СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ, Diagnostic DTC:P0748

Код DTC Наименование DTC
P0748 Электрическая часть электромагнитного клапана регулировки давления "A" (электромагнитного клапана переключения передач SL1)

ОПИСАНИЕ

Переключение с 1-й передачи на 4-ю (O/D) выполняется в сочетании с включением и выключением электромагнитных клапанов переключения передач SL1 и SL2, работой которых управляет ECM. При возникновении обрыва или короткого замыкания в цепи какого-либо из клапанов переключения передач ECM продолжает управлять работой остальных исправных электромагнитных клапанов переключения передач, обеспечивая плавную работу автомобиля (функция работы в аварийном режиме).

№ DTC Условие обнаружения DTC Неисправный участок
P0748

Во время движения и переключения передач ECM выявил наличие обрыва или короткого замыкания в цепи электромагнитного клапана переключения передач SL1.

(логика диагностирования за 1 поездку)


  • Скважность выходного сигнала составляет 100%.

    (ПРИМЕЧАНИЕ: при нормальных условиях скважность выходного сигнала SL1 меньше 100%.)


  • Обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана переключения передач SL1

  • Электромагнитный клапан переключения передач SL1

  • ECM

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

ECM передает команды на переключение передач, включая/выключая электромагнитные клапаны переключения. Когда в цепи какого-либо электромагнитного клапана переключения передач появляется обрыв или короткое замыкание, ECM регистрирует неисправность, включает контрольную лампу неисправности и сохраняет в памяти DTC. При этом ECM переходит в аварийный режим работы и продолжает управлять оставшимися исправными электромагнитными клапанами (в случае обрыва или короткого замыкания ECM прекращает подачу тока в цепь)

стр. Click here.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A01EUV8E05

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ (SL1)


    1. A01EWHVE75
      Обозначения на рисунке
      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (жгут электропроводки трансмиссии)

      Отсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии от трансмиссии.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      5 (SL1+) - 10 (SL1-) 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      5 (SL1+) - масса Всегда 10 кОм или более
      10 (SL1-) - масса Всегда

    NG
    OK
  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ТРАНСМИССИИ – ECM)


    1. A01EX9FE87
      Обозначения на рисунке
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ECM)

      Подсоедините разъем жгута электропроводки трансмиссии к трансмиссии.

    2. Отсоедините разъем от ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E83-57 (SL1+) - E83-77 (SL1-) 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
    4. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (проверьте на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      E83-57 (SL1+) - масса Всегда 10 кОм или более
      E83-77 (SL1-) - масса Всегда

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ SL1


    1. A01EU2BE48
      Обозначения на рисунке
      *1 Электромагнитный клапан переключения передач SL1

      Снимите электромагнитный клапан переключения передач SL1.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      1 - 2 20°C (68°F) 5,0-5,6 Ом
    3. Подсоедините положительный (+) вывод с лампой 21 Вт к контакту 2, а отрицательный (-) вывод - к контакту 1 разъема электромагнитного клапана, а затем проверьте ход клапана.

      OK
      Слышен звук срабатывания электромагнитного клапана.

    NG
    OK