИМИТЕ КРОНШТЕЙН ЗАЖИМА ЖГУТА ПРОВОДОВ
Выверните 2 болта и снимите 2 кронштейна зажимов жгута проводов с автоматической трансмиссии.
СНИМИТЕ ПАТРУБОК МАСЛОНАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ ТРАНСМИССИИ В СБОРЕ
Извлеките щуп проверки уровня масла трансмиссии из патрубка маслоналивной горловины трансмиссии.
Выверните болт и снимите патрубок маслоналивной горловины трансмиссии с автоматической трансмиссии.
Снимите кольцевое уплотнение с патрубка маслоналивной горловины трансмиссии в сборе.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ПРИВОДА СПИДОМЕТРА В СБОРЕ
Выверните болт и снимите крышку привода спидометра в сборе с автоматической трансмиссии в сборе.
Снимите кольцевое уплотнение с крышки привода спидометра в сборе.
СНИМИТЕ ГИДРОТРАНСФОРМАТОР В СБОРЕ
Снимите гидротрансформатор в сборе с автоматической трансмиссии в сборе.